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Tunisie Energie : Boucle électrique méditerranéenne, bientôt bouclée ?
Publié dans WMC actualités le 31 - 03 - 2010

Le projet pour l'Intégration progressive des marchés maghrébins de l'électricité dans le marché européen (IMME), lancé en 2007 (prévu fin juin 2010) s'inscrit dans le cadre du partenariat euro-méditerranéen. Il vise l'harmonisation avec les standards européens des cadres législatifs et réglementaires ainsi que des structures industrielles de la Tunisie, de l'Algérie et du Maroc, pour créer un espace de libre-échange pour le marché de l'électricité.
Les activités programmées dans le cadre de l'IMME sont axées sur le soutien au développement des marchés de l'électricité et institutionnel, au renforcement des compétences (techniques, technologiques, industrielles, réglementaires et de gestion) et sur l'appui aux mécanismes d'échanges commerciaux.
La réunion de Tunis (26/03/2010) a été l'occasion de faire le point de la situation :
- Plusieurs interconnexions électriques entre la Tunisie, d'une part, l'Algérie et la Libye d'autre part, ont été réalisées;
- Un gazoduc reliant l'Algérie à l'Italie (en traversant la Tunisie) depuis plusieurs années vient d'être renforcé pour atteindre une capacité de 33,5 milliards de m3/an;
- Des actions de formation dans les trois pays du Maghreb central (121 jours de formation à 1153 participants).
En outre, de nouveaux projets de coopération sont à l'étude notamment avec l'Italie, selon le secrétaire d'Etat chargé de l'Energie renouvelable et des Industries alimentaires, M. Abdelaziz Rassaa. Ils concernent la réalisation, par le secteur privé, d'une centrale électrique de 1200 MW (dont les deux tiers seront destinés à l'Italie) et d'un câble sous-marin de 1000 MW pour l'interconnexion électrique.
Dans le cadre de la boucle électrique autour de la Méditerranée (MEDRING), l'accroissement des échanges et l'amorce d'un marché régional de l'électricité devraint être techniquement faisables grâce à la mise en service d'une ligne à 400 KV actuellement en construction le long de la Méditerranée, alors que la ligne entre la Tunisie et l'Algérie est prévue pour 2010.
Techniquement faisable, oui…


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