أوكرانيا 2025 .. فضيحة الفساد التي غيّرت مجرى الصراع    انطلاق عمليّة إيداع ملفّات الترشّح لمناظرة الانتداب في رتبة أستاذ مساعد للتعليم العالي    بنزرت: العثور على جثة لاعب كرة قدم مفقود منذ 20 يوما    2025 ... سنة المواجهة مع تجّار المخدّرات والمهرّبين    نابل: حجز وإتلاف 11طنا و133 كغ من المنتجات الغذائية وغلق 8 محلات لعدم توفر الشروط الصحية منذ بداية شهر ديسمبر    العائدات السياحية تناهز 7.9 مليار دينار    مع الشروق : أولويات ترامب... طموحات نتنياهو: لمن الغلبة؟    في حلق الوادي والمعبرين الحدوديين ببوشبكة وراس الجدير .. إفشال صفقات تهريب مخدرات    تظاهرة «طفل فاعل طفل سليم»    رواية " مواسم الريح " للأمين السعيدي صراع الأيديولوجيات والبحث عن قيم الانسانية    شارع القناص .. فسحة العين والأذن يؤمّنها الهادي السنوسي انفصام فنّي على القياس ..حسين عامر للصوفيات وحسين العفريت للأعراس    "كان" المغرب 2025.. حكم مالي لمباراة تونس ونيجيريا    كاس امم افريقيا 2025: مصر وجنوب إفريقيا في مواجهة حاسمة..    عاجل: انقطاع في توزيع الماء بهذه المناطق بنابل    وزير الدّفاع يؤدي زيارة ميدانية إلى القاعدة البحرية بمنزل بورقيبة    عاجل: جنوح عربة قطار بين سيدي إسماعيل وبوسالم دون تسجيل أضرار    ابدأ رجب بالدعاء...اليك ما تقول    فيليب موريس إنترناشونال تطلق جهاز IQOS ILUMA i في تونس دعماً للانتقال نحو مستقبل خالٍ من الدخان    منع بيع مشروبات الطاقة لمن هم دون 18 عاما..ما القصة..؟    خبير يوّضح: العفو الجبائي على العقارات المبنية مهم للمواطن وللبلديات..هاو علاش    ماذا في اجتماع وزير التجارة برؤساء غرف التجارة والصناعة؟    عاجل/ مقتل عنصرين من حزب الله في غارة صهيونية استهدفت سيارة شرق لبنان..    زغوان: مجمع الصيانة والتصرف بالمنطقة الصناعية جبل الوسط بئر مشارقة يعلن عن إحداث حقل لانتاج الطاقة الفوطوضوئية    شركة الخطوط الجوية التونسية تكشف عن عرضها الترويجي 'سحر نهاية العام'    يتميّز بسرعة الانتشار والعدوى/ رياض دغفوس يحذر من المتحور "k" ويدعو..    وفاة ممرضة أثناء مباشرة عملها بمستشفى الرديف...والأهالي ينفذون مسيرة غضب    تعرّف على عدد ساعات صيام رمضان 2026    عاجل: تهنئة المسيحيين بالكريسماس حلال ام حرام؟...الافتاء المصرية تحسُم    البرلمان ينظم يوم 12 جانفي 2026 يوما دراسيا حول مقترح قانون يتعلق بتسوية الديون الفلاحية المتعثرة    وليد الركراكي: التتويج باللقب القاري سيكون الأصعب في تاريخ المسابقة    زيت الزيتون ب10 دنانير:فلاحو تونس غاضبون    موسكو تدعو مواطنيها إلى الامتناع عن السفر إلى ألمانيا لهذه الأسباب    فضاء لبيع التمور من المنتج إلى المستهلك من 22 إلى 28 ديسمبر بهذه الجهة..#خبر_عاجل    11 مليون عمرة في شهر واحد... أرقام قياسية من الحرمين    ما ترميش قشور الموز: حيلة بسيطة تفوح دارك وتنفع نباتاتك    التمديد في المعرض الفني المقام بالمعلم التاريخي "دار الباي" بسوسة الى غاية منتصف جانفي 2026    اسكندر القصري ينسحب من تدريب مستقبل قابس    افتتاح الدورة 57 للمهرجان الدولي للصحراء بدوز    أنشطة متنوعة خلال الدورة الأولى من تظاهرة "مهرجان الحكاية" بالمركب الثقافي بسيدي علي بن عون    موزّعو قوارير الغاز المنزلي بالجملة يعلّقون نشاطهم يومي 12 و13 جانفي 2026    عاجل: اليوم القرار النهائي بخصوص اثارة الافريقي ضدّ الترجي...السبب البوغانمي    البطولة الوطنية المحترفة لكرة السلة: برنامج مباريات الجولة العاشرة    مع Moulin d'Or : قصّ ولصّق وشارك...1000 كادو يستناك!    رياضة : فخر الدين قلبي مدربا جديدا لجندوبة الرياضية    عاجل: هذا ما تقرر في قضية المجمع الكيميائي التونسي..    