Renault a dévoilé au Salon de Francfort un concept électrique étonnant, le Twizy Z.E. D'ici 2013, l'engin, à mi-chemin entre l'auto et la moto, devrait révolutionner la circulation urbaine. La Twizy possède une taille réduite de 2,30 m de long sur seulement 1,13 de large. Elle offre le meilleur des deux-roues : elle peut se faufiler un peu partout grâce à un rayon de braquage d'à peine 3 mètres. Elle propose, par ailleurs, l'essentiel de ce que l'on est en droit d'attendre d'une mini-citadine. Elle est équipée de 4 roues, 2 places (en tandem) et d'un espace pour transporter quelques paquets (63 litres dont 50 l placés sous le siège arrière). Côté sécurité, le concept offre une vraie cellule de protection avec une structure déformable et des barres de renfort latérales. Côté sécurité, Il possède à l'avant un harnais 4 points, une ceinture 3 points à l'arrière et également un airbag conducteur et de deux latéraux. La Twizy dispose d'une puissance de 20 ch (15 kW). Elle profitera d'un couple de 70 Nm disponible immédiatement. Malgré cette puissance modeste, Renault précise que la citadine devrait offrir le même agrément qu'une 125 cm3, grâce à un poids réduit à seulement 420 kg. Placées sous les sièges, les batteries Lithium-ion sont rechargeables en 3h30 au moyen d'un câble enrouleur situé sous le logo Renault à l'avant. Le véhicule atteindra, selon la marque au losange, une vitesse maximale de 75 km/h. Pour une citadine qui devrait circuler en agglomération cette vitesse parait amplement suffisante quand on sait que la limite est de 50 km/h. Ainsi et de par son concept-même, la Twizy sera destiné principalement à une utilisation purement urbaine et par conséquent à des trajets très courts. Elle aura une autonomie de 100 km/h.
