تورس : صفاقس لغز فقدان مركب صيد وعلى متنه 13 بحارا : طلعات جوية ... ومطلوب بعث وحدة تدخل بحري وانقاذ سريع

الافراج عن جميع موقوفي قافلة الصمود ماكرون يحذّر من أي محاولة لتغيير النظام في إيران خلال 20 دقيقة..سقوط 30 صاروخا إيرانيا وسط إسرائيل تدشين أقسام طبية جديدة بمستشفى شارل نيكول باستثمارات تفوق 18 مليون دينار فلاحتنا... وزير الفلاحة في المؤتمر الإقليمي «صحة واحدة مستقبل واحد».. الأمراض الحيوانية تتسبب في 60 ٪ من الأمراض المعدية للبشر صدور أمر بالرائد الرسمي يقضي بمنع المناولة في القطاع العام وبحل شركة الاتصالية للخدمات إختيار 24 عينة فائزة في الدورة الثامنة لجائزة أحسن زيت زيتون تونسي بكر ممتاز زووم على الفلاحة .. 1573 ألف قنطار صابة الحبوب مع خطية مالية: 6 سنوات سجنا لوليد الجلاد قانون المالية 2026 على طاولة الحكومة .. التونسيون بالخارج .. دعم المؤسسات و التشغيل أبرز المحاور مجموعة التعاون البرلماني مع بلدان افريقيا تعقد جلسة عمل مع ممثلي وزارة الخارجية مراد العقبي ل «الشروق»...فلامينغو «عالمي» وانتدابات الترجي «ضعيفة» ملتقى تونس الدولي للبارا العاب القوى (اليوم الثاني) تونس تحرز خمس ميداليات جديدة من بينها ذهبيتان طقس الليلة.. قليل السحب والحرارة تصل الى 33 درجة مع تراجع المستوى التعليمي وضعف التقييم...آن الأوان لإجبارية «السيزيام»؟ تدشين قسم طب الولدان بمستشفى شارل نيكول بمواصفات متطورة مونديال كرة اليد الشاطئية للاصاغر والصغريات - اليوم الاول - تونس تفوز على المكسيك في الذكور والاناث ترامب يعقد اجتماعا لفريق الأمن القومي بشأن الحرب الإسرائيلية ضد إيران ضاحية مونمارتر تحتضن معرض فني مشترك بين فنانة تونسية وفنانة مالية وزارة التجارة تدعو تجار التسويق والترويج عبر قنوات التوزيع الالكترونية إلى اعلام المستهلك بتفاصيل العروض المقترحة "عليسة تحتفي بالموسيقى " يومي 20 و 21 جوان بمدينة الحمامات صفاقس: تنظيم يوم الأبواب المفتوحة بمركز التكوين والتدريب المهني بسيدي منصور للتعريف بالمركز والإختصاصات التي يوفرها الدورة الأولى لتظاهرة "لقاءات توزر: الرواية والمسرح" يومي 27 و28 حياتي في الصحافة من الهواية الى الاحتراف اصدارات جديدة لليافعين والاطفال بقلم محمود حرشاني باجة: اعادة اكثار واحياء قرابة 5 الاف صنف من الحبوب بنجاح شنيا الماكلة اللي تنفع أو تضرّ أهم أعضاء بدنك؟ إيران تعتقل عميلا للموساد الإسرائيلي الملعب التونسي يعزز صفوفه بالحارس نور الدين الفرحاتي تحذير طبي: خطر الاستحمام بالماء الساخن قد يصل إلى الإغماء والموت! بطولة برلين المفتوحة (منافسات الزوجي): التونسية أنس جابر وشريكتها الاسبانية باولا بادوسا في الدور ربع النهائي منوبة: فتح الجزء الثاني من الطريق الحزامية " اكس 20 " بولاية منوبة قفصة : حلول الرحلة الثانية لحجيج الولاية بمطار قفصة قصر الدولي وعلى متنها 256 حاجا وحاجة المائدة التونسية في رأس السنة الهجرية: أطباق البركة والخير بُشرى للفلاحين: انطلاق تزويد المناطق السقوية بمنوبة بمياه الري الصيفية بشرى للمسافرين: أجهزة ذكية لمكافحة تزوير''البطاقة البرتقالية'' في المعابر مع الجزائر وليبيا الحرس الثوري: استهدفنا مقر الموساد في تل أبيب وهو يحترق الآن (فيديو) تعرفش علاش الدلاع مهم بعد ''Sport''؟ الصين تتهم ترامب ب"صب الزيت على النار" الدورة 12 من الملتقى الوطني للأدب التجريبي يومي 21 و 22 جوان بالنفيضة موعد إعلان نتائج البكالوريا 2025 تونس: كل ما تحتاج معرفته بسهولة لا تفوتها : تعرف على مواعيد مباريات كأس العالم للأندية لليوم والقنوات الناقلة تحويلات التونسيين والسياحة تغطي أكثر من 80٪ من الديون الخارجية أبرز ما جاء في لقاء رئيس الدولة بوزيري الشؤون الاجتماعية والاتصال.. الجيش الإيراني يتوعد بتصعيد الهجوم على إسرائيل في الساعات المقبلة مطار طبرقة عين دراهم الدولي يستأنف نشاطه الجوي.. عدد ساعات من النوم خطر على قلبك..دراسة تفجرها وتحذر.. رونالدو يهدي ترامب قميصا يحمل 'رسالة خاصة'عن الحرب كيف سيكون طقس اليوم الثلاثاء ؟ كأس العالم للأندية: التشكيلة الأساسية للترجي الرياضي في مواجهة فلامينغو الكوتش وليد زليلة يكتب .. طفلي لا يهدأ... هل هو مفرط الحركة أم عبقري صغير؟ يهم اختصاصات اللغات والرياضيات والكيمياء والفيزياء والفنون التشكيلية والتربية الموسيقية..لجنة من سلطنة عُمان في تونس لانتداب مُدرّسين المندوبية الجهوية للتربية بمنوبةالمجلة الالكترونية «رواق»... تحتفي بالمتوّجين في الملتقيات الجهوية عاجل : عطلة رأس السنة الهجرية 2025 رسميًا للتونسيين (الموعد والتفاصيل) القيروان: 2619 مترشحا ومترشحة يشرعون في اجتياز مناظرة "السيزيام" ب 15 مركزا قافلة الصمود فعل رمزي أربك الاحتلال وكشف هشاشة الأنظمة ملف الأسبوع .. أحبُّ الناس إلى الله أنفعُهم للناس طواف الوداع: وداعٌ مهيب للحجيج في ختام مناسك الحج

