خبير يوّضح: العفو الجبائي على العقارات المبنية مهم للمواطن وللبلديات..هاو علاش    تعليق نشاط توزيع قوارير الغاز المنزلي بالجملة يومي 12 و 13 جانفي 2026    شركة الخطوط الجوية التونسية تكشف عن عرضها الترويجي 'سحر نهاية العام'    ماذا في اجتماع وزير التجارة برؤساء غرف التجارة والصناعة؟    رابطة ابطال افريقيا: معاقبة الجيش الملكي المغربي بمباراتين دون حضور الجمهور    يتميّز بسرعة الانتشار والعدوى/ رياض دغفوس يحذر من المتحور "k" ويدعو..    وفاة ممرضة أثناء مباشرة عملها بمستشفى الرديف...والأهالي ينفذون مسيرة غضب    تعرّف على عدد ساعات صيام رمضان 2026    عاجل: تهنئة المسيحيين بالكريسماس حلال ام حرام؟...الافتاء المصرية تحسُم    زيت الزيتون ب10 دنانير:فلاحو تونس غاضبون    موسكو تدعو مواطنيها إلى الامتناع عن السفر إلى ألمانيا لهذه الأسباب    فضاء لبيع التمور من المنتج إلى المستهلك من 22 إلى 28 ديسمبر بهذه الجهة..#خبر_عاجل    11 مليون عمرة في شهر واحد... أرقام قياسية من الحرمين    ما ترميش قشور الموز: حيلة بسيطة تفوح دارك وتنفع نباتاتك    مسؤولة بوزارة الشؤون الاجتماعية: نحو تعميم المنصة الرقمية لإسناد بطاقة اعاقة في غضون سنة 2026    بداية من اليوم..دخول فترة الليالي البيض..    أنشطة متنوعة خلال الدورة الأولى من تظاهرة "مهرجان الحكاية" بالمركب الثقافي بسيدي علي بن عون    التمديد في المعرض الفني المقام بالمعلم التاريخي "دار الباي" بسوسة الى غاية منتصف جانفي 2026    افتتاح الدورة 57 للمهرجان الدولي للصحراء بدوز    المعهد العالي للتصرف الصناعي بصفاقس أوّل مؤسسة جامعية عمومية في تونس تقوم بتركيز محطة لشحن السيارات الكهربائية    الديوان الوطني للأعلاف يحدّد سعر بيع الذرة العلفية وإجراءات التزوّد    اسكندر القصري ينسحب من تدريب مستقبل قابس    عاجل: دخول جماهيري مجاني في مباريات كأس أمم إفريقيا 2025    قفصة: حجز كميات من لحوم الدواجن في مخازن عشوائية قبل رأس السنة    وداعًا لأسطورة الكوميديا الأمريكية بات فين    مع Moulin d'Or : قصّ ولصّق وشارك...1000 كادو يستناك!    البطولة الوطنية المحترفة لكرة السلة: برنامج مباريات الجولة العاشرة    مدرب منتخب الكاميرون: "حققنا الفوز بفضل القوة الذهنية والانضباط التكتيكي"    عاجل: هذا ما تقرر في قضية المجمع الكيميائي التونسي..    رياضة : فخر الدين قلبي مدربا جديدا لجندوبة الرياضية    كأس أمم إفريقيا: برنامج مقابلات يوم غد    صامويل تشوكويزي: كأس افريقيا يجب أن تحظى بنفس درجة إحترام كأس العالم    السجن لطالب بتهمة ترويج المخدرات بالوسط الجامعي..