Voilà, notre vaillant Ministre du Transport, met sa toque de grand stratège et nous sort un projet bien toqué, à savoir, l'importation, à partir de 2013, de 20.000 unités de tricycles “Tok Tok”. Ce moyen de transport plutôt folklorique est utilisé, en particulier, dans les pays à forte densité démographique, accusant une extrême pauvreté. Ce n'est pas le cas de la Tunisie. Donc, un engin guère adapté à l'environnement tunisien. C'est à se demander si cette proposition, franchement “mtaktka” avait fait l'objet d'une large consultation associant les experts concernés ou était le fruit d'une étude approfondie tenant compte de notre réalité sociale et de nos besoins et autres défaillances en matière de transport ou juste une idée, fâcheusement tocarde, que le mauvais génie de notre fantasque ministre a pondue. C'est du toc, à ne pas se méprendre ! Pour mémoire, le lexique médical énonce que le TOC (Trouble Obsessionnel Compulsif) est une maladie de l'anxiété, dont les causes sont multiples, notamment génétiques. Les personnes qui en sont atteintes ont tendance à être victimes de ce que l'on appelle la “pensée magique”. Donc l'idée de “Tok Tok” ne peut être que le produit d'un esprit chagrin. Et toc ! Selon notre ingénieux ministre, un tel fumeux projet est censé dynamiser l'économie et créer 30.000 emplois. D'abord, sur quelle base a-t-on fixé ce chiffre ? Et comment 20.000 unités de tricycles “Tok Tok” fournissent-elles 30.000 postes ? S'agirait-il d'emplois indirects ? Ensuite, quel type de procédures commerciales, à l'achat comme à la revente, a-t-on imaginé ? D'où compte-t-on importer ces véhicules ? Quel en sera le prix ? Qui en seront les heureux bénéficiaires quand on sait que les banques ne sont plus autorisées à accorder des crédits domestiques ou de consommation ? Théoriquement, l'idée de création de 30.000 emplois est certes possible, mais pratiquement il s'agit plutôt d'une vue de l'esprit. Déjà les professionnels du secteur relevant de l'UTICA annoncent que, le cas échéant, les 60.000 emplois réels actuels (taxistes) seront sévèrement menacés. Le taux de chômage, du moins au niveau sectoriel, s'en trouverait vraisemblablement aggravé. D'autres retombées, et non des moindres, ne semblent pas avoir été tenues en ligne de compte : Les effets adverses en termes de congestion de la circulation, de sécurité routière, de coût de transport, de dégradation écologique, outre l'impact négatif sur l'image et sur la perception de notre pays. Qu'on le veuille ou non, la Tunisie n'est pas (pas encore ?) Sri Lanka ou Bangladesh. Quand l'Inde, pays fortement toktokfié, crée l'ordinateur à 100 Dollars ou la voiture la moins chère au monde (Tata-Nano), vendue à 2 000 euros, nous, en Tunisie, en 2012, nous empruntons le chemin inverse, à contre pied de la logique d'évolution. Autant retourner carrément à la karrita ! En place et lieu de cette saugrenue solution, il aurait été plus indiqué et plus fructueux de plancher sur une véritable stratégie nationale de transport , en particulier terrestre, et d'investir pour assainir et réaménager le secteur, élargir le réseaux de transport ferroviaire sur les grandes lignes, améliorer l'offre de transport et la qualité de service dans les dans les grandes villes et entre les villes, consolider l'infrastructure routière et rénover le parc auto national, public ou privé. Les opportunités de création d'emplois sont tout autant possibles. Le vrai médecin est celui qui s'attaque au mal et non aux symptômes. Les soins palliatifs n'ont jamais guéri un corps malade. A un moment, il faut se décider à prendre le problème à bras le corps et non se limiter à des solutions de surface. Déjà les taxistes et leur la chambre syndicale nationale multiplient les mouvements sociaux de contestation contre le projet. Pour rassurer les parties concernées, notre visionnaire ministre affirme que les tricycles “Tok Tok” se chargeront du transport des marchandises et non des personnes. On veut bien le croire mais il semble ignorer ou feigne ignorer que le tricycle “Tok Tok” est conçu pour le transport des personnes, les sièges avant et arrière ne sont pas faits pour le confort des sacs de patates ou les cartons des boites de conserve, de qui se moque-t-on ? En plus, est-ce qu'on a pour autant résolu les problèmes en question susmentionnés ? Le doute est permis ! Tok Tok ? Quelle belle initiative de notre Tokroika nationale !