هام/ نسبة امتلاء السدود تبلغ 55 بالمائة..    عجز ميزان الطاقة الاولية لتونس يرتفع بنسبة 10 بالمائة مع موفى أفريل 2025    غوارديولا: ''أحب تونس أقدر موهبة شمال إفريقيا''    مجموعة beIN الإعلامية تجدد حقوق البث الحصري للدوري الإنجليزي الممتاز في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا حتى عام 2028    عرفها التونسيون في قناة نسمة: كوثر بودرّاجة حيّة تُرزق    وزارة الصحة توجه نداء هام للمقبلين على الزواج..#خبر_عاجل    الشكندالي: اتساع رقعة الحرب.. يهدد ميزانية الدولة ويُفاقم العجز الطاقي    هام/ هذه أسعار السيارات الشعبية في تونس لسنة 2025..    مأساة جديدة قبالة السواحل الليبية: فقدان أكثر من 60 مهاجراً    الحماية المدنية تتدخل لإخماد 198 حريقاً خلال 24 ساعة فقط    عاجل: تقرير يكشف 62 حالة تجاوز أخلاقي وإداري تهز وزارة الهجرة الكندية    رسميا: النادي الإفريقي يكشف عن أولى صفقاته    مهاجم النادي الصفاقسي سابقا يخوض تجربة إحترافية جديدة    تونس تشتعل حرًّا: درجات حرارة قياسية تتجاوز 47° تحت الشمس    الستار يسدل اليوم على ''السيزيام'' 2025    المنستير تتقدم: زيادة في الإقبال السياحي وتطوير مستمر للخدمات    علاء بن عمارة يصل إلى تونس    بعد تعرضها للهجوم .. نجوم الفن المصري يدعمون هند صبري بأزمة "قافلة الصمود"    تونس تُصدر زيت الزيتون إلى أكثر من 60 دولة    9 فواكه تناولها يوميًا لطرد السموم من الكبد والكلى..تعرف عليها..    عاجل/ إيران تستهدف طائرة حربية إسرائيلية بصاروخ "سطح جو"..    ميناء حلق الوادي: وصول باخرتين سياحيتين تقلّان قرابة 9500 سائح    قافلة للحزب الدستوري الحر نحو سجن بلِّي بنابل تضامنا مع عبير موسي..    استشهاد 30 فلسطينيا في قصف صهيوني على منتظري المساعدات ومنازل وخيام غزة..#خبر_عاجل    كأس العالم للأندية: التعادل يحسم مواجهة إنتر ميلان الإيطالي ومونتيري المكسيكي    تونس تحتضن بطولة العالم لكرة اليد الشاطئية للناشئين تحت 17 سنة بمدينة الحمامات    إيران تعلن تفكيك خلية تجسس تابعة للموساد في طهران    خامنئي يعلن بداية المعركة.. ويدعو للرد بقوة على إسرائيل    كأس العالم للأندية 2025 : صن داونز الجنوب أفريقي يهزم أولسان هيونداي الكوري 1-صفر    العرب في قلب الحدث: أبرز مواجهات اليوم في كأس العالم للأندية ...التوقيت    أحمد ونيس: مخاطر التدخل الأميركي في الحرب تُهدّد بتصعيد عالمي    تونس تتسلم دفعة تضم 111 حافلة جديدة مصنعة في الصين    3'' حاجات'' لا تخرج من المنزل بدونها فى الطقس الحار    علاش يلسعك إنت بالذات؟ 5 أسباب تخليك ''هدف مفضل'' للناموس!    أطعمة تزداد فائدتها بعد التبريد: مفاجآت صحية في ثلاجتك!    عاجل/ اضراب بيوم في "الستاغ"..    لماذا رفضت وزارة العدل توثيق الطلاق لدى عدول الإشهاد؟    صاروخ ''فتاح'' يثر الرعب ...يتخفى و يناور ...شنية حكايتوا ؟    التوقعات الجوية لهذا اليوم..    واشنطن قد تدخل الحرب وطهران تتوعد    50 مقاتلة تشن غارات بطهران وصواريخ "فتّاح" تستهدف إسرائيل للمرة الأولى    إختيار 24 عينة فائزة في الدورة الثامنة لجائزة أحسن زيت زيتون تونسي بكر ممتاز    مع تراجع المستوى التعليمي وضعف التقييم...آن الأوان لإجبارية «السيزيام»؟    ضاحية مونمارتر تحتضن معرض فني مشترك بين فنانة تونسية وفنانة مالية    "عليسة تحتفي بالموسيقى " يومي 20 و 21 جوان بمدينة الحمامات    صفاقس: تنظيم يوم الأبواب المفتوحة بمركز التكوين والتدريب المهني بسيدي منصور للتعريف بالمركز والإختصاصات التي يوفرها    الدورة الأولى لتظاهرة "لقاءات توزر: الرواية والمسرح" يومي 27 و28    اصدارات جديدة لليافعين والاطفال بقلم محمود حرشاني    حياتي في الصحافة من الهواية الى الاحتراف    قفصة : حلول الرحلة الثانية لحجيج الولاية بمطار قفصة قصر الدولي وعلى متنها 256 حاجا وحاجة    الطقس اليوم: حرارة مرتفعة..