La compagnie européenne low-cost EasyJet a présenté récemment une demande aux autorités aéronautiques tunisiennes pour opérer sur la Tunisie, apprend-on auprès de l'Office de l'Aviation Civile et des Aéroports (OACA). La compagnie souhaite relier plusieurs villes européennes, dont Genève, Paris et Francfort, aux aéroports de Tunis-Carthage, Djerba et Monastir à partir de l'été 2009. EasyJet devrait obtenir, selon les mêmes sources, le feu vert des autorités tunisiennes vu l'impact positif de son arrivée sur l'activité touristique en Tunisie. On s'interroge cependant si ce feu vert sera pour des vols réguliers ou pour des vols charters. La Tunisie, qui devrait entamer en 2009 des négociations avec l'Union Européenne et les Etats-Unis pour signer des accords d'open sky, a jusqu'ici autorisé deux compagnies low-cost seulement à investir son ciel, en l'occurrence Transavia.com et Ryanair. Le Maroc a déjà ouvert son ciel avec les Européens depuis plusieurs années. La Tunisie a préféré retarder cette échéance, puisque cette ouverture aurait dû se faire en 2008. EasyJet appartient en partie à l'homme d'affaires britannique Stelios Haji-Ioannou. Cette compagnie avait racheté en 1998 40 % de la compagnie suisse TEA Basel avant d'acquérir, en 2002, son concurrent sur le segment bas coûts, Go Fly (filiale de British Airways). Sa flotte est composée de Boeing 737-700 et d'Airbus A319-100, A320-200 , Airbus A321-200. EasyJet exploite 380 lignes, court et moyen courrier, et dessert près de 100 aéroports en Europe, au Maroc, en Egypte et en Turquie. Durant l'année 2008, elle a transporté 43,7 millions de passagers (+ 17,3 % sur un an). W.Ch.
