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Quand l'excès de vitesse tue...
Observatoire National de la Sécurité routière
Publié dans La Presse de Tunisie le 30 - 09 - 2015

Malgré les campagnes de sensibilisation organisées périodiquement, celles-ci ne semblent pas avoir grand effet sur les automobilistes qui continuent à être imprudents. Pour preuve: le nombre d'accidents de la route est en constante augmentation
Pour sensibiliser les automobilistes et les piétons au risque de plus en plus élevé d'accidents de la route, l'Observatoire national de la sécurité routière (Onsr) a organisé une campagne de sensibilisation sur tout le territoire. Dans un rapport détaillé qu'elle a publié à l'occasion de la rentrée scolaire, l'organisation cite des chiffres sur les principales causes liées aux accidents de la circulation. En 2014, c'est l'excès de vitesse qui est le principal responsable du nombre de morts enregistré sur les routes : 31,43% des personnes sont mortes et 20,84% ont été blessées suite à un excès de vitesse. Sur 100 accidents qui surviennent chaque année sur la route, 32 personnes trouvent la mort à cause d'automobilistes inconscients qui ont trop appuyé sur le champignon.
Des études ont montré, à ce propos, que plus la vitesse augmente, plus la visibilité diminue. L'automobiliste perçoit mal, en effet, les voitures et les camions qui roulent en sens inverse. Plus la vitesse est élevée, plus le choc est fort. Ces études ont, en outre, montré que l'excès de vitesse est responsable du manque de contrôle sur l'automobile, du manque d'adhésion des pneus au sol et de l'utilisation excessive des freins, rapporte l'Onsr dans le document qu'elle a publié . Ces mêmes études ont comparé la force de la collision qui survient suite à un accident de la circulation provoquée par un excès de vitesse à la chute d'une personne du haut d'un immeuble. Le choc provoqué par la collision de deux automobiles à une vitesse de 50 km à l'heure correspondrait à la chute d'une personne du troisième étage. Plus la vitesse est élevée, plus le choc est fort. Une collision qui se produit à 120 km à l'heure correspondrait à la chute d'une personne du 19e étage d'un immeuble. C'est dans les virages que l'excès de vitesse est le plus dangereux. Les automobiles qui roulent trop vite lorsqu'elles empruntent un virage font des tonneaux lorsqu'elles perdent le contrôle de leur automobile. Malgré ces conclusions et bien que la loi limite la vitesse à l'intérieur des zones urbaines à 50 km à l'heure, à l'extérieur des zones urbaines à 90 km à l'heure et sur l'autoroute à 110 km à l'heure, les automobilistes continuent à rouler à toute vitesse.
L'Onsr a, comme, d'habitude, prodigué plusieurs conseils dans le cadre de cette campagne, à savoir l'obligation, notamment, de respecter la vitesse autorisée. Tous les automobilistes sont appelés à réduire la vitesse au niveau des passages piétons, des établissements scolaires, des virages et des voies qui longent les sièges des administrations et des entreprises. Le non-respect de la distance de sécurité, l'usage du téléphone portable et l'inattention des piétons figurent, par ailleurs, parmi les principales causes des accidents de la circulation, lit-on dans le rapport de l'Observatoire national de la sécurité routière qui appelle à la prudence sur les routes. Mais malgré ces campagnes de sensibilisation organisées périodiquement, celles-ci ne semblent pas avoir grand effet sur les automobilistes qui continuent à être imprudents. Pour preuve: le nombre d'accidents de la circulation est en constante augmentation.


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