كأس أمم إفريقيا: برنامج مقابلات يوم غد    عاجل: تقلبات جوية مرتقبة بداية من هذا التاريخ    ينشط بين رواد والسيجومي: محاصرة بارون ترويج المخدرات    عاجل/ تركيا ترسل الصندوق الأسود لطائرة الحداد إلى دولة محايدة..    صحفي قناة الحوار التونسي يوضح للمغاربة حقيقة تصريحاته السابقة    نانسي عجرم ووائل كفوري ونجوى كرم يحضروا سهرية رأس السنة    بداية من من غدوة في اللّيل.. تقلبات جوية وبرد شديد في تونس    النوبة القلبية في الصباح: علامات تحذيرية لازم ما تتجاهلهاش    رئيس الجمهوريّة يؤكد على ضرورة المرور إلى السرعة القصوى في كافّة المجالات    ترامب مهاجما معارضيه في التهنئة: عيد ميلاد سعيد للجميع بما في ذلك حثالة اليسار    كوريا الشمالية تندد بدخول غواصة نووية أمريكية إلى كوريا الجنوبية    مع الشروق : تونس والجزائر، تاريخ يسمو على الفتن    برّ الوالدين ..طريق إلى الجنة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السنة القادمة انطلاق الأشغال وسنة 2022 بداية الإستغلال..مترو صفاقس .. قفزة تنموية للعاصمة الاقتصادية
جعفر الخماري نشر في الشروق يوم 10 - 04 - 2019

بلغت الدراسات التمهيدية لتشييد خط المترو الخفيف رقم 1 بمدينة صفاقس مرحلة متقدمة وستنطلق الأشغال في القريب العاجل . وبالرغم من التغطية الإعلامية لنشاط « شركة المترو الخفيف بصفاقس « إلا أن بعض الأطراف قد حاولت التشكيك في مدى صحة إنجاز المشروع الذي أصبح في أذهان البعض بين الحقيقة والخيال .
مشروع المترو الخفيف بعاصمة الجنوب من بين المشاريع الضخمة الذي يحتاج إلى فترة زمنية طويلة نسبيا وهياكل تنظيمية وإدارة محكمة ويتم تنفيذه على مراحل عديدة . ومن هذا المنطلق ، تعددت الأقاويل والمعطيات حول طبيعة المشروع وتاريخ دخوله حيز الاستغلال . وقد عقدت الأطراف المعنية منذ سنة 2011 وإلى هذا التاريخ اجتماعات عديدة أفضت إلى الموافقة على المشروع وتعيين شركة مختصة ووضعت السلطة المركزية على ذمتها كافة الإمكانيات المادية والبشرية والصلاحيات القانونية . وشارك في الإعداد كل من الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية وإطارات الشركة والرئيس المدير العام لشركة المترو الخفيف بصفاقس والرئيس المدير العام لشركة تبرورة والمدير الجهوي للتجهيز بصفاقس تحت شعار «تطوير النقل العمومي بمدينة صفاقس « .
المصادقة على مشروع المترو الخفيف
يعتبر مشروع المترو الخفيف بعاصمة الجنوب حلم جميع أهالي صفاقس ، وهو مطلب شعبي يتم طرحه باستمرار وفي مختلف المناسبات السياسية والتنموية . وقد تمت المصادقة جهويا عليه بصيغته الحالية سنة 2014 وتمت إحالة الملف إلى السلطة المركزية التي صادقت عليه سنة 2015 . وفي هذا السياق تم تأسيس « شركة مترو صفاقس « التي باشرت عملها رسميا خلال شهر ماي 2016 وتكفلت بمتابعة وإنجاز الشبكة المتفق عليها من طرف السلطة الجهوية ورئاسة الحكومة والسلطة المركزية حيث تم الإنتهاء من هيكلة الأطر القانونية لتنفيذ المشروع وتحديد روزنامة الأشغال . وتعتمد شركة المترو الخفيف بصفاقس على منهج تشاركي يسمح للمواطن بالاطلاع على كل النتائج الفنية في كل ما يتعلق بالاستشارة العمومية ومناقشتها وإبداء رأيه فيها خاصة وأن مشروع خط المترو الخفيف رقم 1 يحظى بمتابعة الجميع باعتباره أحد أبرز مقومات التنمية المحلية والجهوية في الآونة الأخيرة . ويحظى باهتمام مختلف الأطراف المعنية والسلط المحلية والجهوية لذلك يسعى العاملون بشركة المترو الخفيف إلى الارتقاء بجودة خدمات النقل العمومي وسيكون للمترو انعاكاسات ايجابية على الحياة الاقتصادية وسيساهم في تخفيض نسبة التلوث الناتج عن الاستعمال المفرط لوسائل النقل الأخرى . ويملك هذا المشروع المتكامل كل مقومات النجاح وستكون آثاره ايجابية على جميع المستويات لذلك وجد كل الدعم والمساندة من الجميع .
