Au salon de Genève, Dacia présente sur son stand une nouvelle série limitée transversale et annonce l'arrivée de la boîte pilotée Easy-R 6 vitesses sur Diesel. Présentée sous les traits du Duster Essential, Dacia expose sur son stand au salon de Genève 2016 sa nouvelle série limitée transversale (disponible sur Duster, Sandero, Logan, Logan MCV, Dokker et Lodgy). Le nom de cette série varie selon les pays, dont certains ont laissé ce choix entre les mains de leur communauté de fans. Cette série limitée propose une version très accessible pour la clientèle sans sacrifier ni le look et ni le confort.
A l'extérieur, cette série limitée se distingue par une nouvelle couleur Brun Tourmaline, de nouvelles jantes en alliage, un badging spécifique et des pare-chocs ton caisse. A l'intérieur, le conducteur profite du confort d'une voiture moderne avec : radio, Bluetooth, USB, vitres électriques et condamnation centralisée. Comme l'ensemble de la gamme, cette série limitée est garantie 3 ans ou 100 000 km.
Pour la première fois avec la boîte pilotée Easy-R, Dacia intègre dans son offre une transmission automatisée. Lancée fin 2015 avec la motorisation TCe 90 Stop & Start, Easy-R arrive désormais sur la motorisation Diesel dCi 90. Sur le Diesel, la boîte Easy-R bénéficie d'un 6ème rapport pour un agrément de conduite optimisé et une consommation au niveau de la boite mécanique. Elle concerne toujours le cœur de la gamme Dacia (modèles concernés selon pays :Logan, Sandero, Sandero Stepway et Logan MCV) et sera proposée au même prix que sur le TCe 90.
La conception de cette famille de boîtes pilotées Easy-R est complètement nouvelle. Elle fait appel à la technologie électromécanique, et non plus hydraulique apportant plus de fiabilité et des couts d'entretiens réduits. En termes de qualité, la boîte de vitesses pilotée Easy-R a subi l'équivalent de 750 000 km d'essais sur pistes et 100% des boîtes sont contrôlées en fin de montage. La boîte pilotée Easy-R a été travaillée pour proposer un agrément de conduite optimal tout particulièrement en ville et dans les embouteillages. Le passage des vitesses se fait de manière souple et automatique. Pratique dans les bouchons, cette boîte permet également de circuler à faible allure juste en relâchant la pédale de frein. Grâce au rampage, les manœuvres s'effectuent également en douceur. Enfin le véhicule est maintenu à sa position pour un démarrage en côte en toute facilité.
Bien plus compétitive qu'une transmission automatique classique, cette boîte permet de profiter de couts d'achat et d'usage particulièrement bas. Fiable et accessible, la boîte pilotée Easy-R permet de proposer à la clientèle Dacia une offre simple d'utilisation pour profiter au quotidien d'une conduite sans pédale d'embrayage.
