مصر.. الشرطة تحبط مخططا واسعا لتهريب أسلحة نارية إلى البلاد    بدء الموجة 13 من عمليات "الوعد الصادق 3".. إطلاق صواريخ ثقيلة    ترامب.. لم أتخذ بعد قرارا نهائيا بشأن إيران    لجنة الاشراف على الجلسات العامة والمنخرطين بالنادي الافريقي - قبول القائمة الوحيدة المترشحة برئاسة محسن الطرابلسي    تونس – مصر : نحو شراكة معززة في قطاع الصحة    التعادل الإيجابي يحسم مواجهة الهلال السعودي و ريال مدريد    نابل...وفاة طفلة غرقا    وزارة التعليم العالي تفتح مناظرة لانتداب 225 عاملا..التفاصيل..    اليوم انطلاق مناظرة ''النوفيام''    صندوق الضمان الاجتماعي ينفي    فرْصَةٌ ثَانِيَةٌ    الإعلاء    الإعلان عن المتوجين بالجائزة العربية مصطفى عزوز لأدب الطفل    سأغفو قليلا...    محمد بوحوش يكتب: عزلة الكاتب/ كتابة العزلة    ديوان «نجمة .. بعد حين» لحميد سعيد .. البنى العلائقية وبلاغتها لعلامات الترقيم    معهد باستور: تراجع مبيعات لقاح السل وتوقف بيع الأمصال ضد لسعات العقارب ولدغات الأفاعي وداء الكلب    لقاء بوزارة الصناعة حول تعزيز التكامل الصناعي التونسي العماني    شركة "إيني" الإيطالية تعزز استثماراتها في قطاع المحروقات بتونس    من جوان وحتّى سبتمبر 2025: الشركة التونسيّة للملاحة تبرمج 149 رحلة بحرية    الليلة: أمطار متفرقة محليا غزيرة بالشمال الشرقي والحرارة تتراوح بين 20 و29 درجة    مدير عام الامتحانات: استكمال إصلاح اختبارات البكالوريا    بنزرت: العثور على جثة طفل ملقاة على الطريق    "نهدف الى تطوير قاعدة ممارسي الرياضات البارالمبية في تونس" (رئيس اللجنة الدولية البارالمبية)    وزارة الفلاحة تدعو كافّة شركات تجميع الحبوب إلى أخذ كلّ الإحتياطات اللاّزمة والإستعداد الأمثل للتّعامل مع التقلبات الجوية المرتقبة    مشاركة اكثر من 500 عارض في النسخة الاولى لمهرجان تونس للرياضة    نابل: مخاوف من تفشي مرض الجلد العقدي ببوعرقوب وإدارة الإنتاج الحيواني تؤكد تلقيح كافة القطيع مع الاستجابة المستمرة للتدخل في حالات الاشتباه    مكتب نتنياهو يعلن حصيلة أضرار الصواريخ الإيرانية وأعداد النازحين حتى اليوم    وزارة الداخلية: تنفيذ 98 قرارا في مجال تراتيب البناء ببلدية تونس    18 اعتداء ضد الصحفيين خلال شهر ماي..    الموسيقى لغة العالم ، شعار الاحتفال بعيد الموسيقى    الكاف: اليوم انطلاق توزيع مادتي القمح الصلب والقمح اللين المجمّعة على المطاحن (المدير الجهوي لديوان الحبوب)    عاجل/ تهديد جديد من المرشد الأعلى الإيراني..    عاجل/ تطورات جديدة في قضية مقتل المحامية منجية المناعي..    عاجل : انتداب جديد في النادي الافريقي    عرفها التونسيون في قناة نسمة: كوثر بودرّاجة حيّة تُرزق    عجز ميزان الطاقة الاولية لتونس يرتفع بنسبة 10 بالمائة مع موفى أفريل 2025    مونديال كرة اليد: المنتخب الوطني يستهل اليوم المشوار بمواجهة نظيره السويسري    عاجل - يهم التونسيين المقبلين على الزواج : وزارة الصحة تصدر بلاغا هاما    هام/ هذه أسعار السيارات الشعبية في تونس لسنة 2025..    