Chute du fret aérien en décembre, -4% en 2008, selon l'IATA Le monde a besoin de 515 milliards de dollars par an d'investissements dans les énergies propres et ce jusqu'en 2030, sans quoi les émissions de CO2 atteindront des niveaux très préoccupants, prévient un rapport publié hier à Davos (Suisse) par le Forum économique mondial (WEF). "Si au moins 515 milliards de dollars ne sont pas investis chaque année dans les énergies propres entre aujourd'hui et 2030, les émissions de CO2 atteindront un niveau dont les experts craignent qu'il soit intenable", expliquent les auteurs du rapport. Un tel niveau pourrait avoir pour conséquence une "augmentation de 2 degrés de la température de la planète", ajoutent-ils. Les auteurs de l'étude mettent ainsi l'accent sur la nécessité de modifier les modes de consommation en énergie des infrastructures mondiales. L'éolien terrestre et offshore, le solaire photovoltaïque, l'éthanol à base de sucre, de cellulose ainsi que les nouvelles générations de biocarburants représentent à cet égard de bonnes pistes. Ces nouvelles énergies devraient bénéficier d'importants investissements qui permettront de répondre à deux menaces: "l'insécurité énergétique et les changements climatiques", insiste le rapport. Potentiellement, ils peuvent générer "un retour économique significatif", stimulant en ces temps de crise, ajoute-t-il précisant que les 90 plus grandes entreprises mondiales d'énergie renouvelables ont été épargnées par la crise.
Chute du fret aérien en décembre, -4% en 2008, selon l'IATA Le trafic aérien international a plongé en décembre, annonce l'Association internationale du transport aérien (Iata) qui souligne en particulier les difficultés rencontrées par le fret. "Cela montre clairement le ralentissement du commerce mondial", indique le communiqué de l'Iata. Pour les passagers, le trafic a reculé de 4,6% le mois dernier en rythme annuel, et pour le fret, la chute ressort à 22,6%. Cette plongeon est "sans précédent", remarque l'Iata. Pour l'ensemble de l'année 2008, les activités de fret aérien ont reculé de 4% et celles du trafic passagers de 1,6%. L'Iata confirme sa prévision selon laquelle les compagnies aériennes vont perdre 2,5 milliards de dollars en 2009.
