QNB Tunisia inaugure la première agence QNB First à Sfax    Tunis, prépare-toi : les matchs amicaux des Aigles se jouent plus tôt    Tunisie : 2000 bâtiments menacent la vie des habitants !    Tunisiens, attention : des caméras intelligentes vont traquer les pollueurs !    Quand Mohamed Salah Mzali encourageait Aly Ben Ayed    Météo du mardi : douceur et ciel partiellement voilé sur la Tunisie    Ons Jabeur annonce une belle nouvelle : elle va devenir maman !    Dominique de Villepin, invité d'honneur des Journées de l'Entreprise 2025 à Sousse    La Cité des Sciences à Tunis accueille le 1er hackathon sur l'entrepreneuriat social Hackath'OOUN    EST : Yann Sasse touché par une légère blessure    Huile d'olive 2025 : les prix oscillent entre 12 et 14 dinars le litre !    La pièce Les Fugueuses de Wafa Taboubi remporte le Prix de la meilleure oeuvre de la 3e édition du Festival National du Théâtre Tunisien    Amina Srarfi : Fadl Shaker absent des festivals tunisiens    Dhafer L'Abidine à la Foire du Livre de Sharjah : Les histoires doivent transcender les frontières    Lem7ata : quand un espace de créativité et de solidarité investit la place Barcelone de Tunis    Bâtir une IA africaine souveraine et ambitieuse : trois jours à Sousse en congrès africain global    Sarkozy fixé ce soir sur sa libération    Météo en Tunisie : averses isolées au nord    ESET Research alerte sur les méthodes du groupe DeceptiveDevelopment, du faux entretien d'embauche au vol crypto    Tunisie: Financement de projets d'excellence scientifique    Les raisons de la pénurie de beurre en Tunisie... les causes    Décès du Pr Abdellatif Khemakhem    Hatem Kotrane: Le Code de protection de l'enfant 30 ans et après?    Match EST vs CA : où regarder le derby tunisien du dimanche 09 novembre 2025?    La Fête de l'arbre: Un investissement stratégique dans la durabilité de la vie sur terre    Nouvelles directives de Washington : votre état de santé pourrait vous priver du visa américain    Enseignement en Tunisie: une seule séance?    Justice tunisienne : 1 600 millions pour lancer les bracelets électroniques    Les hormones: ces messagères invisibles qui orientent nos jugements intellectuels à notre insu    Tunisie : Le budget de la Culture progresse de 8 % en 2026    L'Université de la Manouba organise la 12è édition du symposium interdisciplinaire "Nature/Culture"    Qui est Ghazala Hashmi, la musulmane qui défie l'Amérique ?    Qui est le nouvel ambassadeur de Palestine en Tunisie, Rami Farouk Qaddoumi    Secousse tellurique en Tunisie enregistrée à Goubellat, gouvernorat de Béja    Météo en Tunisie : pluies éparses, températures en baisse    Suspension du Bureau tunisien de l'OMCT pour un mois : les activités à l'arrêt    La Tunisie prépare une réduction du nombre d'établissements publics pour plus d'efficacité    Elyes Ghariani: Comment la résolution sur le Sahara occidental peut débloquer l'avenir de la région    Mondher Khaled: Le paradigme de la post-vérité sous la présidence de Donald Trump    Congrès mondial de la JCI : la Poste Tunisienne émet un timbre poste à l'occasion    Attirant plus de 250 000 visiteurs par an, la bibliothèque régionale d'Ariana fait peau neuve    New York en alerte : décès de deux personnes suite à de fortes précipitations    Le CSS ramène un point du Bardo : Un énorme sentiment de gâchis    Ligue 1 – 11e Journée – EST-CAB (2-0) : L'Espérance domine et gagne    Taekwondo : la Tunisie s'impose parmi les quatre meilleures nations    Lettre manuscrite de l'Emir du Koweït au président Kaïs Saïed    Le "Djerba Music Land" en lice pour les Heavent Festival Awards 2025: Une reconnaissance internationale pour le festival emblématique de l'île des rêves    Match Espérance de Tunis vs Club Bizertin : où regarder le match de la ligue 1 tunisienne du 30 octobre    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Incertitude sur la destination finale du cargo libyen
Blocus de gaza
Publié dans Le Temps le 15 - 07 - 2010

Le Temps-Agences - Le cargo d'aide libyen pour Gaza a repris sa route hier après une apparente avarie de moteur, sans que sa destination finale, l'Egypte ou le territoire palestinien, ne soit encore connue.
