تورس : إيرباص تواجه مأزقاً غريباً… طائرات عاجزة عن الإقلاع بسبب نقص في المراحيض

اليوم الإثنين موعد انطلاق الحملة الانتخابية الخاصة بالانتخابات التشريعية الجزئية بدائرة بنزرت الشمالية 189 حريق خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية…. سنية الدهماني تمثل مجددا أمام القضاء..#خبر_عاجل قافلة "الصمود" تشترط العودة إلى تونس صاروخ إيراني يصيب مبنى السفارة الأمريكية في تل أبيب.. النادي الصفاقسي - الإتفاق على مواصلة الهيئة التسييرية المنتهية مدة نيابتها العمل خلال الفترة القادمة وإطلاق حملة "صوت الجمهور" للمساهمة في الخروج من الوضع المادي الدقيق كأس العالم للأندية: برنامج مواجهات اليوم الإثنين 16 جوان وفد من وزارة التربية العُمانية في تونس لانتداب مدرسين ومشرفين اليوم... إنطلاق مناظرة 'السيزيام' دورة 2025 خبر سارّ: تراجع حرارة الطقس مع عودة الامطار في هذا الموعد 10 سنوات سجناً لمروّجي مخدرات تورّطا في استهداف الوسط المدرسي بحلق الوادي كأس المغرب 2023-2024: معين الشعباني يقود نهضة بركان الى الدور نصف النهائي تصنيف لاعبات التنس المحترفات : انس جابر تتراجع الى المركز 61 عالميا باريس سان جيرمان يقسو على أتليتيكو مدريد برباعية في كأس العالم للأندية شبيبة القيروان: غازي الغرايري مدربا جديدا للفريق إنتقالات: الوداد المغربي يتعاقد مع مدافع برازيلي عاجل :الكشف عن حكم مباراة الترجي وفلامنغو في كأس العالم للأندية عز الدين عقيل يحذّر من التصعيد: القافلة تحتاج تنسيقًا رسميًا لتجاوز العراقيل قتلى وجرحى بعد هجمات صاروخية إيرانية ضربت تل أبيب وحيفا..#خبر_عاجل تراجع طفيف في نسبة امتلاء السدود، إلى ما دون 40% تعاون تونسي إيطالي لدعم جراحة قلب الأطفال طقس اليوم..الحرارة تصل الى 42.. إيران تعلن إعدام "جاسوس الموساد" الإسرائيلي إسماعيل فكري شنقا الاحتلال يستهدف مقرا للحرس الثوري في طهران "بأساليب جديدة".. إيران تضرب ميناء حيفا وقاعدة بتل أبيب باكستان تتعهد بالوقوف خلف مع إيران وتدعو إلى وحدة المسلمين ضد "إسرائيل" النفط يرتفع مع تصاعد المواجهة في الشرق الأوسط.. ومخاوف من إغلاق مضيق هرمز صفاقس : الهيئة الجديدة ل"جمعية حرفيون بلا حدود تعتزم كسب رهان الحرف، وتثمين الحرف الجديدة والمعاصرة (رئيس الجمعية) بوادر مشجعة وسياح قادمون من وجهات جديدة .. تونس تراهن على استقبال 11 مليون سائح بعد ترميمه فيلم "كاميرا عربية" لفريد بوغدير يُعرض عالميا لأوّل مرّة في مهرجان "السينما المستعادة" ببولونيا مديرو المهرجانات الصيفية يواجهون صعوبات .. بين مطرقة ارتفاع كلفة الفنانين وسندان أذواق المتفرجين إجراءات لدعم التشغيل تعاون تونسي إيطالي لدعم جراحة قلب الأطفال اليوم انطلاق مناظرة «السيزيام» تونس: حوالي 25 ألف جمعية 20 بالمائة منها تنشط في المجال الثقافي والفني إطلاق خارطة السياسات العمومية للكتاب في العالم العربي يوم 24 جوان 2025 في تونس بمشاركة 30 دار نشر لطيفة العرفاوي تردّ على الشائعات بشأن ملابسات وفاة شقيقها هكذا سيكون طقس الليلة حملات الشرطة البلدية تسفر عن مئات المخالفات في مجالي الأمن والصحة المبادلات التجارية بين تونس والجزائر لا تزال دون المأموال (دراسة) فيلم "عصفور جنة" يشارك ضمن تظاهرة "شاشات إيطالية" من 17 إلى 22 جوان بالمرسى زفاف الحلم: إطلالات شيرين بيوتي تخطف الأنظار وتثير الجدل لماذا تستهلك بعض السيارات الزيت أكثر من غيرها؟ مطار النفيضة يستقبل أول رحلة مباشرة من مولدافيا الإعلامية ريهام بن علية عبر ستوري على إنستغرام:''خوفي من الموت موش على خاطري على خاطر ولدي'' قابس: الاعلان عن جملة من الاجراءات لحماية الأبقار من مرض الجلد العقدي المعدي باجة: سفرة تجارية ثانية تربط تونس بباجة بداية من الاثنين القادم هل يمكن أكل المثلجات والملونات الصناعية يوميًا؟ موسم واعد في الشمال الغربي: مؤشرات إيجابية ونمو ملحوظ في عدد الزوار العثور على شقيق الفنانة لطيفة العرفاوي متوف داخل منزله تحذير خطير: لماذا قد يكون الأرز المعاد تسخينه قاتلًا لصحتك؟ من قلب إنجلترا: نحلة تقتل مليارديرًا هنديًا وسط دهشة الحاضرين المدير العام لمنظمة الصحة العالمية يؤكد دعم المنظمة لمقاربة الصحة الواحدة قافلة الصمود فعل رمزي أربك الاحتلال وكشف هشاشة الأنظمة خطبة الجمعة .. رأس الحكمة مخافة الله ملف الأسبوع .. أحبُّ الناس إلى الله أنفعُهم للناس موعدنا هذا الأربعاء 11 جوان مع "قمر الفراولة"… طواف الوداع: وداعٌ مهيب للحجيج في ختام مناسك الحج

