La première manche du championnat National Run&Tuning 2013 a démarré, dimanche 3 mars 2013, à Sfax. Sur la route parallèle au stade de football Taieb Mhiri, le public des grands jours s'est donné rendez-vous afin d'admirer les belles mécaniques inscrites à cette compétition. Encouragés par le team Ghost Pilot qui a lancé le concept, deux nouveaux team sont venus renforcer les rangs des pilotes inscrits à ce championnat : les teams Street King et Speed Motion. Leur présence fut remarquée notamment dans la catégorie des 1999 cm3 où c'est le nouveau Houssem Gharbi qui a remporté la manche de Sfax, chez les 2.0 et + avec la belle BMW M5 de Speed Motion, et chez les diesel où Yessine Maamri a remporté une belle victoire sur Haithem Jaïdi, le champion de Tunisie sortant. Dans la catégorie des 1399 cm3 on n'a, par contre, pas constaté de gros changements avec l'habituel duel entre les deux champions de Tunisie Shady Gargouri et Mohamed Berrejeb. Dans la capitale du Sud, le premier point gagnant est revenu à Shady dont la Ford Fiesta a paru légèrement supérieure à la Fiat Cicento de Berrejeb. Mais entre ces deux pilotes rien n'est joué d'avance et on attend la suite des événements avec beaucoup d'intérêt. Même constat chez les 1699 cm3 où, en l'absence d'Imed Smaoui, le pilote et double champion de Tunisie Saned Ntat ne devrait pas être inquiété cette saison. Notons que l'événement est soutenu par son partenaire l'ATB et ses sponsors Pirelli, Evertek, Nouvelair et Hi Line. L'organisateur 2FAST a, également, pu compter sur le soutien du gouvernorat de Sfax ainsi que le National automobile club de Tunisie représenté par Chadly Zouiten, le Club auto de Sfax présidé par Anis Keskes et la nouvelle Fédération tunisienne de l'automobile présidée par Slim Ghazai.
