''La Tunisie brille à Osaka 2025'' : Nacef Belkhiria sur l'impact culturel et économique    L'île de Djerba réduit de moitié sa consommation d'éclairage public grâce aux LED    Sabri Lamouchi : fier de coacher un équipe 100 % tunisienne et de réaliser les rêves du public    LG présente son expérience AI Home au LG InnoFest MEA 2026 à Abou Dhabi    Location-vente : la plateforme d'inscription sera mise à la disposition des citoyens à cette date    Omra : La Tunisie non concernée par la décision saoudienne    CA–JS Omrane : 25 000 supporters clubistes attendus à Radès    Raoua Tlili et Yassine Gharbi remportent 2 médailles d'argent aux Championnats internationaux de Fazza de para-athlétisme 2026    La danse contemporaine à l'honneur au Festival des Premières Chorégraphiques à Tunis et Sfax (Programme))    Elyes Ghariani - La doctrine Donroe: le retour brutal de l'hégémonie américaine    Météo en Tunisie : temps nuageux, chutes de pluies éparses    Après la Tunisie, Jumia quitte l'Algérie    Météo Tunisie : fortes perturbations et chute des températures dès le week-end    Trafic de drogue près des écoles : plusieurs arrestations à Tunis    Changement à la tête de l'ITES : Kaïs Saïed démet le directeur général    La direction nationale de l'arbitrage révèle la vérité sur le but du Club Africain    Sous la surface: un voyage dans les abysses, royaume de la pression    UNICEF Tunisie lance un guide pour expliquer l'IA aux enfants    L'ambassadeur Mondher Mami est décédé    La Galerie Saladin propose l'exposition Les 12 Art'pôtres de Carthage    La Cité des sciences à Tunis organise le festival des sciences à Thyna du 15 au 17 février 2026    Les taekwondoistes tunisiens dominent le classement de la Coupe arabe juniors avec 8 médailles    Décès du Dr Badri Mimouna après une répétition théâtrale    Météo en Tunisie : chutes de pluies éparses sur les régions côtières    Du marketing au gaming: une nouvelle façon de séduire    Magna Mater: La Grande Déesse de retour à Zama (Album photos)    Tunisie: Gestion des villes et conseils municipaux    L'Université de Tunis El Manar et l'Université japonaise d'Hiroshima signent un accord de coopération    Concert de Bad Bunny à la finale du Super Bowl 2026 : plein de symboles gloire à la culture Latino    Mondher Msakni: L'orfèvre    Pr. Najoua Essoukri Ben Amara - Open Badges : la nouvelle frontière de la reconnaissance des compétences    Israël intensifie sa politique d'annexion et de colonisation en Cisjordanie    Un pays arabe bloque Roblox pour protéger les enfants    Le pamplemousse ou pomélo en Tunisie : un trésor nutritionnel et culinaire souvent ignoré    La Tunisie à Ajaccio et à Bordeaux    Salon national des arts plastiques: des talents à promouvoir (Album photos)    Un Tunisien à la tête du GISR : Mohamed Ali Chihi nommé Executive Director    Candidats à l'installation au Canada: trois jours pour tout savoir, dès ce lundi à Tunis    Etude de cas - Venezuela: Anatomie d'une opération spéciale, l«Absolute resolve»    Ramadan 1447 en Arabie Saoudite : voici quand débutera le jeûne et l'Aïd al-Fitr    Le Conseil européen de la fatwa fixe la date du début du Ramadan    Nizar Chakroun fait rayonner la littérature tunisienne avec le Prix Naguib Mahfouz    Taekwondo : la Tunisie remporte trois nouvelles médailles aux Emirats arabes unis    Trump 2.0: l'avènement de l'Etat-entreprise et la recomposition de l'ordre mondial    Jalila Baccar, Fadhel Jaibi et Taoufik Jbali: mille mots pour saluer de grands artistes    Sidi Bou Saïd menacée par les glissements : comment protéger la colline ?    ATMEDIA lance la première session de formation sur l'intelligence artificielle pour les journalistes    Secousse tellurique en Tunisie, au nord de Béja ressentie par les habitants    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La loi des louagistes
Transport : Station Grombalia- Nabeul
Publié dans Le Temps le 11 - 06 - 2009

La station des voitures de louage de Grombalia à Nabeul est située à l'entrée du quartier Bab Salah. Un local exigu. Des passagers attendent leur tour. Une trentaine de voitures mal garées faute d'espace. C'est l'anarchie. Le plus beau c'est que ça marche malgré ces défaillances.
