فاطمة المسدي تنفي توجيه مراسلة لرئيس الجمهورية في شكل وشاية بزميلها أحمد السعيداني    تحت شعار «إهدي تونسي» 50 حرفيّا يؤثّثون أروقة معرض هدايا آخر السنة    عاجل: الجزائر: هزة أرضية بقوة 3.9 درجات بولاية المدية    الفنيون يتحدّثون ل «الشروق» عن فوز المنتخب .. بداية واعدة.. الامتياز للمجبري والسّخيري والقادم أصعب    أمل حمام سوسة .. بن عمارة أمام تحدّ كبير    قيرواني .. نعم    تورّط شبكات دولية للإتجار بالبشر .. القبض على منظمي عمليات «الحرقة»    مع الشروق : فصل آخر من الحصار الأخلاقي    كأس إفريقيا للأمم – المغرب 2025: المنتخب الإيفواري يفوز على نظيره الموزمبيقي بهدف دون رد    "طوفان الأقصى" يفجر أزمة جديدة في إسرائيل    الغاء كافة الرحلات المبرمجة لبقية اليوم بين صفاقس وقرقنة..    نجاح عمليات الأولى من نوعها في تونس لجراحة الكُلى والبروستاتا بالروبوت    الإطاحة بشبكة لترويج الأقراص المخدّرة في القصرين..#خبر_عاجل    مناظرة 2019: الستاغ تنشر نتائج أولية وتدعو دفعة جديدة لتكوين الملفات    كأس افريقيا للأمم 2025 : المنتخب الجزائري يفوز على نظيره السوداني    الليلة: الحرارة تترواح بين 4 و12 درجة    أستاذ قانون: العاملون في القطاع الخاصّ يمكن لهم التسجيل في منصّة انتداب من طالت بطالتهم    بابا نويل يشدّ في'' المهاجرين غير الشرعيين'' في أمريكا: شنوا الحكاية ؟    عاجل : وفاة الفنان والمخرج الفلسطيني محمد بكري    هيئة السلامة الصحية تحجز حوالي 21 طنا من المواد غير الآمنة وتغلق 8 محلات خلال حملات بمناسبة رأس السنة الميلادية    تمديد أجل تقديم وثائق جراية الأيتام المسندة للبنت العزباء فاقدة المورد    تونس 2026: خطوات عملية لتعزيز السيادة الطاقية مع الحفاظ على الأمان الاجتماعي    الديوانة تكشف عن حصيلة المحجوز من المخدرات خلال شهري نوفمبر وديسمبر    في الدورة الأولى لأيام قرقنة للصناعات التقليدية : الجزيرة تستحضر البحر وتحول الحرف الأصيلة إلى مشاريع تنموية    القصور: انطلاق المهرجان الجهوي للحكواتي في دورته الثانية    زلزال بقوة 1ر6 درجات يضرب هذه المنطقة..#خبر_عاجل    عاجل: بعد فوز البارح تونس تصعد مركزين في تصنيف فيفا    عدّيت ''كوموند'' و وصلتك فيها غشّة؟: البائع ينجّم يوصل للسجن    قفصة: إصدار 3 قرارات هدم لبنانيات آيلة للسقوط بالمدينه العتيقة    تزامنا مع العطلة المدرسية: سلسلة من الفعاليات الثقافية والعروض المسرحية بعدد من القاعات    مرصد حقوق الطفل: 90 بالمائة من الأطفال في تونس يستعملون الأنترنات    عاجل/ بعد وصول سلالة جديدة من "القريب" إلى تونس: خبير فيروسات يحذر التونسيين وينبه..    قائمة سوداء لأدوية "خطيرة" تثير القلق..ما القصة..؟!    حليب تونس يرجع: ألبان سيدي بوعلي تعود للنشاط قريبًا!    عاجل: هذا موعد الليالي البيض في تونس...كل الي يلزمك تعرفه    هام/ المركز الفني للبطاطا و القنارية ينتدب..    عركة كبيرة بين فريال يوسف و نادية الجندي ...شنوا الحكاية ؟    قابس: أيام قرطاج السينمائية في الجهات ايام 25 و26 و27 ديسمبر الجاري بدارالثقافة غنوش    ندوة علمية بعنوان "التغيرات المناخية وتأثيرها على الغطاء النباتي والحيواني" يوم 27 ديسمبر الجاري على هامش المهرجان الدولي للصحراء    درجة الحرارة تهبط...والجسم ينهار: كيفاش تُسعف شخص في الشتاء    هذا هو أحسن وقت للفطور لخفض الكوليسترول    صفاقس: تركيز محطة لشحن السيارات الكهربائية بالمعهد العالي للتصرف الصناعي    تونس: حين تحدّد الدولة سعر زيت الزيتون وتضحّي بالفلاحين    عاجل: تغييرات مرورية على الطريق الجهوية 22 في اتجاه المروج والحمامات..التفاصيل    بول بوت: أوغندا افتقدت الروح القتالية أمام تونس في كأس إفريقيا    اتصالات تونس تطلق حملتها المؤسسية الوطنية تحت عنوان توانسة في الدم    البرلمان الجزائري يصوّت على قانون يجرّم الاستعمار الفرنسي    مع بداية العام الجديد.. 