ساهمت المجهودات المبذولة من طرف السلط الجهوية بالمنطقة والغرفة الفنية بالجهة في مساعدة كل من وكالة «2fast» والنادي القومي التونسي للسيارات في انجاح فعاليات الجولة الثانية لسباق السيارات «الران والتونينغ» الأحد المنقضي بجهة المنستير. وقد شارك رئيس البلدية ورئيسة الغرفة الفنية إيناس المهري منذ الصباح الباكر في مراقبة ساحة السباق فضلا عن متابعتهما الدؤوبة طيلة النهار لمختلف السباقات. كما أعطى والي الجهة بنفسه اشارة انطلاق السباق بحضور جمهور غفير من المولعين بهذه النوعية من السباقات الشبابية. نشاط وحركية وأكدت السيدة إيناس المهري أن الغرفة التجارية تولي أهمية كبيرة لتظاهرة سباق «الران والتونينغ» آملة أن تتحول بمرور الوقت إلى تقليد ثابت ودائم بجهة المنستير، وإذا كانت الولاية ومن ورائها السلط الجهوية قد لعبت دورا في عدم التظاهرة فإن العشرات من أبناء الغرفة ساهموا كل من موقعه في انجاح السباق بمختلف مراحله ولا يسعني بالمناسبة إلا أن أشكرهم على مابذلوه من مجهود وأخص بالذكر مدير المشروع أنس بن نصر». التظاهرة أضفت حركية كبيرة على مدينة المنستير من خلال تنظيم معرض للسيارات الصغيرة تحت إشراف حسان مقدم وعرض للسيارات القديمة من مدينة قصر هلال من قبل فريق «Sanet natat» أما فريق «chost pilot» فقد تولى تقديم سيارته «BMW E36 » لصاحبها أحمد بوغديري كما قام هذا الجمع الغفير بجولة في أرجاء المدينة. منافسات مفتوحة واثر العروض المذكورة انطلقت سباقات «الران» على الساعة السادسة مساء ففي صنف 1399 سم3 كانت الغلبة للمتباري محمد بالرجب على حساب شادي قرقوري الفائز في الجولة الأولى بتونس لكن ينتظر أن يحتدم الصراع بين الطرفين في الجولة الثامنة المقررة بمدينة صفاقس باعتبار أن «شادي» أصيل الجهة أما في صنف 1999 سم3 فقد فاز بالمرتبة الأولى حمدي الحذيري على متن سيارة «بيجو 205gt» وفي صنف الديازال كان الفوز للمرة الثانية من نصيب محمد سعيدان أمام منافسه الرئيسي محمد زايد. وكانت النتائج النهائية للسباقات على النحو التالي: صنف 1399 سم 3 : محمد بالرجب صنف 1399 سم 3 : ماهر تبيني (فريق chost pilot) صنف 1999 سم 3 : حمدي الحذيري من فريق نوفال آر صنف 2001 : محمد بوزويتة (فريق ATB) صنف ديازال : محمد سعيدان (فريق Liqui moly)