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

صفاقس لغز فقدان مركب صيد وعلى متنه 13 بحارا : طلعات جوية ... ومطلوب بعث وحدة تدخل بحري وانقاذ سريع

فتحي بوجناح نشر في التونسية يوم 02 - 03 - 2013

الى حد كتابة هذا المقال لا خبر جديد نتبين فيه الخيط الابيض من الخيط الاسود من حادث فقدان المركب حيث لا يزال الغموض يلف ويكتنف مصير مركب الصيد la victoire وهويته BI 488 من جهة صفاقس والذي فقد اثره بعد الساعة الثانية والنصف من بعد منتصف الليلة الفاصلة بين الاربعاء والخميس الماضي على مسافة لا تقل عن 25 ميلا من جنوب سواحل قرقنة في مربع يقع بين شرق حقل النفط عشتروت وحقل ميسكار للغاز وبعمق للبحر يتراوح بين 60 و70 مترا بعد ان كان غادر ميناء الصيد البحري بصفاقس نحو البحر يوم السبت 24 فيفري 2013 وعلى متنه 13 بحارا هم الربان ' الريس ' اشرف الرقيق وماهر نجاح والميكانيكي لطفي الورتاني وعلاء اولاد سعد ومحمد بن عبد الله حمدي ومحمد الورغمي وسامي المانع وطارق المانع ومحمد الحمدي وحسام جبال ومجدي شفرود ويوسف وهشام والى حد الان لم يتبين شيء يبين ويكشف فقدان هذا المركب وظروف ذلك صحيح ان الاحوال المناخية كانت سيئة نسبيا لكنها حين فقدان المركب لم تكن بالقوية جدا وانما قوتها الكبرى كانت مع ساعات نهار الخميس والريح بلغة البحارة كانت حينها ' شلوق ' أي جنوبي شرقي وهي اخطر انواع الرياح للبحارة كما ان مصالح الرصد الجوي اشارت مسبقا الى التغير المنتظر في حالة الطقس نحو السوء وهو ما يدفع البحارة الى الاقتراب من اليابسة وسواحل العطايا لم تكن تبعد حينها عن منطقة المركب سوى حوالي 50 كلم ولعله لهذا السبب استبعد عدد من البحارة والربابنة الفكرة التي راجت عند حدود الساعة الواحدة من ظهر السبت بخصوص تحول مركب الصيد المفقود الى ليبيا باعتبار ان الريح كانت تهب حينها من تلك الناحية وكانت هذه المعلومات تحدثت عن اخبار بوجود المركب بميناء زوارة الليبي غير ان الكثيرين نفوا ذلك منطقيا باعتبار بعد الساحل الليبي وباعتبار نوعية الريح ' الشلوق '
الربان محمد الرقيق ' كنت على اتصال بالمركب المفقود في الثانية و25 دقيقة من بعد منتصف الليل
' التونسية ' تحولت الى ميناء الصيد البحري بصفاقس للبحث عن اخبار بخصوص هذه الفاجعة وهناك التقينا بالربان ' الريس ' محمد الرقيق الذي صرح لنا بما يلي : ' كنت موجودا على متن مركب الصيد البحري الذي اشرف عليه وكان مركب la victoire المفقود غير بعيد عنا بل كنت اجريت اتصالا معه في حدود الساعة الثانية و25 دقيقة من بعد منتصف الليلة الفاصلة بين الاربعاء والخميس وكنا الى جانب مراكب صيد اخرى في نفس المنطقة ولم تكن حالة البحر بالسوء الكبير الذي ميز يوم الخميس في الانهار وكانت الامور طبيعية حيث لم يطلب المركب المفقود النجدة ولم يشر الى متاعب او اشكاليات فنية يعاني منها وبالتالي كانت الامور عادية وبعد طلوع شمس الخميس لم نلاحظ وجود المركب وحاولنا الاتصال به بالراديو طويل المدى وقصير المدى من دون ان نتمكن من ذلك وسالنا بعضنا بعضا عن المركب وما ان كان وصل الى اليابسة او واصل طريقه في اتجاه صفاقس ولم نظفر باي خبر وحينما عدنا الى ميناء الصيد البحري بصفاقس ولم نجد المركب المفقود كما لم ننجح مجددا في الاتصال به بدأ القلق يدب في نفوسنا حول مصير زملائنا وما يمكن ان يكونوا تعرضوا له بغتة '
