[exces_de_vitesse.jpg]Selon les dernières statistiques de l'Observatoire national de la sécurité routière, ONSR, le choc d'un véhicule qui roule à seulement 50 km/h équivaut à une chute du sixième étage. Un accident occasionné par une voiture qui roule à 100 km/h correspond à une chute libre du 12e étage. Selon l'ONSR, la gravité des accidents dus à l'excès de vitesse est encore plus importante pour les piétons et les motocyclistes. C'est le premier facteur à risque d'accidents graves et mortels. En 2011, la vitesse à tué 31,85% des victimes de la route. Elle était également la cause directe de 19,11% des blessés de la route. Les études montrent que rouler à une vitesse de 70km/h correspond à une visibilité de 75°. A 100 km/h, la visibilité se trouve réduite à 45°. Elle n'est plus que de 30° à une vitesse de 130 km/h. L'excès de vitesse influe négativement et fortement sur la capacité du conducteur à visualiser les divers éléments et corps qui se trouvent sur la route. Afin de lutter contre ce dangereux fléau, l'ONSR rectifie certains préjugés répandus. Les études ont prouvé que plus la vitesse est importante, plus le véhicule consomme de carburant. Par ailleurs, rouler vite permet de gagner du temps. Or, parcourir une distance de 100 km à une vitesse de l'ordre de 120 km/h au lieu de 110 km/h ne permet de gagner que 4,3 minutes; ce qui n'est pas énorme. Mais le problème ne s'arrête pas là : cette manie se transforme graduellement en un comportement routier à part entière, touffu de risques.
