Présenter Peugeot vient au salon de Bruxelles en janvier 2013, la version définitive de son nouveau Partner Electric qui sera commercialisé au cours du second trimestre2013. Ainsi, le nouveau Partner Electric allie les prestations qui font déjà le succès de Partner – style moderne et attractif, modularité et praticité avec le meilleur volume de chargement du segment - à l'agrément de conduite d'une chaîne de traction électrique. Partner Electric est destiné à tous les professionnels soucieux de réduire leur empreinte environnementale et leur facture énergétique. Toutes les prestations de modularité et de capacité de chargement sont présentes dans Partner Electric. Il est disponible en deux longueurs ; L1 de 4,38 m et L2 de 4,63 m, Partner Electric offre le volume de chargement le plus important des fourgonnettes électriques. Le volume utile atteint 3,3 m3 en L1 avec une longueur utile de 1,80 m et 3,7 m3 en L2 avec une longueur utile de 2,05 m, pour une charge utile allant jusqu'à 695 kg, la meilleure dans sa catégorie. Grâce à sa banquette Multi-flex, Partner Electric permet à 3 personnes de prendre place à l'avant, un aspect pratique très apprécié des professionnels, qui peuvent transporter leurs employés et leurs outils d'un chantier à un autre en optimisant les trajets. Le siège passager latéral escamotable permet d'obtenir à la fois un plancher plat et un volume utile augmenté de 400 l. La capacité de chargement est ainsi portée à 3,7 m3 en L1 avec une longueur utile de 3 m et à 4,1 m3 en L2 avec une longueur utile de 3,25 m. L'assise du siège latéral se relève également sur le dossier pour permettre le transport de charges hautes. Le dossier rabattable du siège central assure une fonction de bureau mobile grâce à sa tablette écritoire. Sous le capot, ce Partner est équipé de deux packs de batteries lithium-ion d'une capacité de 22,5 kWh implantées dans le soubassement du véhicule de part et d'autre du train arrière pour une puissance de 67 chevaux, offrant une autonomie estimée à 170 km.il est doté d'une chaîne de traction électrique logée dans le compartiment moteur. Deux modes de charge de batteries sont disponibles. La première recharge les batteries normalement en 6 à 9 heures. La seconde est une charge rapide qui permet de récupérer 80% des capacités de la batterie en l'espace de 30 minutes.
