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Consolider l'infrastructure de base pour impulser le développement durable Chambre des Conseillers — Débats budgétaires : Réponse du ministre de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire
• Démarrage des travaux du réseau autoroutier qui atteindra 1.200 kilomètres à l'horizon 2016 • L'appel d'offres relatif au projet de l'autoroute Oued Zarga-Boussalem lancé et l'extension du réseau en direction des gouvernorats de Kairouan, Gafsa, Sidi Bouzid et Kasserine en vue, en attendant son extension vers d'autres villes à l'horizon 2030 • Aménagement, au cours de la prochaine période, de 1.450 kilomètres de routes classées et construction de 14 ponts et 9 échangeurs, en plus de la mise en place de signalisations routières • Réalisation, en 2011, de 1.220 kilomètres de routes, pour des crédits de 640 millions de dinars, ainsi que de 79 pistes vicinales dans 23 gouvernorats, outre l'asphaltage de 119 kilomètres dans 8 gouvernorats M. Slaheddine Malouche, ministre de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire, a souligné que les efforts seront axés au cours de l'année 2011 sur la consolidation du secteur, de par sa contribution à la réalisation des objectifs de développement durable et à l'amélioration des conditions de vie du Tunisien. Dans sa réponse, hier, aux conseillers, le ministre a indiqué que l'infrastructure de base sera renforcée par la réalisation de nouveaux projets couvrant les domaines des routes, de l'habitat et de l'aménagement du territoire. Il a fait savoir que l'année 2011 constitue une année charnière sur la voie de la concrétisation des orientations visant la consolidation de l'infrastructure de base. Le ministre a fait savoir que compte tenu de l'importance des projets programmés pour la prochaine année, il a été décidé d'accroître le budget du ministère au titre de l'année 2011, pour atteindre plus de 1.000 millions de dinars. Il a fait remarquer que l'enveloppe des investissements consacrés à l'équipement, l'habitat et l'aménagement du territoire au cours du XIIe Plan de développement (2010-2014) est de l'ordre de 5,9 milliards de dinars contre 2,8 milliards de dinars au cours du XIe Plan de développement (2007-2011). Autoroutes : 1.200 km à l'horizon 2016 M. Malouche a mis l'accent sur le démarrage des travaux du réseau autoroutier pour atteindre 1.200 kilomètres à l'horizon 2016, faisant savoir que de grands pas ont été franchis en matière d'élaboration des études techniques et de sélection des promoteurs qui seront chargés de la réalisation de l'autoroute Gabès-Médenine-Ras Jedir. Il a souligné que l'appel d'offres relatif au projet de l'autoroute Oued Zerga- Boussalem a été lancé récemment, et ce, après avoir entamé l'extension de l'autoroute Tunis-Hammamet et le démarrage des travaux de réalisation de l'autoroute Sfax-Gabès, relevant la volonté d'étendre le réseau en direction des gouvernorats de Kairouan, Gafsa, Sidi Bouzid et Kasserine. Le ministre a ajouté que son département poursuit actuellement l'élaboration des études relatives à l'extension du réseau des autoroutes et des voies express, afin de les étendre à d'autres villes à l'horizon 2030. Consolider les routes classées Il a rappelé que l'accent sera mis au cours de la prochaine période sur la consolidation du réseau des routes classées et leur entretien à travers l'aménagement de 1.450 kilomètres de routes et la construction de 14 ponts et 9 échangeurs, en plus de la mise en place de signalisations routières et l'entretien de l'environnement naturel du réseau. Le ministre a mis l'accent sur l'enjeu de consacrer le volet environnemental à travers la réalisation de programmes de boisement du réseau autoroutier, sachant que l'objectif recherché consiste à planter le tiers des routes classées du pays. Il a indiqué, à cet effet, que cette démarche sera concrétisée au niveau de l'autoroute Tunis-Hammamet. M. Slaheddine Malouche a déclaré que des routes d'une longueur de 1.220 km seront réalisées en 2011, moyennant des crédits de 640 millions de dinars dont le doublement de périphériques des villes sur une longueur de 97km, la construction de 5 nouvelles routes dans 5 gouvernorats, le renforcement de routes sur 335 km, particulièrement dans le Grand-Tunis, la rénovation de 457 km dans 12 gouvernorats et la poursuite de la construction de ponts dont 13 en 2011. S'agissant des pistes rurales, le ministre a affirmé que 79 pistes vicinales seront réalisées dans 23 gouvernorats, outre, l'asphaltage de 119 km dans 8 gouvernorats. M. Slaheddine Malouche a précisé que des efforts sont déployés pour accélérer le processus d'entretien des routes et que des programmes annuels seront élaborés à cet effet, relevant que les crédits alloués à la maintenance et à l'entretien ont été multiplié par 11, depuis 1987, pour atteindre 62 MDT dont 10 MDT de dinars destinés à l'entretien des pistes vicinales. Il a affirmé que le ministère se soucie de réaliser des projets de qualité, de mener, à cette fin, un contrôle strict des différents stades de réalisation des ouvrages, de recourir à des bureaux et cabinets conseils en la matière et d'intégrer la composante qualité dans le plan d'assurance qualité. Protection des villes contre les inondations Au sujet de la protection des villes contre les inondations, le ministre a précisé que la Tunisie a adopté une stratégie englobant, sur un pied d'égalité, les villes et villages du pays, relevant qu'une étude prospective sur l'adaptation de l'urbanisation aux changements climatiques est en cours avec la coordination de tous les intervenants. L'objectif est d'arrêter des programmes de protection à court et long termes et de recalibrer les réseaux d'évacuation des eaux pluviales. Il a annoncé qu'en 2010 quelque 15 projets ont été réalisés moyennant des investissements de 65 MDT dédiés à la protection du Grand-Tunis. Il a soutenu que la SNIT a programmé la réalisation de 3 mille logements sociaux dans les différentes régions du pays et qu'elle rencontre des difficultés pour les écouler. Le ministre a ajouté que le processus de réhabilitation des quartiers populaires dans les grandes villes progresse selon l'échéancier arrêté et que le programme initial est sur le point d'être achevé. Le projet de budget du ministère de l'Equipement, de l'Habitat et de l'Aménagement du territoire a été adopté, ensuite, par la Chambre des Conseillers.
