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Protocole financier avec la France pour le financement du projet TAPARURA
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Publié dans Le Temps le 24 - 01 - 2007

M. Nadhir Hamada, ministre de l'Environnement et du Développement Durable, a souligné, hier à Tunis, qu'après l'achèvement des dernières composantes de la première tranche du projet TAPARURA, toutes les opportunités d'investissement et d'exploitation de cet espace seront étudiées afin de réconcilier les habitants de la ville de Sfax avec la mer.
Le ministre répondait à une question posée par un député aucours d'une séance plénière de la Chambre des députés, tenue hier, sous la présidence de M. Foued Mebazâa, président de la Chambre, et au cours de laquelle les députés ont adopté un projet de loi portant ratification du protocole financier entre la Tunisie et la France et relatif à l'octroi par la République Française de crédits financiers à la Tunisie au titre de
contribution à la réalisation de la première tranche du projet d'assainissement du site de TAPARURA, à Sfax. Les financements du projet sont estimés à 7,34 millions de dinars (4,32 millions d'Euros), avec un taux d'intérêt aux alentours de 0,2 % restitués sur 16 ans avec 14 ans de grâce.
Ce protocole est l'un des financements additionnels du groupe belge de travaux publics "JAN DE NUL-ENVISAN-SOMATRA/GET" qui a été choisi pour la réalisation de ce projet. Ce projet, dont les coûts de réalisation sont estimés à 140,5 millions de dinars auxquels l'état participe à hauteur de 21,4 millions de dinars, outre 55 millions de dinars sous forme de crédits de la banque européenne d'investissement (BEI), vise la
dépollution et la réhabilitation des plages du littoral nord de la ville de Sfax et l'amélioration du cadre de vie. L'objectif est également de réaménager cette région qui abritera des projets touristiques et immobiliers. Au cours de la même session plénière, les députés ont adopté un projet de loi portant ratification de l'adhésion de la Tunisie à l'accord relatif au transport international des produits périssables et des équipements utilisés dans ce transport. 38 Etats ont adhéré à cet accord, entré en vigueur depuis 1976, et dont le but est d'améliorer les conditions de préservation des produits périssables au cours de leur transport et notamment, lors des échanges commerciaux avec l'extérieur.
M. Abderrahim Zouari, ministre du Transport, a souligné que l'adhésion de la Tunisie à cet accord vise en premier lieu à
adhérer aux législations internationales en vigueur et permettre aux véhicules de transport tunisiens d'être traités de la même manière que les véhicules étrangers.
Il a en outre souligné que l'accord facilitera les activités des compagnies d'assurance dans ce domaine. Les députés ont par ailleurs adopté un projet de loi portant ratification de l'accord conclu entre la Tunisie et la Hollande dans le domaine du transport des biens et des personnes et le transit par voie routière.
L'objectif du projet est de consolider les relations commerciales et économiques, outre le développement de la coopération dans le domaine du transport des personnes et des biens sur les routes entre la Tunisie et la Hollande, notamment par l'exploitation des lignes de transport régulier entre les deux pays par les transporteurs accrédités des autorités compétentes dans les deux pays.
Les parlementaires ont, par ailleurs, discuté du protocole entre la Tunisie et la Belgique relatif à la double imposition, l'interdiction de l'escroquerie et la fraude fiscale en matière de revenus et de taxes sur la fortune. L'objectif de l'accord est d'encourager l'investissement et l'échange d'expertises et de permettre aux personnes physiques de se déplacer dans le cadre de leurs missions.


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