6عادات يومية بسيطة تجعلك أكثر نجاحا    تونسكوب تطلق نشيدها الرسمي: حين تتحوّل الرؤية الإعلامية إلى أغنية بصوت الذكاء الاصطناعي    عاجل/ العثور على الصندوق الأسود للطائرة اللّيبيّة المنكوبة..    وزارة التجهيز تنفي خبر انهيار ''قنطرة'' في لاكانيا    عاجل: اصابة هذا اللّاعب من المنتخب    عاجل/ قضية وفاة الجيلاني الدبوسي: تطورات جديدة..    كأس الأمم الإفريقية المغرب 2025: برنامج مباريات اليوم والقنوات الناقلة..#خبر_عاجل    دعاء السنة الجديدة لنفسي...أفضل دعاء لاستقبال العام الجديد    مع الشروق : تونس والجزائر، تاريخ يسمو على الفتن    في رجب: أفضل الأدعية اليومية لي لازم تقراها    برّ الوالدين ..طريق إلى الجنة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سمسرة عمياء و سمسرة بعيون في قطاع السكك الحديدية
أبو فاروق نشر في الشعب يوم 23 - 01 - 2010

قطاع السكة الحديدية يعتبر من القطاعات التي تحتل مكانة ذات أهمية داخل الاتحاد العام التونسي للشغل بفضل نضالات أبنائه من أجل الدفاع عن منظمتهم التي سقى العديد من عمالها أرض تونس الأبية بدمائهم في سنوات حرب التحرير والذين هم اليوم في صدارة المدافعين عن حقوق العمال و استقلالية المنظمة.
وفي هذا الإطار اتصلت الشعب بالأخ رضا بازين الكاتب العام للفرع الجامعي للسكك الحديدية بصفاقس للحديث معه حول العديد من القضايا التي تشغل بال العاملين في هذا القطاع الحيوي و الهام و قد أفادنا مشكورا:
" إن بقطاع السكك الحديدية سمسرة عمياء و سمسرة بعيون حيث يقوم سماسرة اليد العاملة بنهش مراكز عمل قارة و الوضع في هذا القطاع يدعو للحيرة في خصوص النقص الفادح في اليد العامة جراء سياسة التسريح التي فرطت في يد عاملة ماهرة و كذلك جراء الإحالة على سن التقاعد القانوني دون التعويض الكافي الذي تتطلبه هذه المراكز و هي سياسة ليست بريئة حيث يقع التلكؤ و التأخير و النقاش ثم الدرس لانتداب بعض العشرات في حين أن المطلوب حسب رأي و موقف الإطار المسير يستوجب المئات و كان لإدارة المؤسسة (عن دراية أولا) أن عبأت بعض المراكز لضمان حد أدنى من السير العادي في الظاهر و اللاقانوني في الباطن بعدد من الأعوان بدون هوية مهنية. عمال لا تربطهم أية علاقة شغلية بالسكك الحديدية و لكنهم " يضمنون سلامة القاطرة بعد إصلاحها" و هو الشأن بالنسبة لمجموعة من الفنيين المختصين الذين يقومون بإصلاح القاطرات في إحدى المستودعات و التابعين لشركة sss بل لنقل التابعين لأحد الخواص.
مجموعة أخرى من الأعوان و هم أكثر من الناحية العددية من زملائهم الذين تربطهم علاقة شغلية و الذين يعملون و يتمتعون بالهوية المهنية يشتغلون بمحطة صفاقس و قابس و غنوش. نعم، لمن لا يعرف يقوم هؤلاء الأعوان بخطة عون الفك و الربط و عون المحطة و ما تتطلبه هذه الخطة من معرفة و حذق لمهام السلامة هؤلاء الأعوان تقع مناولتهم عن طريق شركة» السوترافار« و هي مؤسسة مناولة اليد العاملة التي تتعهد صيانة السكك الحديدية و التي تم إخراجها كمصلحة من مصالح الشركة الوطنية للسكك الحديدية في الفترة التي تعرضت فيها الحركة النقابية إلى هجمة و قد صادق على مثل هذه الإجراءات بعض من نصبوا للتحدث باسم العمال. هكذا إذن تحولت السوترافار من شركة أشغال السكك الحديدية إلى تعويض المراكز القارة بالمستودعات و المحطات و طبعا فإن هذا الصنف الخاضع لسمسرة السوترافار في المحطات و المستودعات و الذي يقوم بنفس الوظائف التي يقوم بها عون المحطة الحامل للهوية المهنية للعون الحديدي لا يتمتع بالأجر بل قل بنصف أو ثلث الأجر و هو طبعا لا يمول الصندوق الوطني للتقاعد الذي لا يموله الحديدي المزاول حتى يتمكن العون المتقاعد من التمتع بالجراية و الحديث عن بقية الخدمات الاجتماعية على نفس القياس.
