Ennakl Automobiles vient de rajouter une sixième marque à son portefeuille, la marque d'origine tchèque SKODA, qui sera bientôt introduite et commercialisée par ses soins sur le marché tunisien en véhicules particuliers. Dans une série d'articles, Business News présentera les nouveaux modèles qui vont bientôt débarquer en Tunisie. La SKODA Octavia est une berline qui convainc par son espace, son design, sa fonctionnalité accrue, ses systèmes innovants de sécurité et de confort et sa consommation sobre. Le fleuron de la marque, dans sa globalité, est un peu plus qu'une simple voiture, fait dû notamment à son espace mais aussi à l'association unique sur ce segment entre apparence élégante d'une berline et atouts pratiques d'une voiture dotée d'un grand coffre (590 l). Cette berline compacte offre un long habitacle (1,782 m), une telle garde aux genoux (7,3 cm) et à la tête (98 cm à l'arrière). Par rapport à son prédécesseur, le véhicule a nettement grandi. Le nouveau modèle a gagné 9 cm en longueur et 4,5 cm en largeur comparé à l'Octavia de deuxième génération. Parallèlement, l'empattement a été rallongé à 10,8 cm, ce qui bénéficie surtout à l'habitacle et à l'espace à l'arrière. Côté look, la proue du véhicule dégage une allure assurée et élégante grâce à l'importance accordée aux lignes horizontales et au nouvel emplacement du logo ŠKODA. En vue latérale, la nouvelle ŠKODA Octavia s'avère beaucoup plus dynamique que son prédécesseur. Une réalité due à l'empattement rallongé et au porte-à-faux avant plus court, sans oublier au montant C qui se prolonge plus loin à l'arrière. La ligne Tornado élevée et acérée contribue à rallonger le véhicule et sculpte avec brio la silhouette de type Coupé. La voiture se distingue également par la ligne de vitres arrière surélevée et dynamique appelée «aileron» – un pli léger mais efficace conférant au véhicule puissance et direction. La vue arrière souligne également la précision, l'élégance et les proportions parfaites. Tout est à sa place, suivant un agencement et une intégration optimale. La conception de l'éclairage typique de ŠKODA, avec la claire bordure des feux en C, a été mise en œuvre avec brio. Fraîcheur, élégance et espace surtout: telles sont les caractéristiques de l'habitacle de la nouvelle Octavia. Les designers ŠKODA ont en effet revu l'intérieur de fond en comble. Rendre la nouvelle ŠKODA Octavia encore plus sûre a été un objectif primordial lors de sa conception, précise le constructeur. Aussi, les ingénieurs de la marque ont développé pour la nouvelle Octavia un éventail de systèmes de sécurité à la pointe de la technologie. Il s'agit notamment du Front Assist, qui offre une fonction de freinage d'urgence (à partir de mai 2013), du Lane Assist, assurant le maintien de la trajectoire, du frein multicollision – freinage à déclenchement automatique lors d'un accident, du Crew Protect Assistant, qui protège les occupants en cas de collision, du détecteur de fatigue ou de la protection des piétons via un capot avant actif. Ces systèmes permettent d'éviter les accidents ou d'en atténuer les conséquences pour les passagers et les autres usagers de la route. Par ailleurs, grâce à son châssis affuté, à son empattement allongé et à sa structure légère et rigide, la benjamine de la famille ŠKODA garantit une conduite d'une stabilité à toute épreuve. En cas d'accident, un pack complet d'éléments de sécurité passive offre également la meilleure protection possible au conducteur et à ses passagers. Jusqu'à neuf airbags confèrent une assistance réactive, renforcée par des ceintures de sécurité 3 points évitant les blessures. De plus, un airbag genoux (de série dans les pays de l'UE) ainsi que des airbags latéraux arrière équipent pour la première fois l'Octavia. Les ingénieurs ŠKODA ont réalisé d'importants progrès en matière de consommation et d'émission sur l'Octavia, grâce à de nouveaux moteurs essence et Diesel, un faible coefficient de traînée et un poids réduit. La version GreenLine de la nouvelle ŠKODA Octavia (1.6 TDI/81 kW) rejette seulement 89 g de CO2/km et consomme à peine 3,4 litres de Diesel aux 100 km. Au total, le véhicule se décline en quatre moteurs essence, équipés de la toute dernière technologie TSI, et quatre moteurs Diesel TDI Common Rail. À l'exception des motorisations d'entrée de gamme Diesel et essence, tous les moteurs sont disponibles en version Green tec avec système Start/Stop et récupération de l'énergie au freinage. La gamme de moteurs s'étend jusqu'au modèle le plus puissant de 1.8 TSI et 132 kW. Ces derniers sont associés à des boîtes manuelles, automatiques ou DSG. Par ailleurs, une version à traction intégrale de la ŠKODA Octavia est prévue. Quant au modèle sportif, la ŠKODA Octavia RS, il verra le jour très prochainement. La nouvelle ŠKODA Octavia propose de nombreuses fonctionnalités jusqu'ici réservées aux véhicules de classes supérieures. Tous ces éléments célèbrent leur première apparition dans une Octavia et figurent en partie pour la première fois dans une ŠKODA. Disponible pour la première fois dans un véhicule ŠKODA, l'Adaptive Cruise Assistant est un régulateur automatique de distance. Le tout nouveau Intelligent Light Assistant permet d'enclencher ou de désactiver le faisceau des feux de route, améliorant le confort et la sécurité de la conduite. L'Automatic Parking Assistant facilite le stationnement de la nouvelle Octavia. De même, pour la première fois chez ŠKODA, le futur système de reconnaissance des signaux routiers sera compris dans le pack «Traveller Assistant». Le Driving Mode Selection, la sélection des profils de conduite, permet au conducteur de définir certaines préférences routières à l'aide d'un simple bouton. Le toit ouvrant panoramique fait également partie des toutes dernières nouveautés: cette ouverture transparente renforce le sentiment de confort et de bien-être à bord de l'Octavia. La nouvelle Octavia est également équipée du nouveau système d'ouverture et de verrouillage automatique des portes, KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System). La nouvelle ŠKODA Octavia convainc par sa génération entièrement nouvelle de systèmes d'autoradio et de navigation. Des écrans tactiles, couplés à des capteurs de proximité et une fonction de passage seront disponibles pour la première fois chez ŠKODA sur les modèles supérieurs, tandis que le nouveau système audio CANTON, associé à un habitacle repensé pour une meilleure acoustique, offre une qualité d'écoute incomparable. D'après communiqué
