Fernando Alonso a remporté le Grand Prix d'Allemagne, mais il a bénéficié d'une consigne d'équipe de Ferrari, qui a suggéré à Felipe Massa, alors en tête, de le laisser passer. Sebastian Vettel termine à la troisième place devant les McLaren. Fernando Alonso a donc signé son deuxième succès de l'année dans des conditions très controversées. Felipe Massa prend quand même une belle deuxième place, un an jour pour jour après son terrible accident de Budapest. Sebastian Vettel prend la troisième place devant les McLaren de Lewis Hamilton et Jenson Button, un peu en difficulté ce week-end. Déception également pour Mark Webber, sixième devant Robert Kubica, Nico Rosberg, Michael Schumacher et Vitaly Petrov, présent dans les points pour la deuxième fois de la saison. 100.000 dollars d'amende pour Ferrari ! Les commissaires de course du Grand Prix d'Allemagne ont infligé une amende de 100 000 dollars à Ferrari pour avoir donné des consignes à Felipe Massa. L'équipe devra également s'expliquer devant le Conseil Mondial.Les commissaires d'Hockenheim ont reconnu Ferrari coupable d'avoir donné des consignes d'équipe pendant le Grand Prix. L'équipe a dit à Felipe Massa, alors en tête, que Fernando Alonso «était plus rapide» et quelques secondes plus tard, il l'a laissé passé. Alonso a gagné la course devant son équipier. Le résultat de la course n'est en revanche pas modifié. Fernando Alonso conserve sa victoire devant Felipe Massa. Ferrari est reconnue coupable d'une infraction à l'article 39.1 du règlement sportif, qui interdit les consignes de course. Fiabilité préoccupante chez Lotus... Jarno Trulli et Heikki Kovalainen ont tous les deux abandonné au Grand Prix d'Allemagne. La fiabilité est toujours un problème chez Lotus, surtout sur la voiture de Trulli. A Silverstone, Lotus avait réussi à placer ses deux voitures à l'arrivée. Cette fois, aucune des deux TF127 n'a fini la course. Heikki Kovalainen a dû abandonner suite à un contact avec Pedro de la Rosa. Jarno Trulli a abandonné en début de course à cause d'un problème de boîte de vitesses. Il était bloqué sur le premier rapport.