من بين الاخبار الطريفة التي قرأتها مؤخرا توقيع مؤسسة قطرية مع مؤسسة ألمانية اتفاقية اطلاق مشروع "شبكة سكك حديد قطر الوطنية".. نعم المشروع لايتعلق هذه المرة ببرج من "أكبر" أبراج العالم.. وبفندق "عملاق" جديد مثلما تطالعنا الاخبار منذ مدة في سياق تنافس بعض الاثرياء العرب على انجاز "أبراج" اعلى من أبراج نيويورك وناطحات السحاب الامريكية..؟؟ الامر يتعلق هذه المرة بصفقة حقيقية تتطلع الى المستقبل.. عبر بناء سكة حديد يستفيد منها سكان قطر.. وتربط هذا البلد الشقيق بجيرانه في مجلس التعاون الخليجي.. المشروع طموح فعلا.. وميزته أنه ليس استهلاكيا.. بل استشرافيا.. ويمكن لقطر التي تبلغ نسبة نموها الاقتصادي سنويا 35 بالمائة ان تنجزه فعلا.. وان تستحث جيرانها على المساهمة في بناء السكة التي تربط مدنهم الحدودية بالسكة القطرية.. صحيح أن سكان قطر من مواطنين وأجانب مئات الآلاف من البشر لا اكثر.. وصحيح أن مساحة شبه جزيرة قطر صغيرة جدا.. لكن المشروع مهم لانه سيربط عدة دول خليجية ببعضها.. ويمكن تمديده لاحقا نحو العراق وايران والاردن وسوريا وتركيا.. احياء للخط الذي ربط قبل قرن كامل من الزمن مدينة اسطنبول التركية بالحجاز (في العربية السعودية) وسهل حركة المسافرين والتجار والحجيج والمعتمرين من تركيا الى المدينةالمنورة مروار ببلاد الشام (سوريا وفلسطين ولبنان والاردن) والعراق.. فضلا عن كون الخط القديم ربط العالم العربي باوروبا عبر اسطنبول وبرلين. ان السكة الحديدية بديل ناجع عن اهدار مليارات من الدولارات في الطرقات والسيارات يوميا.. وحل لمشكل ازهاق حياة عشرات الالاف من المسافرين في حوادث المرور العربية سنويا.. والسكة الحديدية تساهم في تحقيق شعارات كبيرة عن التكامل الاقتصادي.. وفتح الحدود أمام حرية تنقل المسافرين ورؤوس الاموال والبضائع..