Avec la série limitée Sandero Black Touch, la berline compacte de Dacia propose encore plus de style et d'équipements. Basée sur la version Lauréate, la série limitée Sandero Black Touch propose une nouvelle teinte métallisée gris comète parmi les huit teintes disponibles. Sandero Black Touch se pare de nouvelles jantes alliage 15", de coques de rétroviseurs et d'un stripping de pied milieu noir nacré, ce qui lui confère élégance et distinction. La série limitée Sandero Black Touch soigne la finition avec des éléments intérieurs noir nacré, en rappel de l'extérieur : la façade centrale s'habille d'un enjoliveur noir nacré tout comme les poignées de tirage et la plaquette décor du volant avec, en complément, des poignées d'ouverture de porte chromées. Avec, de série, système tactile de navigation et multimédia MEDIA NAV, régulateur et limiteur de vitesse et climatisation, Sandero Black Touch s'adapte parfaitement à la ville comme à la route. La série limitée Sandero Black Touch est disponible avec trois motorisations : deux moteurs essence et un moteur diesel. Le moteur essence TCe 90 allie plaisir de conduite, maîtrise de la consommation (5 l/100 km) et réduction des émissions de CO2 avec 116 g/km. Sandero Black Touch est également disponible avec le moteur essence 1.2 16V 75 ch qui consomme 5,8 l/100 km et émet 135g de CO2 par km. En diesel, Sandero Black Touch est proposée avec le moteur dCi 90. Il offre une consommation parmi les plus faibles de son segment et un impact réduit sur l'environnement avec 99 g/km[3] de CO2 et 3,8 l/100 km en cycle mixte. Après le renouvellement de Duster à l'automne 2013, et dans la lignée de la série limitée Duster Aventure présentée au Salon de Genève 2013, Dacia propose la série limitée Duster Air en versions 4x2 et 4x4. Alors que la série limitée Duster Aventure soulignait le look baroudeur du véhicule et évoquait ses capacités tout-terrain, Duster Air rappelle les missions extrêmes des pilotes de l'air et s'inspire du monde de l'aviation. Avec ses coques de rétroviseurs jaune impérial et ses strippings «altimètre» positionnés sur le capot, les côtés de caisse et à l'arrière du véhicule, Duster Air se distingue par son look différent, à la fois chic et tonique. Jantes alliage 16" dark metal, bavolets et skis avant/arrière aspect chrome satiné, vitres arrière, de custodes et de lunette arrière surteintées et canule d'échappement chromée rappellent que Duster reste avant tout un vrai baroudeur. Elaboré sur la base de la version Lauréate, Duster Air est disponible en quatre teintes : gris platine, noir nacré, gris comète et blanc glacier. Tout en nuances, l'intérieur offre une sellerie exclusive avec broderies et surpiqûres ainsi que des éléments intérieurs noirs : enjoliveur de façade centrale, poignées de tirage et plaquette décor sur le volant. En rappel aux strippings extérieurs, le visuel de l'altimètre se retrouve sur les dossiers de sièges ainsi que sur la plaquette décor du volant. Des tapis de sol textiles assortis complètent l'ensemble. La série limitée Duster Air est disponible avec une motorisation essence et une motorisation diesel. Duster Air propose le bloc essence TCe 125 (en version 4x2 uniquement). Performant, il est économique avec un coût d'usage réduit : consommation de seulement 6,3 l/100 km. Le moteur TCe 125 est associé à une boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Les émissions de CO2 sont de 145 g/km. En diesel, l'offre est concentrée sur le moteur dCi 110, disponible en transmissions 4x2 ou 4x4. L'agrément de conduite s'illustre par des reprises et des accélérations généreuses, en partie grâce à son association à une boîte manuelle 6 rapports. Le moteur dCi 110 émet, en cycle mixte, 127 g de CO2/km en version 4x2 et 135 g/km en version 4x4. La consommation en cycle mixte est de 4,8 l/100 km en 4x2 et 5,2 l/100 km en 4x4.
