Les opérateurs de transport maritime sont appelés à adopter l'aspect immatériel, en présentant tous les documents par voie électronique à partir du 15 janvier 2010. C'est ce qu'a déclaré Abderrahim Zouari, ministre du Transport, lors de la séance de travail tenue mardi 29 décembre 2009. Eu égard l'importance des enjeux en matière de l'e-administration, le ministre a mis en exergue le rôle innovateur de la liasse du transport. Un choix stratégique, faut-il préciser, qui vise à promouvoir le transport intelligent, à travers l'adoption d'applications technologiques modernes, en vue de conférer plus d'efficience, au transport maritime qui représente 98 % des échanges commerciaux. La liasse de transport est un système communautaire qui permet aux intervenants de la place portuaire de traiter électroniquement les formalités de transport à travers le Guichet Unique Electronique du Commerce Extérieur et du Transport. Il vise, notamment, la simplification des procédures de transport maritime rentrant dans le cadre des opérations de commerce extérieur, la normalisation des documents manipulés(document papier et document électronique), la dématérialisation des procédures et la consécration de l'usage de l'EDI à travers un guichet virtuel, la réalisation d'un guide du chargeur, l'assurance d' une meilleure fluidité à la marchandise transitant par le port et la limitation au maximum du temps de séjour et l'amélioration, de ce fait, l'exploitation des espaces portuaires. La liasse du transport est un guichet unique virtuel entré partiellement en exploitation depuis 2008. Il est à signaler que les services de douane accepteront les documents à travers le système en exploitation par la société "Tunisie Trade Net" à partir du 5 janvier 2010. W.A.F. (dâaprà ̈s TAP)