#خبر_عاجل    كيفاش نقول للآخر ''هذا الّي قلّقني منّك'' من غير ما نتعاركوا    عاجل: عاصفة مطرية وثلوج تتجه نحو برشا دُول عربية    هذه أقوى عملة سنة 2025    تحذير خطير للتوانسة : ''القفالة'' بلا ورقة المراقبة يتسببلك في شلل و نسيان    سهرة رأس العام 2026.. تفاصيل حفل إليسا وتامر حسني في هذه الدولة    بداية من من غدوة في اللّيل.. تقلبات جوية وبرد شديد في تونس    نانسي عجرم ووائل كفوري ونجوى كرم يحضروا سهرية رأس السنة    عاجل: تقلبات جوية مرتقبة بداية من هذا التاريخ    ينشط بين رواد والسيجومي: محاصرة بارون ترويج المخدرات    صحفي قناة الحوار التونسي يوضح للمغاربة حقيقة تصريحاته السابقة    عاجل : اليوم نشر القائمة الاسمية لرخص'' التاكسي '' بأريانة بعد شهور انتظار    بداية من اليوم: تحويل حركة المرور في اتّجاه المروج والحمامات    عاجل/ تركيا ترسل الصندوق الأسود لطائرة الحداد إلى دولة محايدة..    النوبة القلبية في الصباح: علامات تحذيرية لازم ما تتجاهلهاش    رئيس الجمهوريّة يؤكد على ضرورة المرور إلى السرعة القصوى في كافّة المجالات    ويتكوف يكشف موعد المرحلة الثانية من اتفاق غزة    ترامب مهاجما معارضيه في التهنئة: عيد ميلاد سعيد للجميع بما في ذلك حثالة اليسار    كوريا الشمالية تندد بدخول غواصة نووية أمريكية إلى كوريا الجنوبية    اليوم العالمي للغة العربية ... الاحتفاء بلغة الضاد ضرورة وطنية وقومية لحماية الهوية الثقافية    فوز المرشح المدعوم من ترامب بالانتخابات الرئاسية في هندوراس    نجاح عمليات الأولى من نوعها في تونس لجراحة الكُلى والبروستاتا بالروبوت    الليلة: الحرارة تترواح بين 4 و12 درجة    تزامنا مع العطلة: سلسلة الأنشطة الثقافية والترفيهية الموجهة لمختلف الفئات العمرية    مع الشروق : تونس والجزائر، تاريخ يسمو على الفتن    برّ الوالدين ..طريق إلى الجنة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فاجعة مركب «La victoire» تكشف: جثث مدفونة في البحر منذ سنوات... فأين وسائل التدخلات؟
التونسية نشر في التونسية يوم 09 - 03 - 2013

أماطت حادثة غرق مركب «لا فكتوار» (La victoire) اللثام عن مشكلة عويصة تعاني منها الأجهزة المعنية بإنقاذ المراكب التي تتعرض إلى مخاطر في عرض البحر علما أن حادثة غرق هذا المركب ليست الأولى من نوعها بل سبقتها حوادث مماثلة راح ضحيتها العديد من البحارة ,لم تجد نداءات استغاثتهم أيادي قادرة على نجدتهم .
اليوم تمر 9 أيام على غرق مركب «لافكتوار» وقد تختفي جثث البحارة في أعماق البحر ان لم يتوفق رجال الضفادع البشرية والغطاسون الى العثور عليها لسبب أو لآخر.تسع أيام مرت ونحن نكتب ونسمع عن الجهود المبذولة والسفن والخافرة التي توجهت إلى مكان غرق السفينة لكن دون نتائج تذكر . تسع أيام والقبور مفتوحة تنتظر «سكانها» لكن الجهود لم تثمر بعد.
أهالي البحارة قرّروا انتشال جثث أبنائهم بطرقهم الخاصة ويقولون انه لا ثقة لهم في قدرة السلطات المختصة على القيام بالمهمة حتى أنهم قاموا بجلب 5غواصين من المهدية للمساعدة رغم توجه خافرة من البحرية التونسية إلى مكان الغرق وعلى متنها 4 من رجال الضفادع البشرية بالإضافة إلى غوّاصين من الحماية المدنية .هذا التأخير الكبير في الكشف عن ملابسات غرق السفينة وانتشال جثث الغرقى وإن كان مردّه أساسا رداءة الطقس، فإن سببا آخر يكمن وراءه أيضا ويتمثل في افتقاد الدولة لوسائل الانقاذ السريع والفعّال في حالات مماثلة.
