Des pourparlers sont entamés avec des opérateurs maritimes pour leur proposer des offres qui consistent à réaliser de liaisons maritimes régulières à partir du port de Zarzis. Le port commercial de Zarzis, qui jouxte le parc d'activités économiques, connaît une activité assez intense ces derniers jours. En effet, à la fin de cette semaine, M. Habib Chaouat, gouverneur de Médenine, M. Sami Battikh, P.-d.g. de l'Office de la marine marchande et des ports (Ommp), et certains représentants de l'ARP, de la CTN, de la Douane et de la zone franche ont tenu une séance de travail. Ce port commercial du Sud-Est tunisien dispose d'un emplacement géographique stratégique. Il est le mieux placé que tous les autres ports de l'Afrique du Nord, et ce, d'après les investisseurs chinois qui l'ont visité, le mois dernier. Il est à la porte de l'Afrique, à une heure et demie des ports libyens. Travaux d'aménagement Les autorités tunisiennes se sont rendues enfin à l'évidence : il faut que ledit port soit exploité dans l'intérêt national. Son infrastructure a été mise à jour. Et pour rendre les conditions encore plus commodes, d'autres travaux d'aménagement vont être engagés sur le quai, en plus de l'annexion du grand hangar échangé contre une parcelle de terrain au parc d'activités économiques. «Huit ou neuf voyages maritimes vont être assurés par les navires de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), cette année. Nous avons réservé pour cela un montant de trois millions de dinars. En même temps, nous avons entamé des pourparlers avec des opérateurs maritimes et leur avons proposé nos offres pour la réalisation de liaisons maritimes régulières à partir de ce port de Zarzis. Ils ont promis d'étudier son impact financier et de nous répondre prochainement. D'autres réunions vont suivre avec notamment les représentants de la direction du port, la police des frontières et la Douane», a déclaré M. Battikh. «En 2014, ce projet était un rêve de certains représentants de la société civile, mais avec la persévérance et la volonté, cela est devenu réalité. Ainsi, ce port commercial ne va pas se limiter à l'embarquement des quantités de sel ou des carburants destinées à l'exportation, mais touchera d'autres secteurs. Il ne pourra ainsi que dynamiser la vie socioéconomique et créer de nouveaux postes d'emploi dans la région», a souligné le gouverneur de Médenine.