أما عندما يقع التطرق للأعوان الذين (والحق يقال مازلنا نبحث عن الطرف الذي يشغلهم (يقومون بخطة العون الحديدي الذي يقود القاطرة أو الرافعة المتحركة بالمحطات و كذلك سواق الشاحنات و معينيهم المصندقات ليتصور الإخوة أن مراكز العمل القارة وملكية المؤسسة من شاحنات ورافعة متحركة تحت تصرف السمسرة باليد العاملة و البعض يتحدث عن الجودة و التكوين فماذا ننتظر من عون أنهكته البطالة و تلقفته أيادي السماسرة أو المناولة ليقوم بخطة عون حديدي و لا يتقاضى سوى ثلث المرتب؟ ثم من سيتحمل المشقة أو الخسارة التي سيتكبدها الصندوق الوطني للتقاعد؟ فهل هذه الخطة تعتبر عرضية حتى يقع التعامل أو التفريط فيها للمناولين و السماسرة؟ ثم هل أن الحرفاء الذين كانوا يتعاملون مع الشركة الوطنية للسكك الحديدية على علم بكل هذه الجزيئات و هل أن العون المسكين أو الضحية الذي يقوم بهذه المهمة متشبع بروح الانتماء لهذه المؤسسة العريقة يمثلها بأحسن تمثيل؟ نضيف الى هذا أنّ أكثر من ثلاثين عونا يتعرضون إلى سلب الحقوق التي يتمتع بها العون الحديدي فمهمته أو مركز عمل »عون الإيداع« بالمحطة أو على متن القطار يقع إخضاعه كذلك للسمسرة و يبقى المقر مقر الشركة و الهاتف هاتفها و باختصار كل أدوات العمل هي على ملك الشركة الوطنية للسكك الحديدية إلا الأعوان فبرغم التنصيص على خطتهم بالتراتيب الداخلية و على أجورهم كذلك إلا أن الواقع و الممارسة يفيدان بأن حقوق هؤلاء مسلوبة و نصيب الصندوق الوطني للتقاعد في المجهول.
والحديث عن السمسرة أو المناولة العمياء كما يريد البعض تسميتها طال حتى الإطار شبه الطبي في ظل غياب الانتدابات والنقص الفادح في اليد العاملة، والأعوان التجاريين في الشبابيك في الجنوب و الساحل و كذلك الأعوان التجاريين مرافقي القطارات في الساحل كما أن عدد الأعوان الذين يتعرضون للسمسرة أكثر من عدد الأعوان الحديديين و كانت النتيجة سطو على مستحقات صندوق التقاعد و صندوق إدخار العمال لوقت الحاجة وقت الشيخوخة.
لقد أصبح المرء عاجزا عن تعداد كل المؤسسات التي تتدخل في نشاط الشركة الوطنية للسكك الحديدية أي في الاستيلاء على مراكز الشغل القارة التي يتلهف عليها مئات العاطلين والتي هي من حقهم التمتع بها كما حققتها الحركة النقابية و دونتها في النصوص الشرعية إذ لا يحق قانون وضع الخطط التالية:
العون العيني، عون الفك و الربط، العون التجاري بالشبابيك، عون المراقبة بالقطار، سائق الشاحنات لنقل البضائع، سائق الرافعة المتحركة، عون المراقبة بالمحطات، الأعوان الشبه طبيين، أعوان صيانة العربات المجرورة، الأعوان الساهرين على راحة المتنقلين بالمئات، أعوان الدورية لتفقد السكك...
إنها خطط الحديديين و أرقام لتمويل الصندوق الوطني للتقاعد و لا يجوز مسحها أو تصوير وضعية الأعوان الذين يقومون بها لدى السماسرة و كأنهم عمال من درجة ثانية.
و لذا فقد وجب منع السمسرة و المناولة في هذه الخطط حفاظا على مكاسب الحركة الاجتماعية عموما و النقابية خصوصا و بالتالي الإسراع بربط علاقات شغلية مباشرة مع هؤلاء الأعوان و الإسراع بانتداب العدد المطلوب من الأعوان والمطلوب من الإدارة الجهوية و المركزية بالشركة الوطنية للسكك الحديدية مع الإشارة بأن العدد 254 عون المزمع انتدابه لا يفي بالحاجة الحقيقية للمؤسسة.
كما نشير كنقابيين بالسكك الحديدية إلى ضرورة تخصيص حصة من العدد الجملي لأبناء الحديديين بكل الجهات
فنعم للاستقرار في الشغل، نعم للعمل اللائق و نعم للحفاظ على مكاسب الحديديين بالصندوق الوطني للتقاعد و الحيطة الاجتماعية من أجل الإبقاء على الهوية المهنية و منع سلعنة الإنسان.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.