- كشف وزير النقل أنيس غديرة، الثلاثاء، أن جميع الاشكاليات المتعلقة بمد الشبكة الحديدية السريعة حلت على مستوى جميع المناطق التي يمر بها خط (العاصمة - القباعة) و(العاصمة - بوقطفة) في حين تقدمت أشغال محطة باردو التي اثار انجازها احتجاج متساكني الجهة خلال السنوات الاخيرة بنسبة 22 بالمائة بفضل التنسيق مع المجتمع المدني. وأضاف غديرة خلال اشرافه بحضيرة أشغال الشبكة الحديدية السريعة بمنطقة القباعة (ولاية منوبة) على بداية تركيز سكة الشبكة الحديدية السريعة على الخط "د" "ان نسبة انجاز محطات الشبكة (7 محطات) باستثناء محطة باردو تراوحت بين 93 بالمائة و96 بالمائة". ويمتد الخط "د"، الذي يضم 8 محطات منها 4 بمنوبة (البورطال ومنوبة وحي البرتقال والقباعة) ومحوّلات وممرات تحتية وعلوية، على طول 2ر12 كلم في حين يمتد الخط "أ" على 3ر6 كلم وتبلغ كلفة انجازهما 1200 مليون دينار من مجموع 3000 مليون دينار مخصصة لكامل المشروع الذي سيمكن من نقل 600 الف مواطن. وتعهد غديرة لمتساكني منطقة القباعة (وادي الليل)، الذين طالبوا بالاسراع بانجاز ممر للعبور يذلل صعوبات تنقلهم على مستوى حضيرة الاشغال بالجهة مع ضرورة برمجة محطة للركاب بالمنطقة التي يؤمها حوالي عشرين الف ساكن، بدراسة مطلبهم ومعلنا عن الشروع قريبا في انجاز ممرات خاصة ومؤقتة الى حين انجاز الممرات العلوية المبرمجة .