لا ثقة لنا في السلطات
أكد شقيق «رايس» المركب المنكوب السيد محمد أن بحارة صفاقس هم الذين وجدوا الملابس وقارورة الغاز في عرض البحر وهم من حددوا مكان الغرق وبين أن رجال قوات البحرية والحماية المدنية الذين تدخلوا «لا يفهمون شيئا لأن خبرتهم في الإنقاذ لا تتجاوز الحدود النظرية حسب قوله مذكرا أنه لذلك السبب جلب أهالي الغرقى 5 غواصين من ولاية المهدية للبحث عن جثث أبنائهم».
وفي سياق متصل أكد البشير الصغير (ربان) أن ميدان الصيد البحري ميدان مهمش لا حماية فيه وبين أن النشرات الجوية والبحرية غير محيّنة مشيرا الى أن المركب المنكوب خرج في طقس جيد وفجأة وجد نفسه داخل عاصفة .وقال انه رغم انه مؤمن بأن ما حدث قضاء وقدر فإنه يتحسّر على عدم وجود فرقة تدخل سريعة للإنقاذ وأنه لو وجدت لكان بإمكانها إنقاذ البحارة ولو بعد ساعات فقط من غرق المركب ذلك أنهم من الشباب وبإمكانهم الصمود في انتظار النجدة .وبين ربان الصيد أن هناك بحارة مفقودين منذ سنوات ولا زالت عائلاتهم تنتظر رفاتهم وتمكينها من جرايات أوتعويض .
«الرايس» عزالدين الصغير أكد كلام زميله البشير مشيرا الى أن المركب الغارق كان في حالة جيدة يرجح انه اصطدم بسفينة أوانقلب وبين أن مشكلة التدخل السريع للإنقاذ معضلة يخاف منها جميع البحارة الذين هم على يقين أنهم دون حماية طوال فترة عملهم.وأضاف محدثنا أن النجدة لا تستجيب في غالب الأحيان لنداءات الاستغاثة.وأن البحارة يضطرّون إلى نجدة بعضهم البعض .وأنه حتى إن استجابت النجدة فلا حول لها ولا قوة إذ تعاني هي الأخرى من نقص في المعدات وزادها البشري «ناقص ياسر» على حد قول محدثنا من حيث الخبرة ونجاعة التدخل.
«لولا الاحتجاجات لما تحرك احد»
أكد نور الدين بن عياد عضوالمكتب التنفيذي المكلف بالصيد البحري في الإتحاد التونسي للفلاحة والصيد البحري أن هناك بحارة مفقودين منذ 5 سنوات ولم يبذل أي مجهود لانتشالهم من أعماق البحر على غرار بحارة مركب «الوسلاتية» الذي غرق سنة 2006 وطالب حينها أهالي الهالكين الإستنجاد بطاقم إنقاذ أجنبي لكن السلطات لم تتحمس للفكرة لأن كلفة البحث كبيرة .
وبعد الثورة طالب الاتحاد التونسي للفلاحة والصيد البحري السلطات المعنية ببعث 15 جهاز تدخل سريع يغطي 30 ميناء على طول السواحل التونسية تكون لديها الأجهزة اللازمة للتدخل عند اللزوم لكن «لا حياة لمن تنادي فحياة البحار لا تساوي هذا الطلب» على حد قول محدثنا الذي أكد أن البحار يفتقد إلى الدعم المعنوي وفي كل رحلة بحرية يودع عائلته خوفا من اللاعودة .