بطولة برلين للتنس: "أنس جابر" تواجه اليوم المصنفة الخامسة عالميا    المنستير تتقدم: زيادة في الإقبال السياحي وتطوير مستمر للخدمات    تونس تُصدر زيت الزيتون إلى أكثر من 60 دولة    الحماية المدنية تتدخل لإخماد 198 حريقاً خلال 24 ساعة فقط    بعد تعرضها للهجوم .. نجوم الفن المصري يدعمون هند صبري بأزمة "قافلة الصمود"    علاء بن عمارة يصل إلى تونس    عاجل/ آخر مستجدات أخبار قافلة الصمود..    خامنئي يعلن بداية المعركة.. ويدعو للرد بقوة على إسرائيل    كأس العالم للأندية 2025 : صن داونز الجنوب أفريقي يهزم أولسان هيونداي الكوري 1-صفر    تونس تتسلم دفعة تضم 111 حافلة جديدة مصنعة في الصين    3'' حاجات'' لا تخرج من المنزل بدونها فى الطقس الحار    عاجل/ اضراب بيوم في "الستاغ"..    انخفاض في درجات الحرارة... وهذه المناطق مهددة بالأمطار    كأس العالم للأندية 2025 : فوز ريفر بلايت الأرجنتيني على أوراوا ريدز الياباني 3-1    واشنطن قد تدخل الحرب وطهران تتوعد    نسبة امتلاء السدود بلغت حاليا 55 بالمائة    عاجل : عطلة رأس السنة الهجرية 2025 رسميًا للتونسيين (الموعد والتفاصيل)    طواف الوداع: وداعٌ مهيب للحجيج في ختام مناسك الحج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تنافس عربي لإنشاء مطارات ضخمة
إيهاب عبده نشر في الوسط التونسية يوم 21 - 03 - 2013

الكويت تعتزم إنشاء مطار لاستيعاب 25 مليون مسافر سنويا، وقطر 50 مليون ، فيما يجري العمل حاليا لافتتاح مبنى بمطار آل مكتوم الدولي بدبي لخدمة ما بين 120 و160 مليون مسافر .
القاهرة-الأناضول-الوسط التونسية:
تشهد المنطقة العربية سباقا كبيرا لإنشاء مطارات ضخمة تستوعب ملايين المسافرين سنويا، لا سيما في منطقة الخليج التي تبحث عن مشروعات عملاقة لتوظيف فوائضها المالية الهائلة.
وبينما تعتزم الكويت إنشاء مطار بطاقة استيعابية تصل إلى 25 مليون مسافر سنويا، تستعد قطر لإنشاء مطار جديد بطاقة 50 مليون مسافر، فيما يجري العمل حاليا لافتتاح مبنى المسافرين في مطار آل مكتوم الدولي بدبي لخدمة ما بين 120 و160 مليون مسافر بجانب مطار دبي الذي يستوعب 65 مليون سنويا.
وتنوي مصر دخول مضمار السباق، حيث أكد المهندس سعيد جوبان مدير عام تجهيزات الملاحة الجوية بسلطة الطيران المصرية لوكالة "الأناضول" للأنباء على أن السلطات المصرية تخطط لتوسعة مطاري القاهرة والغردقة وتحويلهما إلى مطاريين محوريين في المنطقة.
وهذا التنافس لإنشاء مطارات ضخمة في المنطقة العربية خاصة في الدول الخليجية الواقعة في مربع جغرافي واحد، يثير التساؤلات حول قدرة تلك الدول على استيعاب طاقة المطارات الجديدة.
من جانبهم رهن خبراء النقل الجوي نجاح تلك المشروعات بثلاثة عوامل أساسية أولها أن تصبح المطارات محورية أي تشكل نقاط توقف لتجميع الركاب (hub-and-spoke system) بدلا من اقتصارها على خدمات الطيران المباشر بدون توقف (point-to-point service)، وثانيها ازدياد حركة السفر والنقل الجوي خلال الفترة المقبلة، وأخيرا تقديم خدمات منافسة وبأسعار أقل سواء للركاب أو أصحاب الشحنات المنقولة جوا.
