Bien sûr, nous avons été charmés par l'annonce du ministre du Transport devant les députés de faciliter les procédures de dédouanement à tel point que l'on atteindrait le niveau zéro procédure et zéro document. Mais ce 'zéro papier'' promis n'aurait aucun sens s'il n'était pas accompagné par les autres 'zéros'' qui ont rendu le 'Toyotisme'' si célèbre. Appliqué dans l'entreprise de construction automobile Toyota, le Toyotisme est une organisation du travail qui se définit selon quelques grands principes. D'abord le principe du juste-à-temps ou flux tendu qui élimine les stocks et permet de réduire l'immobilisation du capital, mais surtout de rationaliser le travail. Et puis l'auto-activation de la production, ce qui a pour conséquence de rendre les machines et les travailleurs plus qualifiés et plus polyvalents. Et enfin les 5 zéros (Zéro panne, Zéro défaut, Zéro papier, Zéro délai, Zéro stock).
Notre administration est-elle capable de mettre en uvre les 5 zéros alors qu'elle peine à concrétiser le simple Zéro papier depuis des années ? Parviendra-t-elle un jour au moins à se hisser à une sorte de 'toyotisme moyen'' qui réussirait à créer une implication assez significative des salariés pour espérer établir quelques uns de ces 5 zéros ?
Car, pour les moyens purement techniques, il n'y a rien de plus aisé que de parvenir au Zéro papier. Les outils existent, ils sont connus et accessibles. En voici quelques exemples : le 'CRM'' (customer relationship management) pour le commerce, le 'e-Procurement'' pour les achats, l''Asterop'' pour le marketing, l''Ultra-Vantages''pour les ressources humaines Avez-vous compris que le 'Toyotisme'' ou, à défaut, le simple Zéro papier sont d'abord une question de mentalités et que ce n'est vraisemblablement pas pour demain qu'on les verra dans notre administration ?
