قالت وزيرة الطاقة والمناجم والطاقات المتجددة هالة الشيخ روحو بالجلسة العامة بمجلس نواب الشعب أن المعايير المعتمدة في تونس بالنسبة لوقود السيارات يشترط ألا تتجاوز نسبة السولفات في الوقود 3000 ملغ، في حين أن المعايير المعتمدة في أوروبا تشترط ألا تتجاوز تلك النسبة 1000 ملغ، وهو ما يعني أن الوقود المنتج في تونس أقل جودة. وأضافت أنه بحلول آخر 2017 فإنه سيتم تطبيق المعايير الأوروبية ليتم الحفاظ على جودة انتاج الوقود.