La crise énergétique et la montée en puissance des enjeux environnementaux ont engendré ces dernières années des progrès spectaculaires en matière de rendement mécanique. Le concours du Moteur international de l'année, crée en 1999, n'en a revêtu que plus d'importance au fil de la décennie. Cette année encore, c'est au groupe Volkswagen qu'a été décerné le titre de «meilleur moteur de l'année 2010». Le palmarès 2010, a été publié le 23 juin. Cette récompense, délivrée par un jury international, composé de 65 journalistes de la presse automobile internationale, concerne le 1.4 TSI, ce petit moteur essence qui fait des étincelles pour sa cylindrée et sa consommation de carburant. Le 1.4 TSI Twincharger (turbo et compresseur) présent sous le capot des VW Golf, Polo, Jetta, Tiguan, Touran et Scirocco ou encore Seat Ibiza Cupra, Skoda Fabia RS..., le 1.4 TSI, offrant de 122 ch à 180 ch.
