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A quand un nouveau plan de circulation?
Nabeul étouffe en été
Publié dans Le Temps le 04 - 08 - 2007

Cent, deux cents, trois cent mille habitants et même plus, Nabeul ville touristique connaît une animation particulière l'été. Elle est prise d'assaut par des milliers d'estivants venus nombreux de tous les coins du pays s'amuser et se défouler.
Chaque jour, la ville connaît un trafic dense et pour cause, la population de la cité double voire triple surtout avec l'arrivée des touristes algériens. Un bouchon gigantesque longe ses différentes artères.

Un bouchon gigantesque longe ses différentes artères. L'effet d'entonnoir commence à se dessiner mais cela n' a rien d'étonnant pour une ville qui grouille d'activités commerciales. La fièvre motorisée de mois d'août convergeant vers le centre ville, l'embouteillage, la saturation et la difficulté de stationner sont autant des maux dont souffre Nabeul le jour. Dans un espace relativement restreint et surpeuplé, l'automobiliste a beau se conforter à son code de la route. Il ne sait plus ou donner de la tête. La concentration des centres de loisirs : commerces, cafés, restaurants, grandes surfaces, à n'en point douter entraîne chaque jour des problèmes de circulation. C'est un miracle si, par exemple les véhicules peuvent encore circuler au centre ville. Le week-end, la population quadriple et il est difficile de gérer cette marée humaine. Les avenues Habib Bourguiba, Hédi Chaker, Habib Thameur, Marbella battent le record avec des embouteillages monstres aux heures de pointe et surtout les après-midi « Du jamais vu nous dit Am Hédi un commerçant de Nabeul. La circulation bat son record surtout du côté de la jarre et des supermarchés.
. Elle se fait dans un espace très réduit et cela engendre des embouteillages monstres. Personnellement je préfère faire mes commissions à pied car en voiture, on risque de perdre beaucoup de temps » Sarra, originaire de Mahdia est très nerveuse « Nabeul affirme t-elle est noir de monde chaque après-midi. La circulation se fait au ralenti car ce qui gène les usagers des quatre roues, c'est le stationnement anarchique. L'avenue Habib Bourguiba ne peut pas supporter le stationnement des voitures à droite et à gauche. C'est intolérable. On ne peut plus circuler » Ahmed un agent de voyage a perdu beaucoup de temps pour garer sa voiture « Nabeul compte peu de parking. L'offre locale est très limitée. La demande est six fois importante en été. Faut-il interdire la circulation au centre ville ou tout simplement édifier des parkings à étages »Nabeul étouffe et présente des symptômes sérieux. La municipalité a élaboré un plan de circulation qui malgré son efficacité n'a pas pu sauver Nabeul de la saturation. Un nouveau plan de circulation est nécessaire pour rendre la circulation plus fluide. Le futur plan de circulation doit être inscrit dans un véritable projet de ville intégrant les modes de déplacement,la circulation automobile, les transports collectifs,le stationnement et l'état de la voirie. La première recommandation c'est de soulager le centre ville du trafic de transit. Cela suppose que l'on puisse faire le tour du centre ville et accéder aux quartiers grâce à des boucles de circulation desservant tout en observant le trafic de transit. Pour ce faire des aménagements sont nécessaires : ronds points aux carrefours, adaptations des rues secondaires. La réalisation de cet objectif passe par le traitement des points de conflit et des goulots d'étranglements comme les avenues Habib Bourguiba et Hédi Chaker. Nabeul a besoin d'une bouffée d'oxygène qui ne pourrait s'obtenir qu'avec un nouveau plan de circulation. Cela exige certes de nouveaux aménagements mais tout simplement de l'imagination.


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