Lors du forum international sur le financement des projets de développement de la Tunisie nouvelle, récemment organisé par le ministère de l'Investissement extérieur et la Coopération internationale et le ministère du Développement régional et de la Planification, 102 projets dont 50 grands projets ont été présentés devant des représentants des bailleurs de fonds internationaux. Le coût total des projets présentés, hors grands projets, s'élève à 8 034,2 millions de dollars et les besoins en financement extérieur sont estimés à 6 415 millions de dollars soit 80% du coût total. Le coût des grands projets est estimé à 70 milliards de dollars. Les projets ont été présentés dans le cadre de trois ateliers selon le secteur qu'ils touchent; on trouvera ainsi des projets d'infrastructure et de développement durable, des projets relatifs aux secteurs productifs et au développement humain et des grands projets. Entre autres projets d'infrastructure proposés, on trouve l'autoroute reliant Enfidha-Kairouan-Sidi Bouzid-Kasserine et Gafsa dont le coût est de 1135 millions de dollars, le financement extérieur sollicité étant de 60 % du coût total, l'autoroute reliant Bousselem aux frontières algériennes dont le coût est de 783 millions de dollars et le financement extérieur requis est de 60%, des projets routiers dans 14 gouvernorats prioritaires dont le coût est de 624 millions de dollars, un projet pour la modernisation des routes régionales et des pistes rurales dans tous les gouvernorats et dont le coût est de 215,4 Millions de dollars, la construction d'une rocade extérieure du Grand-Tunis pour un coût de 261 millions de dollars Enérgie, transport et tourisme Pour ce qui est du volet développement durable, on trouvera, notamment, le projet d'assainissement des quartiers populaires dont le coût est de 40 millions de dollars et le financement extérieur requis est de 85% , le programme d'assainissement de 80 communes de moins de 10 000 habitants ( 75 M$ et 85% de financement extérieur), le programme de dépollution de la Méditerranée ( 535 M$ et 85% de financement extérieur), un projet relatif à l'amélioration de la capacité d'épuration dans le Grand-Tunis ( 54 M$ et 85% de financement extérieur) et un projet relatif de la dépollution des sites contaminés par le mercure émis par l'ancien procédé de l'usine de l'industrie papetière ( Sncpa) dans la région de Kasserine ( 35 M$ et 100% de financement extérieur). Les projets du secteur productif qui ont été présentés au financement extérieur en marge du forum concernent les secteurs de l'énergie, des industries manufacturières, du transport et de l'agriculture. Il s'agit, entre autres projets, du secteur énergétique, de la construction d'une centrale à cycle combiné pour la production de l'électricité à Sousse (457 M$) , de la construction d'une centrale à cycle combiné pour la production de l'électricité à Bizerte ( 510 M$), un projet pour le transport du gaz ( 242 M$), l'aménagement du réseau de transport d'électricité (400 M$)... Pour le secteur des industries manufacturières, les projets proposés entrent dans le cadre du programme d'actions du Groupe Chimique Tunisien et concernent la construction d'une usine de production de TSP sur le site de M'dhila ( 318 M$) et la mise à niveau environnementale des sites de Skhira et de M'dhila (198,1 M$). Des projets relatifs au secteur du transport et des services logistiques ont, par ailleurs, été présentés, il s'agit à ce propos de concrétiser la stratégie de développement des transports publics collectifs, de consolider le transport ferroviaire urbain et régional et de connecter les chemins de fer aux différents centres de production, aux ports et zones logistiques, de renforcer les infrastructures des ports aériens et maritimes, de doubler la contribution de la flotte nationale maritime au transport des échanges du commerce extérieur actuellement de 9%, de poursuivre la consécration de la politique de libéralisation progressive du transport aérien et la mise à niveau des sociétés de transport aérien, de développer le transport multimodal, de promouvoir la logistique et de renforcer l'utilisation des nouvelles technologies et les projets du transport intelligent . Entre autres projets proposés dans ce cadre, il y a le projet Sncft qui consiste à consolider et moderniser la ligne Tunis-Kasserine dont le coût est de 107,3 millions de dollars , l'extension de la ligne Tunis-Kairouan pour un coût de 82,3M$. la réouverture et la réhabilitation de la ligne Kasserine-Sousse... Des projets relatifs au développement humain ont, également, été proposés, ils concernent les secteurs de l'éducation et de la santé. On y trouve, notamment, le programme d'appui au secteur de l'éducation et le renforcement de l'infrastructure de base dans les régions et zones éducatives prioritaires (41,6 M$), la construction de 14 collèges ordinaires dont 8 dans les régions de l'intérieur ( 21,2M$), la construction de deux collèges pilotes avec internat (3M$), la construction de 5 lycées ordinaires ( 8,7 M$) et la construction de 3 lycées pilotes (7,4M$). Pour ce qui est du secteur d la santé, les projets proposés concernent la construction d'un hôpital polyvalent de 3e niveau de référence à Gafsa, la construction d'un hôpital de référence de 3e niveau à Béjà et la construction d'un hôpital polyvalent de 2e niveau à La Manouba, pour un coût total de 65,7M$. Le forum a été également une occasion pour présenter les grands projets programmés dans différents secteurs aussi bien l'énergie, le transport que le tourisme. On citera, entre autres, le projet d'extraction, de transformation et d'exploitation des phosphates dans la région du ksour dans le gouvernorat du Kef ( gisement de Sra Ouertane). Le projet prévoit la création d'une société minière et d'une société chimique, l'extraction et la flottation de 4 millions de t de phosphate marchand par an et l'implantation des infrastructures requises ( voie ferrée, site portuaire, alimentation électrique...); le coût d'investissement est estimé à 3 milliards de dollars. L'exploitation de la mine de phosphate de Tozeur ( 780 millions d'euros), la création d'une unité de raffinage à Skhira destinée à l'exportation avec une possibilité de réserver 30% de la production au marché local ( entre 2.500 et 3.000 M$). La construction d'une station de dessalement de l'eau de mer à Djerba ( 120 millions de dinars), la construction d'un port en eaux profondes à Enfidha( 625 millions d'euros) sont d'autres projets qui ont été proposés au financement extérieur en marge du forum.