طلعات جوية لاستكشاف محيط النطقة
في ميناء الصيد البحري بصفاقس لاحظنا عديد البحارة وكذلك من عائلات المفقودين وكانوا في حالة قلق ووجوم كبيرين بخصوص احبتهم واصدقائهم وما وصلنا اليه من معلومات ان طائرات عمودية تابعة للجيش الوطني قامت بطلعات جوية في محيط المنطقة المفترض ان المركب المفقود كان فيه لكن تلك الطلعات لم تكشف اي شيء يمكن ان يسلط الضوء على الماساة ويقدم الخبر اليقين خاصة وان البحارة الى انه في صورة تعرض المركب الى الغرق فان الاكيد ان توجد بعض الاثار على سطح البحر كبقع المازوط او صناديق تجميع الاسماك واما الوحدات البحرية فانها لم تتمكن في اليومين الاولين من الوصول الى تلك المنطقة بسبب رداءة الاحوال الجوية وهيجان البحر واثناء وجودنا بالميناء في حدود الواحدة والنصف من ظهر السبت لاحظنا تحول طائرة عمودية تابعة للجيش نحو المنطقة اللمفترض ان المركب كان فيها لمواصلة اعمال البحث والاستكشاف كما علمنا من مصادر ان زوارق وخوافر تابعة للحرس البحري والبحرية الوطنية تحولت بدورها نحو المنطقة المطلوبة للقيام بالبحث
بعث وحدات انقاذ
ونحن موجودون بميناء الصيد البحري بصفاقس نرقب حالة اللقلق والوجوم والحزن على وجوه اهالي المفقودين وزملائهم التقينا بعدد من البحارة الذين شددوا على ان مهنة بحار محفوفة بالمخاطر ومقترنة بالاهوال بين الحين والاخر وبشكل دوري واضافوا انهم يدركون صعوبة هذه المهنة التي يخرجون فيها الى عمق مياه البحر لكسب لقمة العيش ولتوفير الاسماك الشهية للناس وقالوا انهم يعملون في ظل ظروف صعبة ومخاطر محدقة بهم من كل حدب وصوب وقالوا انهم ينتظرون من الدولة ومن السلط المعنية ان تفكر في حجم المخاطر المحدقة بهم وذلك من خلال بعث وحدات وفرق انقاذ ونجدة سريعة عبر وحدات بحرية تكون قادرة على العمل في مختلف الظروف والعوامل المناخية لتقديم النجدة للمراكب المنكوبة حين حصول حوادث بحرية كما يريدون ايضا تامين التغطية الاجتماعية المناسبة للبحارة وعائلاتهم عند حدوث حالات وفاة اذ انه من غير المعقول والكلام لبعض البحارة ان لا تتحصل عائلة البحار المتوفي في عمق البحر على مستحقات مالية وتغطية الا بعد سنتين من حدوث الوفاة وبمبلغ في حدود 120 دينار ونعتقد ان الوقت حان الان بعد لغز المركب المفقود لبعث فريق انقاذ خاص يتحرك بالسرعة الكافية عند حصول كوارث بحرية وهو ما من شانه ان يخفف من حجم الخسائر في قطاع يدفع سنويا ارواحا بشرية بريئة تلتقمها الاسماك والحيتان

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.