Le groupe Zodiac Aerospace a réalisé au cours du 1er trimestre de son exercice social 2009/2010 un chiffre d'affaires de 471,5 millions d'euros, en retrait de 9,7% à périmètre constant par rapport à la même période de l'exercice précédent, et de 14,9% à périmètre courant, compte tenu d'un effet des taux de change défavorable de 5,2%. Conformément à ce qui était attendu, le chiffre d'affaires du 1er trimestre subit l'impact de la crise économique, qui affecte l'ensemble du secteur des équipementiers aéronautiques. Les baisses de cadences dans certains segments de la construction aéronautique avaient commencé à impacter les comptes du Groupe à l'été 2009. Mais, si elle est réelle, cette baisse est toutefois amoindrie par les bonnes performances des activités d'après-vente dans les trois branches du Groupe, confirmant la montée en puissance de Zodiac Services. • AeroSafety & Technology L'activité des systèmes d'évacuation (toboggans) est stable. L'évolution des autres activités n'est pas significative à l'échelle du premier trimestre, en raison notamment des effets de saisonnalité sur certaines activités, comme les Systèmes d'arrêt d'urgence. • Aircraft Systems Les activités Aircraft Systems subissent, comme attendu, la baisse de cadence chez Embraer ainsi qu'un plus faible niveau d'activité de l'aviation d'affaires. • Cabin Interiors La baisse des cadences d'Embraer, qui avait débuté au quatrième trimestre 2008/2009, affecte les activités Systèmes de cabine et Equipements de cabines. En revanche, on constate sur le trimestre une reprise de l'activité sièges. Autres éléments marquants du trimestre Comme indiqué à l'occasion de la présentation de ses résultats annuels, le Groupe poursuit ses programmes d'optimisation industrielle, tant en termes de productivité que de réduction de son besoin en fonds de roulement. Par ailleurs, le Conseil de Surveillance, réuni le 19 novembre 2009, s'est assuré de la conformité des éléments de la rémunération du Président du Directoire, dirigeant mandataire social, au code de gouvernement d'entreprise AFEP-MEDEF, modifié par les recommandations du 6 octobre 2008 des sociétés cotées, qui en application de la loi du 3 juillet 2008 transposant la directive communautaire 2006/46/CE du 14 juin 2006, est celui auquel se réfère la Société pour l'élaboration du rapport prévu à l'article L.225-37 du Code de Commerce. Perspectives confirmées Compte tenu du contexte économique qui devrait rester difficile tout au long de l'année 2010 pour l'ensemble du secteur aéronautique, le Groupe confirme, pour l'exercice 2009/2010, s'attendre à une légère baisse organique de son activité, et à une rentabilité opérationnelle de 8% sur la base d'un cours moyen euro/dollar de 1,50, soit 20 cents d'écart par rapport au taux moyen de conversion de l'exercice 2008/2009. La sensibilité au dollar est de l'ordre de 1 point de taux de ROC pour une variation de 10 cents de la parité euro/dollar. Le Groupe affichera un bénéfice net, dont l'évolution sera en ligne avec celle du Résultat Opérationnel Courant. Zodiac Aerospace se réjouit des avancées récentes enregistrées sur des programmes auxquels il participe, comme l'avion de transport militaire A400M ou le Boeing 787. La situation économique du secteur devrait sensiblement s'améliorer au cours de l'année 2011 comme semblent le confirmer les premiers signes de reprise observés dans le trafic aérien. Zodiac Aerospace devrait alors bénéficier pleinement de son positionnement sur tous les nouveaux programmes (Airbus A380, Boeing 787, Airbus A350XWB, Irkut MC21, Bombardier C-Series …), de la nouvelle organisation mondiale des activités après-vente fédérées dans l'offre Zodiac Services et d'une structure de production optimisée. Le groupe Zodiac Aerospace en bref : Zodiac Aerospace est un équipementier français œuvrant principalement dans l'aéronautique. Les activités dites « marines » (bateaux pneumatiques, piscines, plaisance, loisirs) ont été séparées du groupe en septembre 2007 et sont devenues Zodiac Marine and Pool. Zodiac est directement issu de deux entreprises (l'Union Aéronautique de France et la Société Mallet, Mélandri et de Pitray en 1896) fondées par Maurice Mallet et des associés. L'entreprise qui deviendra plus tard Zodiac, la Société française de ballons dirigeables et d'aviation, fut créée le 5 mars 1908. La particularité de cette entreprise est qu'elle s'adresse alors aussi bien aux particuliers désireux d'acquérir un aérostat qu'aux entreprises voulant afficher de la publicité sur les ballons. On ne connaît pas l'origine de cette marque déposée le 2 février 1909.
