La République Tchèque produit de belles œuvres ... Attendez attendez !!! Je parle de Cristal et maintenant d'automobiles. Mais qu'est-ce que vous allez cherchez ? Ce Dimanche du 31/10 il fait frais et quelques gouttes apparaissent sur le long de la route en direction de la campagne. À bord de la sympathique Fabia, un produit d'une marque tchèque bien enrôlée par le géant germanique de Wolfsburg, la tenue de route est rassurante, freinage endurant et excellent étagement de la boite 5 vitesses. Insonorisation de l'habitacle parfait et ambiance cossue.
Le 3 cylindres du 1.0 de cylindrée, bien connu auprès des cousines comme chez VW pour la Polo, semble à l'aise sur les lacets de cette départementale en direction de Soliman. L'habitabilité est correct mais on ne pourra sûrement pas loger un basketteur comme Jordan derrière. Ces genoux prendraient place en bout de calandre. 4 passagers normalement constitués voyageront à l'aise dans un confort convenable pour cette petite tchèque fort sympathique. Bagages compris dans un coffre au volume respectueux. L'appétit vient en mangeant et la Fabia ne déroge malheureusement pas à la règle.
En parcours urbain ou elle doit s'imposer, son gosier s'accommode mal et il va falloir passer par la case carburant, un peu plus que la concurrence du même segment. Sur route à vitesse réglementaire nous sommes en dessous des 5.8. Et la qualité de fabrication, propre à VW, se fait agréablement bien sentir à bord de la Fabia. Un plaisir et un sentiment de sécurité ressenti sur les routes. Fabia ??? Ha ouiii, j'avais omis de vous parler de la petite coquine de Chez Skoda. Dernier modèle essayé avant la saison 4.... pour bientôt. Oui M'dame, oui M'sieur c'est une Skoda et c'est une marque qui marque le pas. Skoda, un constructeur Tchèque avec le vent en poupes depuis son rachat par VW.
Plateformes propres aux marques du groupe pour des modèles similaires, ce qui permet une réduction de coûts de productions, mais ceci se voit mal par l'usager. Toujours grincheux dès que l'on sort le chéquier. En revanche, outre son prix élevé et sa consommation en hausse par rapport à ses rivales, la Skoda Fabia est devenue une référence grâce au sérieux de fabrication, aux qualités de sa finition et surtout d'une fiabilité notoire. Pour une petite famille, pour des jeunes permis et de quelques célibataires, la Fabia reste une sacrée affaire. Mais vous allez manquer à votre mécanicien habituel. Il n'est pas si prêt de vous revoir, sauf si vous n'entretenez pas votre Fabia comme le prescrit le constructeur. Et c'est d'ailleurs valables pour toutes les marques autos. Ennakl, distributeur de la Fabia en Tunisie, saura vous intimider pour le respect des carnets et des cycles d'entretiens. Cousine de la Polo qu'elle va détrôner rapidement, voire carrément l'effacer du catalogue, la Fabia est une petite cylindrée mais elle a tout d'une .... bref c'est une pub pour un losange français qui est aussi concurrent de cette même Polo ... pardon... cette même Fabia. On a toujours dit que les tchèques étaient belles ... et elles vieillissent plutôt bien. Je ne parle pas que des automobiles tchèques, pardi.
