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Certificat, désormais, sécurisé : plus de falsification possible ?
Transport - Du nouveau dans la visite technique
Publié dans Le Temps le 28 - 12 - 2006

Un nouveau certificat de visite technique est entré en vigueur, depuis samedi 16 décembre 2006, dans le Centre intégré de visite technique de Sidi Hassine Essijoumi. Ce nouveau certificat sera généralisé à tous les centres techniques (27 centres) répartis dans le reste des gouvernorats au cours du premier trimestre 2007.
Ce certificat est composé de deux parties. La première représente le certificat de visite technique qui comporte un cachet holographique pour éviter toutes les éventuelles falsifications, à l'instar des méthodes utilisées par les banques pour sécuriser les cartes de retrait bancaires. Ce cachet ne peut être effacé sans être détruire et rendu par conséquent inutilisable, car cette partie comporte le numéro d'immatriculation, la durée de validité du certificat, le numéro de série et le type de véhicule.
Quant à la deuxième partie, elle s'agit d'un autocollant devant être apposé sur la partie droite de la vitre du véhicule comme la vignette pour faciliter les opérations de contrôle et portera, notamment, la date de fin de validité de la visite technique.
Le centre a déjà entamé l'octroi de ces certificats qui ne comporte pas, selon les responsables de l'Agence technique du transport terrestre (ATTT), de charges financières supplémentaires pour les citoyens.
Considéré comme étant l'un des plus grands centres de visite technique en Afrique et dans le monde arabe, le Centre intégré de Sidi Hassine Essijoumi, qui s'étendant sur une superficie de 5 hectares, accueille quotidiennement près de 1200 voitures et offre des services intégrés rapides et organisés (enregistrement des voitures, des permis de conduire, examen du permis de conduire et opérations autos-écoles).
M. Rachid Ezzayer, responsable de la coordination et du développement à l'Agence technique du transport terrestre (ATTT), a indiqué que le nouveau certificat de visite technique permettra de garantir davantage d'assurance grâce aux nouveaux critères de sécurité adoptés pour dissuader toute tentative de falsification.

Baisse du nombre des visites
Le responsable a fait remarquer, lors d'une visite guidée organisée récemment à l'intention des journalistes, au Centre intégré de visite technique de Sidi Hassine Essijoumi, que l'ATTT enregistre annuellement une baisse du nombre des visites, estimée à 15% du total des opérations, soit l'équivalent de 180 mille visites en moins chaque année.
Il a qualifié ce phénomène de « dangereux » et qui nuit à la fois aux usagers de la route et aux efforts déployés par les centres techniques et les autorités concernées pour garantir la sécurité routière et réduire le nombre des accidents de la route induits par le manque de maintenance des véhicules.
A rappeler que L'ATTT s'apprête également à délivrer au cours du premier trimestre 2007, le nouveau modèle de la carte grise, ayant la même taille et la même forme du permis de conduire, et ce dans le cadre du développement et de l'amélioration de ses services.
Selon une étude réalisée par l'Agence technique du transport terrestre (ATTT), aux mois de mai et juin 2006, auprès de 3000 clients en vue de mesurer leurs niveaux de satisfaction à l'égard des prestations qu'elle leur fournit, montre que la satisfaction des clients des services de l'ATTT, durant l'année 2006, a atteint un taux significatif, soit 78,12%.
Les clients de l'ATTT sont satisfaits à hauteur de 83,6% pour le service d'immatriculation des véhicules (carte grise), de 80,2% pour le service de diagnostic, de 77,5% pour le service de visite technique et de 71,2% pour les permis de conduire.
L'Agence a réalisé, en 2001 et 2004, des études similaires dans le cadre de la stratégie mise en place par l'Agence en vue d'améliorer ses prestations et de mieux répondre aux attentes de la clientèle.
Il est à rappeler que l'ATTT a obtenu, en novembre 2003, le certificat ISO 9001 version 2000. Elle compte réviser ses objectifs de qualité pour ce qui est de ses prestations basiques en 2007.
Ces mesures logistiques sont importantes. Mais que faire face à l'élément humain, c'est à dire, des voitures qui »passent » avec succès la visite technique non sans coup de pouce ?


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