وأمطار مرتقبة بهذه الجهات..    موعد إعلان نتائج البكالوريا 2025 تونس: كل ما تحتاج معرفته بسهولة    عاجل/ 6 سنوات سجن في حق هذا النائب السابق بالبرلمان..    الكوتش وليد زليلة يكتب .. طفلي لا يهدأ... هل هو مفرط الحركة أم عبقري صغير؟    عاجل : عطلة رأس السنة الهجرية 2025 رسميًا للتونسيين (الموعد والتفاصيل)    قافلة الصمود فعل رمزي أربك الاحتلال وكشف هشاشة الأنظمة    ملف الأسبوع .. أحبُّ الناس إلى الله أنفعُهم للناس    طواف الوداع: وداعٌ مهيب للحجيج في ختام مناسك الحج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السنة القادمة انطلاق الأشغال وسنة 2022 بداية الإستغلال..مترو صفاقس .. قفزة تنموية للعاصمة الاقتصادية
جعفر الخماري نشر في الشروق يوم 10 - 04 - 2019

بلغت الدراسات التمهيدية لتشييد خط المترو الخفيف رقم 1 بمدينة صفاقس مرحلة متقدمة وستنطلق الأشغال في القريب العاجل . وبالرغم من التغطية الإعلامية لنشاط « شركة المترو الخفيف بصفاقس « إلا أن بعض الأطراف قد حاولت التشكيك في مدى صحة إنجاز المشروع الذي أصبح في أذهان البعض بين الحقيقة والخيال .
مشروع المترو الخفيف بعاصمة الجنوب من بين المشاريع الضخمة الذي يحتاج إلى فترة زمنية طويلة نسبيا وهياكل تنظيمية وإدارة محكمة ويتم تنفيذه على مراحل عديدة . ومن هذا المنطلق ، تعددت الأقاويل والمعطيات حول طبيعة المشروع وتاريخ دخوله حيز الاستغلال . وقد عقدت الأطراف المعنية منذ سنة 2011 وإلى هذا التاريخ اجتماعات عديدة أفضت إلى الموافقة على المشروع وتعيين شركة مختصة ووضعت السلطة المركزية على ذمتها كافة الإمكانيات المادية والبشرية والصلاحيات القانونية . وشارك في الإعداد كل من الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية وإطارات الشركة والرئيس المدير العام لشركة المترو الخفيف بصفاقس والرئيس المدير العام لشركة تبرورة والمدير الجهوي للتجهيز بصفاقس تحت شعار «تطوير النقل العمومي بمدينة صفاقس « .
المصادقة على مشروع المترو الخفيف
يعتبر مشروع المترو الخفيف بعاصمة الجنوب حلم جميع أهالي صفاقس ، وهو مطلب شعبي يتم طرحه باستمرار وفي مختلف المناسبات السياسية والتنموية . وقد تمت المصادقة جهويا عليه بصيغته الحالية سنة 2014 وتمت إحالة الملف إلى السلطة المركزية التي صادقت عليه سنة 2015 . وفي هذا السياق تم تأسيس « شركة مترو صفاقس « التي باشرت عملها رسميا خلال شهر ماي 2016 وتكفلت بمتابعة وإنجاز الشبكة المتفق عليها من طرف السلطة الجهوية ورئاسة الحكومة والسلطة المركزية حيث تم الإنتهاء من هيكلة الأطر القانونية لتنفيذ المشروع وتحديد روزنامة الأشغال . وتعتمد شركة المترو الخفيف بصفاقس على منهج تشاركي يسمح للمواطن بالاطلاع على كل النتائج الفنية في كل ما يتعلق بالاستشارة العمومية ومناقشتها وإبداء رأيه فيها خاصة وأن مشروع خط المترو الخفيف رقم 1 يحظى بمتابعة الجميع باعتباره أحد أبرز مقومات التنمية المحلية والجهوية في الآونة الأخيرة . ويحظى باهتمام مختلف الأطراف المعنية والسلط المحلية والجهوية لذلك يسعى العاملون بشركة المترو الخفيف إلى الارتقاء بجودة خدمات النقل العمومي وسيكون للمترو انعاكاسات ايجابية على الحياة الاقتصادية وسيساهم في تخفيض نسبة التلوث الناتج عن الاستعمال المفرط لوسائل النقل الأخرى . ويملك هذا المشروع المتكامل كل مقومات النجاح وستكون آثاره ايجابية على جميع المستويات لذلك وجد كل الدعم والمساندة من الجميع .
