La première séance de travail entre le nouveau ministre du Transport, Salem Miladi, et la partie syndicale s'est tenue mardi après-midi, à Tunis, afin d'examiner le dossier de la compagnie Tunisair et de la société tunisienne “Tunisie Catering”. M. Mokhtar el Hili, Secrétaire général de la fédération du transport, a indiqué dans une conversation téléphonique avec la TAP que cette séance constitue un indicateur positif de reprise de l'intérêt pour le secteur du transport, qui a connu un délaissement depuis la révolution du 14 janvier 2011. L'interlocuteur a exprimé satisfaction et espoir face à l'intérêt du nouveau ministre pour les différents aspects sociaux, ce qui, a-t-il dit, aura un impact positif sur la résolution des différentes problématiques dans le secteur du transport. En effet, le secteur du transport connaît en Tunisie plusieurs problématiques et ce, au plan de ces différents modes (aérien, maritime et terrestre). Il s'agit des questions de l'aéroport de Monastir et de la société Tunisie Catering, outre le dossier de la société tunisienne de navigation (CTN) qui fait face à la concurrence des sociétés étrangères et la problématique des quais au port de Radès, en plus du déficit de 500 millions de dinars, enregistré au niveau de la société du transport de Tunis (TRANSTU) et des sociétés régionales, la sous-traitance. M. el Hili a relevé que les investissements sont presque nuls dans le secteur, notamment pour ce qui est du renouvellement de la flotte “vieillissante”, ce qui a entraîné une détérioration des services et engendré des tensions sociales, précisant que seulement 12 % du budget dédié au secteur ont été exploités. Une source chargée de l'information au ministère a déclaré à l'agence TAP que les représentants des professionnels et des syndicats, les cadres, les agents du ministère et les entreprises ont fait état, lors de la cérémonie de prise du nouveau ministre de ses fonctions, de leur satisfaction de la présence d'un connaisseur et expert du secteur du transport à la tête du ministère. La même source a ajouté que le ministre a souligné, à cette occasion que les priorités à examiner afin de promouvoir le secteur du transport sont d'ordre social, outre la réhabilitation des agents du ministère et la résolution des problématiques des sociétés de transport lesquelles enregistrent un énorme déficit. M. Salem Miladi qui a été nommé, ministre du Transport dans le Gouvernement de transition, en vertu du remaniement ministériel partiel, opéré le 1er juillet 2011, avait intégré en 1992 le ministère du Transport ou il a occupé le poste de Directeur général de la planification et des études. En 2003, il est chargé de deux directions générales au ministère des Technologies des Communications et du Transport. En 2004, il réintègre le ministère du Transport en tant que Directeur général de la planification et des études. M. Miladi a également été expert auprès de la Commission européenne, chargé de la recherche sur les transports. Il y a lieu de relever que le dernier remaniement ministériel partiel a séparé les ministères du Transport et de l'Equipement. Notons que M. Yassine Brahim, ancien ministre du Transport et de l'Equipement, a souligné au cours d'une conférence de presse, tenue le 20 avril 2011, que le ministère a enregistré un ensemble de difficultés révélées par les opérations d'audit effectuées depuis le mois de février 2011. Ces difficultés sont relatives à un certain nombre de projets et d'appels d'offres. Il a affirmé que ces dossiers ont été présentés à trois structures spécialisées, à savoir le chef du contentieux de l'Etat, la cour de discipline financière et la commission d'enquête sur la corruption.
