Nissan dévoile au Japon le concept-car IMk, mêlant design raffiné, technologies de pointe et puissance des accélérations d'un véhicule 100% électrique. Le tout, dans un format extrêmement compact en vue de créer la micro-citadine parfaite pour les trajets du quotidien. Nissan, le leader mondial de la mobilité 100% électrique, ajoute une nouvelle direction à cette stratégie, une nouvelle traduction de la vision Nissan Intelligent Mobility, vision de la marque qui anticipe la manière dont les véhicules sont propulsés, conduits et intégrés à la société. En se fondant sur cette vision de marque, les équipes de design et de R&D ont souhaité l'adapter au segment le plus important du Japon, qui est aussi un segment en croissance dans d'autres régions du monde : celui des véhicules urbains. Le résultat est le concept-car Nissan IMk. Au-delà d'une micro-citadine purement rationnelle et fonctionnelle, Nissan a développé un véhicule raffiné, dont les technologies contribuent à réduire le stress des passagers et du conducteur, tout en bénéficiant d'un véritable plaisir de conduire. Ce concept repose par ailleurs sur une toute nouvelle plateforme 100% électrique. Equipé de la dernière génération de conduit assistée Nissan ProPILOT, bénéficiant de multiples services connectés, le concept-car Nissan IMk permet d'anticiper l'orientation des véhicules urbains dans un future proche.
Le design et les proportions du concept Nissan IMk sont le reflet d'une esthétique minimaliste. C'est sur elle que se fonde la nouvelle orientation du design Nissan, dénommée futurisme japonais intemporel (Timeless Japanese Futurism). L'extérieur est constitué de lignes flottantes et adopte le caractère du design japonais traditionnel. La carrosserie est peinte dans un coloris cuivré, dénommé Akagane en japonais. En y regardant de plus près, de nombreux autres détails de design ramènent le concept Nissan IMk à ses origines japonaises : les motifs de la calandre en V ou des feux arrière en boomerang, arborent des motifs rappelant par exemple le bois tressé.
L'habitacle du concept Nissan IMk a été pensé comme une véritable pièce à vivre malgré sa compacité. Les sièges formant banquettes, à motifs perforés, donnent l'impression de s'asseoir sur un élément léger, flottant, presque immatériel. La planche de bord tout comme les contreportes sont revêtus de matériaux aux tons clairs, dans l'optique de renforcer l'aspect cosy de l'habitacle. Les accents cuivrés se retrouvent sur l'instrumentation, les contreportes et le volant : ils apportent une touche brillante et raffinée à l'habitacle. La partie basse des contreportes reçoit un revêtement de bois, hommage à l'art japonais du kigumi, renforçant le sentiment cde calme et de sérénité voulu à bord. Aucune commande physique, en dehors du bouton de démarrage et de la commande de marche avant et arrière, ne vient perturber visuellement l'habitacle. C'est au démarrage seulement que le concept Nissan IMk dévoile les autres commandes, constituées de commandes tactiles subtilement rétroéclairées.
Les informations essentielles à la conduite, apparaissent en affichage tête haute grâce à une technologie de prismes optiques et en hologramme. L'éclairage intérieur reprend les couleurs des informations holographiques, en fonction du degré d'alerte ou d'information communiqué au conducteur. Lors de l'utilisation du tableau de bord tactile, une animation sous forme d'une nuée d'oiseaux “emporte” le menu que l'utilisateur vient de changer.
Le concept-car Nissan IMk franchit une étape supplémentaire vers la conduite autonome. Il est équipé des dernières technologies Nissan de conduit assistée, développées pour fonctionner sur voie rapide comme en agglomération. La technologie ProPILOT Remote Park, développée pour être utilisable depuis un smartphone, permet au véhicule de rechercher un stationnement et de s'y garer de manière autonome, tel un voiturier virtuel. Et pour reprendre la route, de la même manière, une simple commande via smartphone permet au véhicule de retrouver son conducteur. Parmi les autres technologies du concept-car, se trouve la dernière évolution de Nissan ProPILOT. Elaborée à partir du tout nouveau ProPILOT 2.0 déjà commercialisé au Japon. Cette technologie de conduite assistée permet de mener, au Japon, les parcours autoroutiers sans mains sur le volant.
Pionnier et leader mondial de la mobilité 100% électrique, Nissan a lancé voici 10 ans la berline LEAF, dont plus de 400000 exemplaires sont en circulation. Le concept Nissan IMk bénéficie de l'expérience unique du leader mondial de cette mobilité, en proposant une chaîne cinématique 100% électrique. Cette propulsion est notamment idéale dans les métropoles congestionnées. Le silence de fonctionnement et le centre de gravité extrêmement bas de la Nissan IMk en font une micro-citadine idéale pour les clients urbains. Sa motorisation 100% électrique procure des accélérations franches et d'excellentes reprises, très utiles dans les encombrements.
Comme ce serait le cas dans un bar ou un hôtel, le concept-car Nissan IMk permet à ses occupants de bénéficier des derniers services connectés. En connectant son smartphone au véhicule, le conducteur y applique automatiquement ses réglages, menus favoris au tableau de bord ou encore ambiance intérieure. Pour un itinéraire donné, c'est la Nissan IMk qui indique au conducteur quel est le meilleur horaire pour partir, compte tenu du trafic. Et à l'arrivée, la voiture se stationne de manière autonome et peut partager son énergie avec le bâtiment auquel elle se branche, en utilisant la technologie V2H (Vehicle-to-Home). Sur le trajet, les passagers pourront profiter de la technologie I2V (invisible to Visible) dévoilée par Nissan au CES de Las Vegas. Cette technologie mêle réel et virtuel afin d'anticiper tout incident aux alentours immédiats du véhicule, en le rendant visible virtuellement.