وعلى غرار ما أكده البحارة الذين تحدثنا إليهم أكد نور الدين بن عياد أن السلطات المختصة التي ذهبت لانتشال جثث البحارة لا تملك كفاءات تستطيع القيام بالمهمة بما أن تكوينهم محدود وكل تدخلاتهم شاطئية وقال « خلونا فضيحة»ّ. كما أكد أنه لا يوجد غواصون يستطيعون الغوص لمائة متر أوأكثر في تونس هذا بالإضافة إلى عدم توفر التجهيزات اللازمة لذلك وإن حدث واضطرت الأطراف التونسية إلى الغوص في مثل هذه الأعماق فإنها تستنجد بمركز مرسيليا للإنقاذ.
وأكد محدثنا انه يحاول الإتصال بكاتب الدولة المكلف بالصيد البحري منذ يومين وفي كل مرة يجده مشغولا وبين انه لا توجد جدية في التعامل مع موضوع البحارة ولولا الاحتجاجات لما تحرك أحد للبحث عن المفقودين .
تدخلاتنا لا تتجاوز عمق 20 مترا
أكد ماهر بسباس ملازم أول في الحماية المدنية أن تدخلات الحماية المدنية لا يمكن أن تتجاوز عمق 20 مترا وأنه إذا جد حادث في عمق يتجاوز العمق المذكور فإن المهمة تصبح خاصة بجيش البحر .وبين أن جهة صفاقس تشهد العديد من الحوادث البحرية وأن الحماية المدنية غالبا ما تستنجد هناك بتعزيزات من الجهات المجاورة .وأكد محدثنا أن تجهيزات الحماية المدنية جديدة .
وفي هذا الصدد أردنا أن نتبين موقف الجيش البحري من عمليات الإنقاذ والإمكانيات التي يسخرها للتدخل إما للإنقاذ أو للبحث عن المفقودين وراسلنا في الغرض وزارة الدفاع لتمكيننا من إجراء حوار مع احد المسؤولين لكن لم يصلنا منها رد إلى حد كتابة هذه الأسطر.
ماذا سيحدث لوغرقت سفينة كبيرة؟
جرنا البطء الشديد وغياب النجاعة في التدخل لنجدة بحارة مركب «La victoire» وفي مرحلة ثانية في انتشال جثثهم إلى التساؤل : كيف ستتصرف السلطات التونسية في صورة غرق سفينة سياحية أوتجارية؟
وفي هذا الصدد أكد الهادي اللومي مدير الإتصالات والعلاقات العامة في الشركة التونسية للملاحة أن الشركة أبرمت اتفاقيات دولية مع جميع نقاط حراس الحدود التي تمر منها سفن الشركة على غرار إيطاليا وفرنسا وإسبانيا وفي صورة حدوث أي مشكلة فإن الجهة الأقرب للسفينة تتدخل .
أما في ما يخص السفن التجارية فقد أكد الصحبي عزوز مدير مكتب الإعلام والعلاقات العامة بديوان البحرية التجارية والموانئ أن الحوادث واردة جدا في ما يخص السفن التجارية وبين أن الديوان يملك المعدات اللازمة للتدخل على غرار الجرارات البحرية التي تصل قوتها إلى 3200 حصان بالإضافة إلى وجود خلية أزمات متكونة من خيرة المختصين الذين يستطيعون تحديد خطط فورية للإنقاذ بعد دراسة الحالة وذكر محدثنا أن مستوى التدخلات تنطلق من الجرّ إلى إفراغ بعض أوكل محتوى السفينة المتضررة .
وأضاف أن هناك حوادث يتدخل فيها الجيش لكن باستخدام تجهيزات الديوان.أما إذا جنحت سفينة سياحية أوتجارية عملاقة فإن الأمر يصبح وطنيا وتشكل في الإبان خلية وطنية للطوارئ تشارك فيها كل السلط والوزارات المعنية .
وأكد محدثنا أن الديوان قام ب 3 عمليات إنقاذ بيضاء في سنوات 2005 و2009 و2010 واحدة منها كانت على متن سفينة بها ركاب.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.