Une conférence de presse s'est tenue, vendredi 5 septembre 2014, à l'aéroport international Tunis-Carthage, à l'occasion de la célébration du 90ème anniversaire de l'aérodrome de Tunis. Etaient présents : le ministre du Transport, le PDG de l'Office de l'aviation civile et des aéroports (OACA), la PDG de Tunisair, le DG de l'aviation civile et le président de l'Association tunisienne de l'aéronautique. Un film retraçant les grandes dates de l'évolution de l'aérodrome de Tunis a été projeté. Ainsi, on apprend que l'aérobase de Tunis- l'Aouina a été inaugurée le 22 juin 1924. L'aéroport, nommé base aérienne Roland Garros abritait un bâtiment militaire, des bâtiments civils, une tourelle pour l'amarrage des dirigeables et recevait les hydravions qui se posaient au lac de Tunis. Cette composition permettait à l'aérodrome d'assumer toute la gamme des transports aériens de l'époque. Pendant la Campagne de Tunisie menée par l'aviation alliée, en 1943, les bâtiments du champ d'aviation d'El Aouina à Tunis ont été considérablement endommagés. Rebâti rapidement, l'ancien aéroport de l'Aouina devient en 1955, l'aéroport international de Tunis-Carthage. En avril 1966, une nouvelle tour de contrôle est construite à proximité des initiales pistes d'atterrissage. Après l'avènement de l'indépendance, plus précisément le 26 juillet 1958, l'Etat tunisien décide de nationaliser l'administration de l'aviation civile et de la météorologie, gérée auparavant par Air France. Le 1er août 1972 le président Habib Bourguiba inaugure le nouveau bâtiment de l'aéroport Tunis-Carthage, sa surface couverte est de plus de 57.000 m2. « Cet aperçu de certaines dates marquantes dans l'histoire de l'aviation tunisienne, dénote des réalisations importantes jouées par l'aviation civile et les défis à relever à l'avenir pour développer ce secteur vital pour l'économie du pays», affirme le ministre du Transport Chiheb Ben Ahmed. Par ailleurs, le PDG de l'OACA a indiqué qu'une extension de l'aéroport Tunis-Carthage, changera tout le paysage et l'infrastructure autours dudit aéroport. La capacité s'en trouvera augmentée en deux étapes sur les 5 ans à venir. Sachant que la capacité actuelle est de 5 millions de passagers, le programme prévoit dans la période allant jusqu'à 2017, d'avoisiner les 7 millions. La période s'étendant entre 2019 et 2020 atteindra la capacité de 10 millions de voyageurs. De son côté, la PDG de Tunisair a déclaré que le plan de flotte de la compagnie nationale se dotera d'un Airbus 320 en novembre 2014 et deux autres avions en 2015. La responsable a précisé que Tunisair dispose actuellement de 27 avions, alors qu'elle en possédait 32 l'année dernière. « Avec plus de trafic et moins d'avions, Tunisair a su améliorer les performances ».
