Un résultat net de l'exercice de 39,634 MDT, en hausse de 43,21% par rapport au précédent exercice et un résultat après modifications comptables en augmentation de 5,64%. Le total produits d'exploitation (898,105 MDT) a enregistré une hausse de 6,69% par rapport à 2004, dont 813,445 MDT provenant du transport passagers (soit 57,3% en vols réguliers et supplémentaires et 37% en vols Charter).
Côté charges, ce sont les achats consommés qui enregistrent la plus grande variation (+35,13%) sous l'influence des importantes hausses des carburants (85,3% du total des achats consommés), un poste qui a accusé, au cours de l'exercice 2005, une hausse moyenne de 47% auxquelles s'est ajouté une augmentation de la consommation de +4,53% (en tonnes). Par rapport au total produits d'exploitations, les achats consommés de l'exercice se sont ainsi élevés à 24,56%, contre 19,39% en 2004 et seulement 15,64% en 2003.
La bonne nouvelle c'est la poursuite de l'effort sur le poste "charges de personnel", qui poursuit son orientation à la baisse et clôture l'exercice avec une baisse de 13%. En 2005, ces charges ont représentés 14,51% du total produits d'exploitations, contre 17,79% en 2004 et 22,72% en 2003.
Le résultat d'exploitation se solde par contre par une importante baisse de 39,1% par rapport à l'exercice 2004; le résultat avant impôt, amortissements et provisions accuse une baisse de 3,36%; mais l'exercice 2005 sera finalement sauvé par l'importance des revenus provenant des plus-values de cessions et des produits financiers (32,394 MDT en hausse de 126,31%). Ces revenus proviennent, notamment, des dividendes (+16,7 MDT) et des intérêts de placements (+3,3 MDT).
Mais, il faut souligner que les chiffres de ces exercices ont subit, selon les années et à des degrés divers, l'impact de la filialisation de certaines activités de TunisAir et que la comparabilité des résultats doit donc être prise avec précaution. Dans le cas particulier actuel du groupe TunisAir, l'analyse de ses résultats doit être complété par l'analyse des chiffres consolidés du groupe.
H.H.
Chiffres exercices 2005-2004-2003 (Millions de Dinars - MDT) Ex.2005 Ex.2004 Ex.2003 Variation 2005/2004 % du total PE 2005 % du total PE 2004 % du total PE 2003 Total actif 1 172,569 1 187,274 1 193,559 -1,24% Actifs immobilisés 694,713 695,896 695,344 -0,17% Total Produits d'exploitation 898,105 841,795 689,456 6,69% Achats consommés 220,554 163,222 107,845 35,13% 24,56% 19,39% 15,64% Charges de personnel 130,299 149,792 156,661 -13,01% 14,51% 17,79% 22,72% Amort. Et Provisions 112,558 130,731 128,386 -13,90% 12,53% 15,53% 18,62% Redevances aéronautiques 212,425 192,163 151,389 10,54% 23,65% 22,83% 21,96% Autres charges d'exploitations 214,131 192,524 161,842 11,22% 23,84% 22,87% 23,47% Résultat d'exploitation 8,138 13,363 -16,667 -39,10% 0,91% 1,59% -2,42% Autres charges et produits 32,394 14,314 7,954 126,31% 3,61% 1,70% 1,15% Résultat avant impôt/Amort.et Prov. 153,090 158,408 119,673 -3,36% 17,05% 18,82% 17,36% Impôts 0,898 0,002 0,002 0,10% 0,00% 0,00% Résultat net de l'exercice 39,634 27,675 -8,715 43,21% 4,41% 3,29% -1,26% Résultat après modifications comptables 20,505 19,410 -8,715 5,64% 2,28% 2,31% -1,26%
Structure du capital :
- Gouvernement Tunisien : 64,9% - CNSS : 5,7% - CNRPS : 3,9% - Air France : 5,5% - Public : 20%
Flotte :
- Boeing 737-500 : 4 - Boeing 737-600 : 7 - Airbus A320 : 12 - Airbus A319 : 3 - Airbus A300-600 : 3