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

إيرباص تواجه مأزقاً غريباً… طائرات عاجزة عن الإقلاع بسبب نقص في المراحيض

حمزة بن خليفة نشر في تونس الرقمية يوم 11 - 06 - 2025

تواجه شركة إيرباص، الرائدة الأوروبية في مجال الطيران، مفارقة تقترب من مشهد هزلي في مسرحية كوميدية صناعية: طائراتها الأحدث، الجاهزة تمامًا للتحليق، تبقى مركونة على الأرض… بسبب نقص في المراحيض!
تصريح كريستيان شيرير، مدير الطائرات التجارية لدى إيرباص، على هامش لقاء إعلامي نُظم الثلاثاء في تولوز، لم يخلُ من الطرافة: «لا يمكننا حقًا بناء طائرة من دون مراحيض، أليس كذلك؟».
لكن هذه الملاحظة الساخرة تعكس واقعًا بالغ الجدية: الشركة المصنعة للطائرات تواجه اختناقًا مزدوجًا غير مسبوق، نتيجة نقص في المحركات، من جهة، وغياب التجهيزات الصحية، من جهة أخرى.
طائرات A350… دون مراحيض
الطائرات الأكثر تضررًا من هذا النقص هي طائرات A350، وهي من الطرازات الضخمة والأكثر رمزية في أسطول إيرباص.
و قد أقر شيرير بصراحة: «الأمر محرج بعض الشيء، لكن في الوقت الحالي، أكبر عنق زجاجة نواجهه في الطائرات عريضة البدن و خصوصًا A350، هو المراحيض».
فالعشرات من هذه الطائرات أُنجزت بالكامل و أُوقفت على أرض المطار، لكنها غير قادرة على مغادرة المصنع بسبب غياب هذه التجهيزات الأساسية.
من دون أن يسمي شركة "سافران"، المورّد المسؤول عن تجهيزات الحمامات، وجّه المسؤول انتقادات مبطّنة إلى الشركة المشتركة "CFM" (التي تضم سافران و شركة GE الأميركية) بسبب تأخيراتها المتكررة في تسليم المحركات، متهماً إياها بمحاباة شركات الطيران على حساب مصنّعي الطائرات.
و النتيجة : نحو أربعين طائرة غير قادرة على مغادرة الحظائر، بسبب عدم وصول المحركات في الوقت المحدد.
الهدف : تسليم 820 طائرة في 2025… سواء وُجدت المراحيض أم لا
رغم هذه المفارقة الغريبة، لم تتراجع إيرباص عن طموحاتها. فالهدف المتمثل في تسليم 820 طائرة بحلول نهاية سنة 2025 لا يزال قائمًا. وقال شيرير بحزم: «لم نغيّر توقعاتنا بشأن عدد الطائرات التي سنسلمها»، داعيًا في الوقت نفسه إلى عدم التسرع في استخلاص الاستنتاجات من أرقام بداية السنة، التي وصفها بأنها «متواضعة».
و يؤكد شيرير أنه لولا التأخيرات في تسليم المحركات، «لكنا قد سجلنا أداءً يتجاوز التوقعات بشكل طفيف، وهو ما يدل على أن صحة هذا النظام البيئي قد تحسنت بشكل كبير». في إشارة دبلوماسية إلى أن مصدر المشكلة الرئيسي لا يزال لدى المورّدين، وبخاصة CFM، التي قال إن العلاقة معها أصبحت «أكثر نضجًا واحترافية».
سلسلة التوريد لا تزال هشة
تكشف هذه الأزمة مرة أخرى عن الهشاشة البنيوية لسلاسل التوريد في قطاع الطيران، حيث يمكن لأي خلل – سواء تعلق الأمر بالتوربينات أو المراحيض – أن يطلق سلسلة من التأخيرات تؤثر في الجدول الصناعي بأكمله.
و كانت إيرباص قد اقتربت في سنة 2024 من عدم تحقيق أهدافها في التسليم، لكنها تمكنت من تدارك الوضع جزئيًا بفضل دعم لوجستي أكثر نشاطًا من سافران في نهاية السنة. ومع ذلك، تُظهر التأخيرات المتواصلة في 2025 أن الاستقرار لا يزال هشًا، رغم جهود التنسيق.
و هكذا، حين تضطر إيرباص إلى تأجيل تسليم العشرات من طائرات A350، لا بسبب أعطال في البرمجيات أو نقص في المواد المتقدمة، بل لغياب المراحيض والمحركات، فإن ذلك يكشف الكثير عن التحديات اللوجستية التي لا تزال تثقل كاهل الصناعة.
أزمة مراحيض في صناعة الطيران؟ إنها ليست مزحة، بل واقع قد يشكل حديث كواليس معرض لوبورجيه المقبل من 16 إلى 22 جوان.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.