Hyundai i30 s'est vu décerner la note maximale de cinq étoiles par l'organisme indépendant Euro NCAP, chargé de tester la sécurité des véhicules. Cette performance souligne le bien-fondé de l'approche de Hyundai visant à démocratiser les technologies et équipements de sécurité d'avant-garde dans la gamme i30. i30 Nouvelle Génération a obtenu d'excellentes notes dans les catégories Protection des adultes, Protection des enfants, Protection des piétons et Equipements de sécurité, prouvant qu'i30 5 portes est l'un des modèles les plus sûrs et les plus richement équipés de son segment. «L'obtention par i30 5 portes de la note maximale de 5 étoiles aux essais Euro NCAP témoigne des efforts acharnés que nous déployons pour proposer à nos clients les technologies et équipements de sécurité les plus en pointe, a déclaré Thomas A. Schmid, COO de Hyundai Motor Europe. Nous sommes fiers d'être le premier constructeur automobile à décrocher les 5 étoiles sur ce segment dans le cadre du nouveau système de notation d'Euro NCAP. Avec cette dotation inégalée en équipements de sécurité de série, i30 répond aux attentes des clients les plus exigeants.»
Avec i30 Nouvelle Génération, Hyundai rassemble les toutes dernières technologies de sécurité active et d'aide à la conduite. Cette dotation d'équipements complète se conforme aux normes de sécurité européennes les plus strictes : système de freinage d'urgence autonome (AEB) avec dispositif d'alerte de collision avant, surveillance des angles morts, système de détection de fatigue du conducteur, alerte de circulation transversale arrière, assistance active au maintien de voie, système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse et feux de route intelligents. Les résultats des essais Euro NCAP ont particulièrement mis en lumière le système AEB, avec dispositif d'alerte de collision avant (FCWS), un dispositif de sécurité active évolué qui alerte le conducteur en cas de situation d'urgence et freine automatiquement le véhicule si besoin. En outre, Euro NCAP a octroyé la note maximale au système d'assistance active au maintien de voie (LKAS). Le système LKAS alerte le conducteur en cas de déport inopiné du véhicule au-delà de 60 km/h en surveillant sa position. Le système fait retentir une alarme quand le véhicule franchit une ligne blanche et alerte le conducteur par un signal sonore et visuel avant d'intervenir sur la direction afin de ramener le véhicule dans sa trajectoire. Le système de détection de fatigue du conducteur (DAA) fait sa première apparition sur un modèle Hyundai ; ce système surveille le comportement du conducteur afin de détecter toute baisse de vigilance ou conduite imprudente, et ainsi de réduire le risque d'accidents potentiels. Ce système analyse différents signaux du véhicule tels que l'angle de braquage, le couple de braquage, la position du véhicule dans la voie et le temps de conduite. En outre, le conducteur peut régler la sensibilité du système. Si le système détecte un comportement de conduite laissant penser à un manque d'attention, le conducteur est alerté via un signal sonore et un message sur le combiné des instruments.
Conçue, développée et fabriquée en Europe, i30 Nouvelle Génération se veut le véhicule emblématique de l'ADN de Hyundai pour l'Europe. Elle constitue le cœur de la marque Hyundai, et met l'excellence en termes de qualité, de connectivité et de sécurité à la portée de tous.