مرحلة دراسة المشروع
تمكنت شركة المترو الخفيف من إعداد كراس الشروط الفنية وتنظيم إجراءات الصفقة والمنافسة بإعلان طلب العروض لإنجاز الدراسات واستكمال الدراسات التمهيدية قبل موفى شهر ديسمبر 2018 . وبتاريخ 7 فيفري الفارط تم الإعلان على انطلاق الإستشارة العمومية والتي تتضمن المصادقة على الدراسات التمهيدية وانطلاق الدراسات التفصيلية وطلب ملفات العروض والتطرق إلى المشروع من مختلف جوانبه وتم الإعلان على التقرير التأليفي للإستشارة يوم 25 مارس الفارط. وحسب الروزنامة ، سيتم إبرام إتفاقية تمويل المشروع قبل موفى سنة 2019 .
سنة 2020 انطلاق الأشغال
من المنتظر أن تنطلق أشغال الخط رقم 1 للمترو الخفيف بصفاقس بداية من سنة 2020 بفترة إنجاز تقدر بحوالي 24 شهر على أن تنتهي قبل موفى سنة 2021 وسيتم اقتناء التجهيزات والمعدات واستكمال جميع التدخلات وتدشين إنطلاق إستغلال الخط رقم 1 بداية من سنة 2022 .
المترو الخفيف
تمتد شبكة الخط رقم 1 للمترو الخفيف بصفاقس من قنطرة وادي الشعبوني بطريق المطار مرورا إلى طريق سكرة عبر الطريق المؤدية إلى كلية العلوم وصولا إلى ملعب الطيب المهيري ومفترق شارع الشهداء مرورا بطريق قابس وتكون المحطة الكبرى على مستوى باب الجبلي ثم يتجه إلى طريق تنيور لينتهي على مستوى مدرسة البدر كلم 6 . ويبلغ طول الخط 13.5 كلم ويضم 20 عربة نقل مسافرين وتبلغ طاقة استيعاب العربة الواحدة 300 مسافر وتقدر طاقة استيعاب الرحلات 52 ألف مسافر يوميا وتبلغ مدة السفرة 42 دقيقة وتقدر معدل المسافة بين المحطات 670 مترا وعدد المحطات 21 محطة وتقدر فترة توارت السفرات بستة دقائق وعدد محطات الترابط 4 ويسدي المترو الخفيف خدماته كامل أيام الأسبوع . وتنتظر مختلف شرائح المجتمع انجاز هذا المشروع وسيستفيد منه التلاميذ والطلبة والعمال والمواطن العادي ومتوسطي الدخل وذوي الحاجيات الخصوصية ... حيث يعاني هؤلاء يوميا من مشاكل التنقل وقد تفاعلوا ايجابيا مع المشروع مطالبين بسرعة التنفيذ . ويعتبر مشروع إنجاز الخط الأول ( 1 ) من شبكة النقل الجماعي في المسارات الخاصة بصفاقس الكبرى مشروعا عمرانيا بامتياز متعدد الأبعاد والتأثيرات حيث يحظى باهتمام ومتابعة الجميع باعتبار حجم الإشكاليات المرورية بعاصمة الجنوب ومراهنة مختلف الأطراف على هذا المشروع لإحداث نقلة نوعية في مستوى النقل وجودة الحياة بالمدينة كما يتقاطع المشروع مع مختلف القطاعات الإقتصادية والفئات العمرية والمهنية . وسيتم مواصلة تنفيذ المرحلة الأخيرة من مشروع مترو صفاقس إلى سنة 2030 لتبلغ طاقة استيعاب المسافرين أكثر من 225 ألف مسافر يوميا .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.