مرحلة دراسة المشروع
تمكنت شركة المترو الخفيف من إعداد كراس الشروط الفنية وتنظيم إجراءات الصفقة والمنافسة بإعلان طلب العروض لإنجاز الدراسات واستكمال الدراسات التمهيدية قبل موفى شهر ديسمبر 2018 . وبتاريخ 7 فيفري الفارط تم الإعلان على انطلاق الإستشارة العمومية والتي تتضمن المصادقة على الدراسات التمهيدية وانطلاق الدراسات التفصيلية وطلب ملفات العروض والتطرق إلى المشروع من مختلف جوانبه وتم الإعلان على التقرير التأليفي للإستشارة يوم 25 مارس الفارط. وحسب الروزنامة ، سيتم إبرام إتفاقية تمويل المشروع قبل موفى سنة 2019 .
سنة 2020 انطلاق الأشغال
من المنتظر أن تنطلق أشغال الخط رقم 1 للمترو الخفيف بصفاقس بداية من سنة 2020 بفترة إنجاز تقدر بحوالي 24 شهر على أن تنتهي قبل موفى سنة 2021 وسيتم اقتناء التجهيزات والمعدات واستكمال جميع التدخلات وتدشين إنطلاق إستغلال الخط رقم 1 بداية من سنة 2022 .
المترو الخفيف
تمتد شبكة الخط رقم 1 للمترو الخفيف بصفاقس من قنطرة وادي الشعبوني بطريق المطار مرورا إلى طريق سكرة عبر الطريق المؤدية إلى كلية العلوم وصولا إلى ملعب الطيب المهيري ومفترق شارع الشهداء مرورا بطريق قابس وتكون المحطة الكبرى على مستوى باب الجبلي ثم يتجه إلى طريق تنيور لينتهي على مستوى مدرسة البدر كلم 6 . ويبلغ طول الخط 13.5 كلم ويضم 20 عربة نقل مسافرين وتبلغ طاقة استيعاب العربة الواحدة 300 مسافر وتقدر طاقة استيعاب الرحلات 52 ألف مسافر يوميا وتبلغ مدة السفرة 42 دقيقة وتقدر معدل المسافة بين المحطات 670 مترا وعدد المحطات 21 محطة وتقدر فترة توارت السفرات بستة دقائق وعدد محطات الترابط 4 ويسدي المترو الخفيف خدماته كامل أيام الأسبوع . وتنتظر مختلف شرائح المجتمع انجاز هذا المشروع وسيستفيد منه التلاميذ والطلبة والعمال والمواطن العادي ومتوسطي الدخل وذوي الحاجيات الخصوصية ... حيث يعاني هؤلاء يوميا من مشاكل التنقل وقد تفاعلوا ايجابيا مع المشروع مطالبين بسرعة التنفيذ . ويعتبر مشروع إنجاز الخط الأول ( 1 ) من شبكة النقل الجماعي في المسارات الخاصة بصفاقس الكبرى مشروعا عمرانيا بامتياز متعدد الأبعاد والتأثيرات حيث يحظى باهتمام ومتابعة الجميع باعتبار حجم الإشكاليات المرورية بعاصمة الجنوب ومراهنة مختلف الأطراف على هذا المشروع لإحداث نقلة نوعية في مستوى النقل وجودة الحياة بالمدينة كما يتقاطع المشروع مع مختلف القطاعات الإقتصادية والفئات العمرية والمهنية . وسيتم مواصلة تنفيذ المرحلة الأخيرة من مشروع مترو صفاقس إلى سنة 2030 لتبلغ طاقة استيعاب المسافرين أكثر من 225 ألف مسافر يوميا .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.