في إطار حق الردّ على كل هذه الاتهامات الموجّهة لوزير العلاقة معالهيئات الدستورية والمجتمع توجّهت "الصباح" للوزير بن غربية بجملة منالأسئلة نوردها كما نورد ردّ الوزير عليها حرفيا.. *هل تملكون فعلا شركة WFSالمختصة في شحن البضائع جوّا؟ -مهدي بن غربية يملك أسهما مع شركاء آخرين في شركة WFSوشركة WFSInternationalوشركة WFS Marocوشركة WFS Turquieوشركة WFS Franceوفيعديد الشركات الأخرى. *ما علاقتكم بشحنة فاليو "Chargement Valeo TU 724" بتاريخ 28 مارس 2013التي تحوم حولها الشبهات؟ وما تعليقكم على ما قيل عن تقرير التفقديةالعامّة للخطوط التونسية التي اتهمت شركتكم بعمليات تلاعب؟ -شركة WFSمختصة في شحن البضائع جوا وهي من أبرز الشركات العاملة فيالمجال وقد نجحت من خلال جودة خدماتها وجديتها في التعامل في كسب ثقةكبار الحرفاء على المستوى الوطني والدولي. وتختص شركات شحن البضائع جوا، كشركة WFS، في ربط الصلة بين الناقلينالجويين، ومن بينهم الناقلة الوطنية، والشركات المصدرة وتوفير خدمة النقلللبضائع وتوصيلها في الآجال المحددة والضمان المطلوب على مدار الساعةوإلى كافة أنحاء العالم مع فوترة الخدمات انطلاقا من كلفة النقل الدوليوالتأمين والقيمة المضافة من قبل الشاحن. أما بخصوص تقرير التفقدية العامّة للناقلة الجوية الوطنية، فإنه يتعينالتوضيح أن تقارير التفقدية تنحصر في مراقبة هذه المؤسسة لمعاملاتها ولأعوانها ومدى احترامهم لواجباتهم المهنية المضبوطة بمقتضى نظامهم الأساسي الخاص وتراتيب العمل، ولا يمكن أن تنصب على حرفائها وتعاملاتهممعها في حال وجود إخلالات أو شبهات متصلة بممارسة الأعوان بمهامهم.وبالنسبة لتقرير التفقدية العامة الذي صدر في 2013 علينا أن نتذكّر جميعاالسياق السياسي تلك السنة ومواقفنا من الكثير من الأحداث واعتقد أن إثارةتلك المسألة في ذلك الوقت بالذات كان يحمل خلفيات سياسية، وهذه الخلفياتأثبتها تقرير التفقدية الذي عوض أن يتحدّث عن علاقة تجارية وحرفية تجمعWFSبالناقلة الجوية تحدّث عن مهدي بن غربية "الوجه السياسي المعروف". *لكن شهادات موظّفي الخطوط التونسية في تقرير التفقدية ذكروا تعاملهم مع WFS؟ -طبعا WFSهي الحريف الأوّل للخطوط التونسية منذ سنوات وتتعامل بالضرورة مع موظّفي الشركة. في كل الأحوال إذا تضررت الناقلة الوطنية في علاقتها بحرفائها فهي تتجهمباشرة للقضاء وعبر من يمثلها قانونا. *ما تعليقك على الشكوى القضائية التي رفعتها الخطوط التونسية ضدّ شركةWFSبتاريخ 17 أوت 2013 وتم تعيين خبراء من طرف القضاء في 17 ماي 2017للتحقق من أصل الدعوى؟ -الشكوى التي يتم الحديث عنها تهم قضية رفعتها الناقلة الوطنية ضدأعوانها وليست ضد شركة WFSوفي كل أطوار البحث لم توجه أي تهمة لهذهالشركة. وقد صدر قرار ختم بحث في هذه القضية بتاريخ 30 جوان 2016 يؤكّد انه ليسهناك أدنى شبهة حول شركة WFSواستئناف هذا القرار أو تواصل القضية وتعيينخبراء لا يعني شركتنا في شيء وكما قلنا هي قضية الناقلة الوطنية ضدّأعوانها وليس ضدّ شركة WFS. وفي ذات السياق نفى الوزير بن غربية الاتهامات التي تشير إلى احتكارشركته لشحن البضائع على الخطوط التونسية، مؤكّدا أن شركة WFSمن أنجح شركاتشحن البضائع ولها حرفاء مهمون وهي متواجدة في السوق منذ 2004 وبالنسبةلمرافقة البضائع قال أن شركته تقوم سنويا بما بين 1000 و1200 مرافقة وأنالخطوط التونسية تستفيد بحوالي 3 ملايين دينار سنويا من عملية مرافقة البضائع.