" Pour des capitales et des villes sans accidents de la route ", tel est le thème d'un Colloque international sur la planification de la circulation routière moderne que l'Association tunisienne de prévention routière (ATPR) et l'Organisation arabe de prévention arabe, établie à Tunis, ont prévu d'organiser vendredi et samedi 8 et 9 mai, dans la ville de Kairouan, capitale de la culture islamique en 2009, avec le concours et le soutien actif de plusieurs partenaires arabes et islamiques. Lors d'un point de presse tenu, hier, à l'Agence tunisienne de communication extérieure (ATCE), à Tunis, le président de l'ATPR, M. Afif Frigui a dit " attendre beaucoup de résolutions de cette rencontre internationale pour l'amélioration de la circulation routière en Tunisie, à l'échelle arabe, et dans le monde entier, grâce à la qualité de la participation, car ce Colloque va permettre à un groupe de 17 villes et capitales représentatives, à divers niveaux, de leurs homologues de par le monde, de présenter et d'échanger leurs expériences dans ce domaine, en allant de la ville suisse de Genève, lauréate du prix international de la planification de la circulation routière, à la ville de Médine en Arabie Saoudite, initiatrice d'un projet pilote de circulation routière basé sur les signaux intelligents ".
51 experts de plus de 20 pays Outre Tunis et les deux villes signalées, le groupe comprend également les villes de Bruxelles, Barcelone, Amsterdam, Abou Dhabi, Damas, Lisbonne, Paris, Athènes, Tripoli, le Caire et Casablanca. 51 experts venus de plus de 20 pays ont été invités à animer les travaux, alors que le public ciblé est constitué des responsables et cadres concernés directement par la planification de la circulation routière en milieu urbain. Les villes et capitales signalées sont représentées par les directeurs et les chefs de services chargés de la planification de la circulation routière. A cet égard, M. Afif Frigui a exprimé ses remerciements aux autorités tunisiennes pour le soutien apporté à cette manifestation scientifique de haut niveau et de grande importance, car l'organisation rationnelle de la circulation routière en milieu urbain est devenue une préoccupation majeure pour tous les responsables nationaux et locaux. Au-delà du contrôle et du respect du code de la route, la prévention commence à occuper dans ce domaine une place prioritaire, et dans ce contexte, les programmes de prévention exigent des financements. La Tunisie a créé, à cet effet, un fonds de prévention des accidents de la circulation. L'éducation et la sensibilisation sont très utiles, mais elles doivent être accompagnées d'un contrôle adéquat pour faire respecter le code de la route. La nature des moyens de transport utilisés ou dont l'utilisation est encouragée pour diverses raisons, revêt, aussi, une importance dans le domaine. Cependant les schémas de circulation, l'architecture des routes, la signalisation, l'état des routes, les systèmes de sécurité dont sont doté les voitures jouent un grand rôle dans la sécurité routière. C'est dire que les usagers de la route, trop incriminés, n'ont qu'une petite part, à vrai dire, dans la fluidité de la circulation et sa bonne marche. Aussi, ce Colloque ne manquera pas d'aboutir à des recommandations extrêmement utiles pour les décideurs, les experts, les citoyens et tout le tissu associatif, en vue de promouvoir les voies de transport et de communication en milieu urbain, au service de la préservation de la vie des personnes et de leurs biens qui est l'un des droits fondamentaux de l'homme, comme l'a souligné le président de l'ATPR.
