La Bourse de Tunis a effacé ses gains de la veille en affichant une baisse à la fin de la séance du Mercredi 26 Mars 2014. En effet, le TUNINDEX a perdu de 0,25% à 4 593,35 points avec une performance annuelle de 4,84% et le TUNINDEX 20 a subi une perte de 0,35% à 1 865,48 points. La capitalisation boursière des valeurs de la cote a enregistré une baisse de 0,22% à 14 930 millions dinars contre 14 963 millions de dinars le 25/03/2014.
La balance des variations a affiché 34 baisses contre 15 hausses. Côté performance, SIPHAT a engrangé 4,50% à 8,60 dinars, suivi par SALIM qui a avancé de 3,00% à 22,66 dinars. Les principales baisses ont touché HEXABYTE qui a reculé de 6,05% pour atteindre 9,63 dinars et ATL qui s'est replié de 3,14% à 2,78 dinars.
Quant au niveau des transactions, il s'est établi à 4,069 millions de dinars contre 2,731 millions de dinars le 25/03/2014. En accaparant 24,10% du volume des échanges pour un montant global de 0,980 MDT et avec 14 637 de titres échangés, représentant 0,09% de son capital, BIAT a été la valeur la plus active lors de cette journée.
Evoquant le sujet de l'opération de souscription à l'emprunt obligataire national sera lancée à la fin du mois d'avril, en vue de mobiliser environ un milliard de dinar au profit du budget de l'Etat, le ministre de l'Economie et des Finances, Hakim Ben Hammouda, a annoncé que toutes les étapes de préparation de l'opération sont presque achevées, aux niveaux de son ministère, la Banque Centrale de Tunisie (BCT) et de la présidence du gouvernement. Le ministre a indiqué qu'il a été décidé de choisir trois périodes de remboursement de l'emprunt obligataire national, en l'occurrence 7 ans, 13 ans et 15 ans, sans pour autant se prononcer sur le taux d'intérêt qui pourrait être variable ou fixe.
De son côté, le ministre du Transport Chiheb Ben Ahmed a déclaré que le déficit des sociétés publiques de transport terrestre a atteint 1310 Millions de Dinars en 2013.
