L'idée est de renforcer les liaisons aériennes avec les pôles touristiques de l'intérieur (à l'instar de Tozeur) par l'incitation des compagnies aériennes à entreprendre des vols en direction de ces pôles La dernière décision du ministère du Transport en faveur de l'aéroport de Tozeur ne manquera pas d'avoir des retombées largement positives sur l'activité de cette importante infrastructure située dans le sud du pays. En effet, le ministère remet à l'ordre du jour le décret n° 2014-2235 du 16 juin 2014. Cette mesure consiste, entre autres, à renouveler, pour une période de cinq ans à partir du 1er janvier 2014, l'exonération, pour les passagers et les avions sur les vols commerciaux intérieurs, du paiement des redevances d'aéroport et de services de navigation aérienne. C'est ainsi que les services comme l'atterrissage, l'usage du balisage lumineux, l'usage des installations et des services de route de la navigation aérienne, le stationnement et l'embarquement et la sécurité sont exonérés de redevances. Le ministère du Transport précise que cette initiative vient parachever les différentes autres mesures prises visant à renforcer les liaisons aériennes avec les pôles touristiques de l'intérieur (à l'instar de Tozeur) par l'incitation des sociétés de transport à entreprendre des vols en direction de ces pôles. Concrètement, il s'agit de réactiver l'aéroport de Tozeur par l'adoption de l'Open sky devant toutes les liaisons régulières ou non régulières de voyageurs ou de bagages. De cette manière, il sera possible d'éliminer toutes les restrictions commerciales devant les vols et les capacités en faveur des différentes liaisons. En outre, il sera possible de permettre à toutes les compagnies voulant desservir cet aéroport de bénéficier des exonérations sur les redevances aux aéroports, à la navigation aérienne ainsi que le droit d'exploiter plus d'un point sur le territoire tunisien pour une desserte (double toucher). Le ministère du Transport rappelle qu'il n'a pas cessé d'inciter les compagnies aériennes qui veulent diriger des vols vers les aéroports tunisiens de l'intérieur en vue de contribuer aux efforts de l'Etat à promouvoir les régions et à y dynamiser les activités socioéconomiques. En veillant, en même temps, à assurer la rentabilité économique de ces compagnies en réduisant les charges d'exploitation des aéroports en question.