9h00. Plusieurs usagers de louage prennent d'assaut la station. L'attente est parfois difficile faute de clients. Pas d'espace pour se reposer ou attendre son tour. Il faut passer au café tout près pour passer des moments en attendant que le louagiste fasse le plein.
Là, vous pouvez assister à des tractations de tout genre. La chaleur torride rend le métier de ces louagistes difficile. Pas d'abris pour stationner sa voiture. Aucun parking. Il en résulte une queue de voitures longeant l'entrée du quartier Bab Salah et rendant le trafic difficile. Certains usagers des voitures sont obligés d'attendre quelques minutes pour que la circulation se dégage. Difficile de travailler dans ce coin dépourvu de toutes les commodités. " On se débrouille et on essaie de garer malgré parfois le sens interdit " nous dit un jeune chauffeur de louage qui n'arrive pas à trouver une place disponible pour sa voiture. Du côté des voyageurs, les mêmes difficultés. Le premier arrivé est toujours servi. Mais parfois on n'est pas sûr qu'on a réservé sa place. Ce chauffeur -ci vous fait monter dans sa voiture, un autre vous en fait descendre. Une querelle s'ensuit, jusqu'à l'éventuelle réconciliation. Parfois, vous êtes mal accueillis. Le visage accueillant du chauffeur se transforme et devient sévère. " Si vous ne voulez pas attendre, vous n'avez qu'à payer le reste des places restantes. " Il est vrai que ces chauffeurs de louages accomplissent de longues journées de travail et leurs revenus dépendent du nombre de courses qu'ils effectuent.
Leurs marges bénéficiaires sont d'autant plus limitées que les prix des courses sont fixés par les pouvoirs publics. Mais sont -ils disciplinés sur la route ? Non avoue Am Ali " Ils dépassent les vitesses autorisées sur les routes pour plus de profits immédiats. Personnellement, j'ai peur de ces dépassements que font ces chauffeurs. Je n'ai pas de choix car le bus ne passe pas là où je travaille "

Une nouvelle station, pourquoi pas !
Il est vrai que le métier du louagiste est dur. Il est toujours à la recherche de proies car nous dit un chauffeur de Grombalia " la concurrence est rude. Il y a plus de 60 louages et chacun doit attendre son tour dans cette chaleur.. "
Le temps passe entretemps. Tout le monde s'impatiente. On est obligé de s'asseoir dans le café pour boire un café ou siroter un thé. Dans ce cadre difficile, chacun suit le trafic et attend son tour. Des heures passent sans un client. On s'ennuie et on est obligé parfois de partir et de ramasser ses clients le long de la route menant vers Grombalia. Une ambiance difficile. Enervement, stress des louagistes .
Les passagers ne perdent pas le Nord. Leur souci, faire vite et arriver à temps à Grombalia. Certains louagistes jurent de ne plus travailler. " Ce métier n'est pas rentable mais on n'a pas d'autre choix. Peut être avec l'ouverture de la saison touristique, je compte travailler avec une
agence de voyages. Je gagnerai mieux. Mais avec la crise, je ne peux rien attendre " Ainsi, une réorganisation de cette station s'impose désormais pour éviter dorénavant les goulots d'étranglement . Le parc autos ne fait qu'aggraver la situation alors que les parkings n'ont pas été vraiment développés au même rythme de croissance. Chaque année, de nouvelles voitures sont injectées dans le parc roulant, ce qui a engendré forcément des bouchons un peu partout. Peut-être l'aménagement d'une nouvelle station à la périphérie de Nabeul permettra d'atténuer un peu l'anarchie qui règne dans cette station désengorgant le centre de la ville qui connaît un afflux énorme de voitures surtout lors des heures de pointe.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.