Dans le cadre de la festivité du premier anniversaire de la mise en exploitation de l'Aéroport International Enfidha Zine El Abidine Ben Ali, une visite de presse a été organisée, ce matin, par TAV Airports Holding. Lors de cette visite, une table ronde a été présidée par MM. Arsel Goral, Directeur Général de TAV Tunisie, Sofiène Ben Abdessalem, Directeur Général Adjoint et Nabil Mahjoub, Commandant de l'aéroport, portant sur le trafic et le développement des opérations à l'aéroport jusqu'au 21 novembre 2010. Avec un investissement de 500 millions d'euros, les travaux de construction de l'aéroport d'Enfidha ont débuté en juillet 2007 et achevés en novembre 2009. Il a été ouvert à la circulation aérienne civile le 30 novembre 2009. Il a, en outre, été certifié le 23 septembre 2010 comme étant en conformité avec les exigences techniques spécifiques pour l'exploitation des aérodromes civils. L'Aéroport International Enfidha Zine El Abidine Ben Ali contribue largement à l'effort national de développement régional intégré et à la création d'emplois. Il s'agit de 559 employés directs et 1269 employés indirects qui travaillent à l'aéroport. Le nombre total prévu pour l'année à venir est d'environ 1745, sans compter les employés saisonniers. Le trafic à l'aéroport «Le 4 décembre 2009, Tunisair fut la première compagnie aérienne à opérer un vol commercial à l'aéroport d'Enfidha. Depuis, le nombre des compagnies et de vols vers l'aéroport a constamment évolué, et l'aéroport gagne rapidement en reconnaissance à l'échelle internationale comme le point d'entrée en Tunisie le plus commode aussi pour les compagnies aériennes que pour les passagers. », a déclaré le Directeur Général. De par son emplacement idéal et son raccordement direct à l'autoroute A1, l'aéroport est en mesure de desservir environ 80 % des stations touristiques du pays en plus de sa praticité évidente pour les habitants et les visiteurs des régions Centre et Sud de la Tunisie. A ce jour, l'aéroport est relié à 45 aéroports dans 19 pays à travers des vols exploités par 30 compagnies aériennes. Du 1 janvier au 21 novembre 2010, un total d'environ 500 000 passagers et 4000 vols a été enregistré, dont la part de Tunisair et Nouvel air est de 22,91 % pour les passagers et 31,29 % pour les vols opérés, selon M. Goral. En termes de nombre de passagers, Jet Air Fly arrive en tête avec 20 % des passagers, suivi par Tunisair (16%). Tandis que en termes de vol, Tunisair est classée première avec 870 vols, suivie de Jet Air Fly (702 vols). Quant à Nouvel air, elle vienne au sixième rang en termes de passagers transportés (6%) et en quatrième rang en termes de vols opérés (384). Développement des opérations « L'Aéroport d'Enfidha est habilité à devenir, dans le court à moyen terme, un portail principal d'entrée en Tunisie. Pour ce faire, une stratégie de marketing est entrain d'être mise en œuvre par la compagnie en complète coordination et coopération avec toutes les autorités et parties concernées. TAV promeut l'aéroport dans le contexte général de la promotion des atouts touristiques, économiques et civilisationnels de la Tunisie. », a martelé le Directeur Général. Plusieurs tours opérateurs et compagnies aériennes leader en Europe de l'est et centrale se sont déjà engagés à opérer des vols à l'aéroport d'Enfidha, à compter de la prochaine saison estivale. De par, la réalisation du Port en eaux profondes et de la zone industrielle parallèlement avec l'Open Sky en 2011 permettront à l'aéroport d'enregistrer, à court et à moyen termes, un développement notable au niveau de ses opérations et son trafic aérien. Malgré les efforts déployés pour faire de cet aéroport le premier portail d'entrée en Tunisie, nous avons remarqué, lors de notre visite, qu'il n'y a ni circulation aérienne ni avions, seulement le personnel circule partout à l'aéroport. Ce qui peut être un problème majeur pour atteindre 7 millions de passagers, comme l'indique la capacité totale de l'aéroport d'Enfidha. Espérons bien qu'un aéroport d'une infrastructure et d'un emplacement pareils, pourra se développer et devenir l'un des meilleurs aéroports internationaux d'une part, et verra le jour de l'inauguration officielle le plus tôt possible d'autre part.