ويقول سعيد جوبان، إن الاتجاه العالمي في مجال المطارات حاليا هو إنشاء مطارات محورية تصبح مركز التقاء للركاب والبضائع يُعاد توزيعهم إلى أماكن أخرى قريبة، وسيكون من الأفضل للدول العربية التي تتوسع في إنشاء مطارات جديدة، تحول مطاراتها إلى محورية.
وحول القرب الجغرافي بين دول الخليج، يرى المسؤول بسلطة الطيران المصرية أن ذلك القرب سيخلق حالة منافسة شديدة بين المطارات المحورية في المنطقة وسيحتم على راغب الفوز بأكبر عدد من المسافرين تقديم أفضل خدمات وبأسعار تنافسية.
ويقدر عدد الركاب الذين استقبلتهم المطارات العربية العام الماضي بنحو 275 مليون راكب 25% منهم استقبلتهم مطارات دبي، ونحو 8.8 مليون راكب في مطار الكويت.
ومن الرباط، أكد هشام بناني خبير الملاحة بالهيئة العربية للطيران المدني التي تتخذ من المغرب مقرا رئيسا لها، أن المطارات الجديدة التي تعتزم الدول العربية إنشاءها يجب أن تكون مطارات محورية وليست مخصصة لزوار تلك الدول فقط، حتى تحقق العائد الاقتصادي المرجو منها.
وأضاف بناني في مقابلة هاتفية ل "الأناضول"، أن نجاح تلك المشروعات سيتوقف على حركة الركاب القادمة من الدول الأخرى ومعدلات "الترانزيت" بين المطارات.
وقال الدكتور حسام سعد أستاذ اقتصاديات النقل الجوي في مصر إن الدول العربية الصغيرة المساحة التي تعتزم إنشاء مطارات عملاقة يجب أن تركز على فكرة "المحورية"، مضيفا أن تلك المطارات من المشروعات الاستثمارية طويلة الأجل، ولا يمكن رهن الجدوى الاقتصادية منها في ضوء مؤشرات حركة السفر للعامين الماضيين والتي تراجعت فيها إلى مستويات كبيرة.
ووفقا لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) فإن صناعة النقل الجوي واجهت ظروفا صعبة خلال العامين الماضيين بسبب انخفاض الطلب على الشحن الجوي .
وأكد عبد الحميد راضي عضو لجنة الطيران بالاتحاد المصري للسياحة ل "الأناضول" على أن تعدد المطارات المحورية في المنطقة ربما يقلل من حصة مطار دبي إذا نجحت المطارات الأخرى في تقديم خدمات أفضل.
وقال راضي في تصريحات هاتفية ل "الأناضول" إن دبي كان لها السبق في إنشاء مطار ضخم على غرار سنغافورة التي يربط مطارها جنوب شرق آسيا بقارة أمريكا.
وشهدت حركة الطيران بدولة الإمارات نموا نسبته 6.7% في عام 2012، كما سجلت زيادة نسبتها 16.2% في حجم أساطيل شركات الطيران ومشغلي الرحلات الجوية.
ومن المتوقع أن تشهد شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط معدل نمو سنوي 5.8 % سنويا حتى عام 2025، وفقا لدراسات أعدتها مراكز متخصصة في بحوث الطيران.
وترجح هذه التقديرات ارتفاع إجمالي حركة الطائرات من وإلى منطقة الشرق الأوسط بمعدل سنوي قدره 7.6% لتصل إلى 2.346 مليون رحلة عام 2025.
2‎1‎/3‎/2‎0‎1‎3‎ 1‎3‎:1‎0‎ ( 2‎1‎/3‎/2‎0‎1‎3‎ 2‎1‎:1‎0‎)

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.