Toyota vient de lever le voile sur son fourgon léger ProAce, fruit de sa collaboration avec PSA Peugeot-Citroën sur le segment des utilitaires. Le ProAce est une version rebadgée du Peugeot Expert et du Citroën Jumpy. Ainsi, peut de différences existes entre les trois véhicules. Il adopte donc la même allure que les modèles français. En effet, en juillet dernier, PSA et Toyota ont trouvé un accord concernant leur coopération sur le segment des utilitaires, permettant à la firme nippone d'élargir son offre véhicules utilitaires (VU) au continent européen en adéquation avec les attentes de ce marché. Ce fourgon léger sera disponible en deux longueurs différentes (4,805 m ou 5,135 m) et deux hauteurs différentes (1,942 m ou 2,276 m), proposant selon la configuration retenue un volume de chargement de 5, 6 ou 7 litre pour une charge utile maximale de 1,200 kilo. A l'intérieur, le véhicule disposera d'une panoplie d'équipements comme les vitres électriques, verrouillage centralisé, la climatisation, le régulateur de vitesse, les feux antibrouillard, le radar de recul, les rétroviseurs réglables électriquement, l'allumage automatique des phares, le système audio avec connexion Bluetooth ou le système de surveillance de la pression des pneus. Sous le capot, 3 motorisations sont disponibles à savoir les blocs Diesel 1.6 HDI de 90 chevaux accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports et 2.0 HDI de 128 et 163 chevaux munis d'une boîte manuelle à 6 rapports. La Toyota ProAce sera commercialisée au premier semestre de l'année 2013, les premières livraisons étant prévues pour le deuxième trimestre.