Selon l'armée israélienne, le cargo Amalthéa semble se diriger vers le port égyptien d'Al-Arich mais un responsable de la Fondation Kadhafi, qui a affrété le navire, affirme qu'il maintient son cap vers Gaza.
"Il avance et se rapproche d'Al-Arich. Mais nous nous préparons à un scénario dans lequel il essaierait de rechanger de route et d'aller à Gaza", a expliqué un porte-parole militaire israélien. Le port d'Al-Arich est à 50 km au sud-ouest de la bande de Gaza.
Selon un représentant de la Fondation Kadhafi qui se trouve à bord du cargo, les militants pro-palestiniens et les membres d'équipage sont décidés à se diriger vers Gaza, en dépit des menaces de la marine israélienne qui escorte le navire.
"Nous sommes déterminés à nous diriger vers Gaza", a assuré Machallah Zwei, précisant que l'Amalthéa n'était plus qu'à 20 milles marins (37 km) de Gaza.
D'après lui, le navire s'est immobilisé durant 12 heures dans la nuit de mardi à mercredi en raison d'une panne de moteur et a repris sa navigation dans la matinée. Selon la fondation, il est "chargé de deux mille tonnes d'aide humanitaire sous forme de nourriture et de médicaments".
M. Zwei a précisé que le cargo était encerclé hier par huit bâtiments de guerre israéliens ainsi que par d'autres petites embarcations militaires.
"Mardi soir, les Israéliens nous ont posé des questions au sujet de notre objectif et ont aussi demandé nos noms et nationalités", a-t-il témoigné.
Plus tôt, la fondation présidée par Seif Al-Islam, fils du dirigeant libyen Mouammar Kadhafi, avait indiqué sur son site internet que "l'équipe à bord du navire a affirmé sa détermination à se diriger vers la bande de Gaza".
Selon cette association caritative, "quatre navires de guerre se trouvent à tribord, et quatre autres à babord. Le cargo avance lentement et les bâtiments israéliens tentent de le forcer à changer de cap".
Israël a fait savoir à maintes reprises qu'il empêcherait le cargo libyen d'arriver à Gaza.
Selon un responsable militaire cité hier par le quotidien israélien Maariv, les forces navales ne s'attendent pas à rencontrer de difficultés avec les 21 personnes à bord du cargo --12 membres d'équipage, huit militants pro-palestiniens et un journaliste--, mais sont prêtes à toute éventualité.
"Si nos soldats rencontrent des difficultés, ils n'hésiteront pas à faire usage de la force", a-t-il assuré.
Selon la sécurité égyptienne, l'Amalthéa était "attendu hier dans le port (égyptien) d'Al-Arich, où il a reçu l'autorisation des autorités égyptiennes pour décharger sa cargaison".
"Les autorités égyptiennes et le Croissant-Rouge se préparent actuellement à accueillir le bateau dont l'arrivée est attendue plus tard dans la journée", a indiqué l'agence officielle Mena, citant une source de sécurité.
Ces derniers jours, Israël a déployé d'intenses efforts diplomatiques pour que le cargo libyen se déroute vers l'Egypte mais a averti qu'il n'hésiterait pas à l'arraisonner s'il maintenait le cap sur Gaza.
L'Etat hébreu, qui a dénoncé "une provocation superflue", espère prévenir une réédition du récent fiasco de sa marine dans les eaux internationales au large de Gaza.
Le 31 mai, des commandos israéliens avaient intercepté une flottille humanitaire internationale qui s'efforçait de "briser" le blocus israélien, une opération mal préparée et exécutée qui a entraîné la mort de neuf militants turcs pro-palestiniens, soulevant un tollé dans le monde entier.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.