* Création d'un guichet unique en 2008 Les préoccupations des concessionnaires d'automobiles concernant la réception et l'homologation des véhicules ont fait, hier, l'objet d'une réunion présidée par M. Abderrahim Zouari, ministre du Transport. Une liste de problématiques a été débattue avec les responsables de l'Agence Technique des Transports Terrestres (ATTT) pour leur arrêter des solutions adéquates. En effet, une trentaine de questions ont été soulevées par les professionnels qui endurent, notamment, la lenteur des formalités administratives, les procédures compliquées de la douane et la complication de la notice technique. Des procédures qui pénalisent le travail des concessionnaires, d'où la détérioration des prestations offertes aux clients. Contraintes de temps, mauvaise qualité de services assurées par l'ATTT et les différentes administrations concernées, difficultés de transport des véhicules agricoles et des travaux publics au centre de visite technique à Essijoumi, charges financières supplémentaires...En effet, la liste de problèmes dont souffrent les concessionnaires est très longue. Ils sont en fait au nombre de trente et ils touchent aussi bien l'aspect technique que celui administratif. Pour résoudre la question et trouver un terrain d'entente avec l'administration tunisienne, les concessionnaires ont saisi hier l'occasion qui leur a été accordée par le ministère de tutelle et l'ATTT pour clamer et haut et fort leurs préoccupations. Ils doivent gérer quotidiennement un ensemble d'obstacles qui se répercutent automatiquement sur les prestations offertes aux clients. En plus des problèmes qui existent déjà, ils seront appelés à faire face à d'autres plus compliqués voire difficiles à gérer. Les concessionnaires ne sont pas d'accord sur la nouvelle période de l'homologation qui s'effectuera dorénavant en 48 heures. « Un délai insensé » selon les professionnels. Car « pour homologuer une voiture il nous faut au minimum 5 à 6 mois », d'après un concessionnaires qui a appelé aussi à l'amélioration des services au niveau de l'administration et à l'ATTT. « C'est ainsi que nous serons capables de promouvoir la qualité de services offerts aux clients », ajoute-t-il. Toujours dans le même contexte, les professionnels ont appelé à l'intégration des nouvelles technologies de l'information et de la communication dans le domaine et ce, pour faire circuler les informations de manière plus rapide et faciliter les procédures de communication entre les partenaires. Autre proposition ; la réduction de la période de réalisation du dossier de réception qui s'effectue très souvent en un mois. Ils ont aussi suggéré d'accomplir la réception au siège du concessionnaire.
Côté ATTT Expliquant les causes de cette rencontre avec les concessionnaires, M. Mahmoud Ben Fadhl, Président Directeur Général de l'ATTT, a précisé qu'aucun véhicule ne peut être commercialisé en Tunisie s'il n'a pas fait l'objet d'une immatriculation. « La réception et l'homologation des véhicules se réalisent à l'ATTT », précise-t-il. Ainsi, « le concessionnaire doit présenter un descriptif et un prototype à l'agence pour procéder à une vérification des normes et des caractéristiques appliquées dans notre pays », toujours d'après M. Ben Fadhl. « Les concessionnaires sont les clients de l'agence, nous œuvrons donc à leur faciliter les formalités de travail, même avec les autres partenaires », signale-t-il. Pour ce faire ; « un guichet unique sera créé en 2008 », a-t-il déclaré. De son côté, M. Abderrahim Zouari, ministre du Transport a affirmé que l'ouverture du marché tunisien, l'évolution de l'industrie automobile et l'importation d'un grand nombre de marques de voitures, rendent nécessaire l'adoption de mesures et mécanismes à même de garantir la qualité du parc automobile, notamment aux niveaux des équipements de sécurité et de protection de l'environnement. Il a ajouté que l'administration est appelée à offrir une plate-forme adaptée au développement des activités des concessionnaires de voitures. Il a fait remarquer que les professionnels du secteur qu'ils soient concessionnaires ou fabricants, ont un rôle principal à jouer en ce qui concerne l'importation et la fabrication de véhicules adaptés aux normes de sécurité et de préservation de l'environnement outre la nécessité de soumettre ces véhicules à un contrôle rigoureux et de se conformer aux conditions juridiques en vigueur en Tunisie.
