M. Nadhir Hamada, ministre de l'Environnement et du Développement durable : Parachèvement du projet de dépollution du Golfe de Gabès * M.Abderrahim Zouari, ministre du Transport : Le coût des projets programmés pour 2010 est estimé à 1500 millions de dinars * M. Khélil Lajimi, ministre du tourisme : Renforcer le rendement du tourisme intérieur Le Bardo-TAP- M. Nadhir Hamada, ministre de l'environnement et du développement durable a indiqué, hier, en réponse aux interrogations des députés, que les efforts se poursuivront pour la réalisation de grands projets relatifs, notamment, à la dépollution des grands pôles industriels. Il s'agit surtout du projet de dépollution du Golfe de Gabès et du parachèvement du dossier concernant les appels d'offres pour le transfert de l'usine «SIAP» (unité de transformation de l'acide phosphorique) à Sfax. Cette démarche sera renforcée, a-t-il dit, par la réalisation de plusieurs programmes d'appui et d'accompagnement pour la mise en place de systèmes optionnels de gestion écologique devant toucher 500 entreprises à l'horizon 2014, outre l'introduction de programme de production propre au sein des unités industrielles. M. Hamada a relevé, dans le même contexte, que les projets d'aménagement et d'assainissement du lac de Bizerte ainsi que du Golfe de Monastir ont été introduits dans le cadre de l'initiative euro-méditerranéenne 2020 et que la réalisation des études exécutives relatives à ces deux projets a été entamée. Evoquant la question de lutte contre la pollution atmosphérique et le contrôle des activités polluantes, le ministre a indiqué que les efforts seront renforcés pour le développement du réseau national de suivi et de contrôle de la qualité de l'air, assuré actuellement par 20 stations. L'année 2010, a-t-il réitéré, va être marquée, concernant la gestion des déchets, par la réalisation d'un plus grand nombre de décharges contrôlées et d'unités de transformation dans plusieurs régions. Le ministère a entamé l'élaboration d'un programme spécifique pour la réalisation de petits centres de transformation au profit des zones rurales et la mise en place en leur sein des équipements nécessaires, a fait remarquer le ministre. Concernant la valorisation des déchets, le ministre a souligné que le département de l'environnement a élaboré un programme visant à valoriser les déchets organiques et à produire de l'électricité (l'équivalent de 100 mégawatts). Il a affirmé pour ce qui est des déchets industriels et ménagers que des études sont en cours pour la création de trois centres de stockage et de transformation au nord (Bizerte), au centre (Sfax) et au sud (Gabès). A propos du secteur de l'assainissement, M. Hamada a affirmé que le réseau sera renforcé en 2010 par la création de nouvelles stations d'assainissement et l'extension d'autres stations, l'objectif étant d'améliorer la qualité des eaux traitées. Il a évoqué, à ce sujet, la décision d'un programme pour l'extension des réseaux des eaux usées, ce qui permettra d'augmenter le taux de raccordement aux services d'assainissement de 89,3% à 90,4% à la fin de l'année 2010. Concernant le programme présidentiel d'assainissement des quartiers populaires, le ministre a fait remarquer que les interventions de ce programme ont touché 786 quartiers jusqu'à fin septembre 2009. Concernant l'objectif consistant à porter le taux de réutilisation des eaux traitées de 30% actuellement à 50% avant fin 2014 dans certaines activités agricoles et les secteurs de l'industrie et du tourisme, M. Nadhir Hamada a fait savoir que les efforts se poursuivent en coordination avec le ministère de l'agriculture et des ressources hydrauliques pour créer pas moins de 8000 hectares de périmètres irrigués par les eaux traitées. Le ministre a indiqué, pour ce qui est des circuits touristiques écologiques, que le ministère s'emploie à identifier plusieurs autres circuits et poursuit les études de mise en oeuvre pour l'évaluation des possibilités de valorisation et d'aménagement d'autres zones naturelles à l'instar de Jbel El Haouaria (montagne) dans le Cap Bon. S'agissant de la préservation de la diversité biologique, le ministre a affirmé que la banque nationale des gènes (BNG) assure le rapatriement des ressources génétiques se trouvant dans les banques étrangères et est en passe de réaliser une étude stratégique fixant les orientations de la BNG au cours des deux prochaines décennies. Il a, par ailleurs, indiqué que l'étude stratégique sur la désertification en Tunisie a été parachevée et ses résultats seront exploités dans le domaine de la rénovation du sol, la résolution des problèmes relatifs à sa salinité et la mobilisation des ressources hydrauliques. En matière de suivi de la question des changements climatiques le ministre a souligné la participation de la Tunisie aux discussions qui auront lieu au cours du prochain sommet de Copenhague en vue de parvenir à l'élaboration d'un protocole à même de permettre aux pays en développement de relever les défis que ne cessent de poser les changements climatiques. M. Hamada a expliqué que le nombre de structures de l'éducation inscrites au réseau des écoles durables dans toutes les régions du pays va doubler au cours de la période 2009-2014 parallèlement à la généralisation des clubs de l'environnement dans les institutions éducatives et les clubs d'enfants. Le projet du budget du ministère de l'environnement et du développement durable pour l'exercice 2010 a ensuite été adopté. ---------------------------------------------- M.Abderrahim Zouari, ministre du Transport : Le coût des projets programmés pour 2010 est estimé à 1500 millions de dinars Le Bardo-TAP- Dans sa réponse aux interventions des députés, M.Abderrahim Zouari, ministre du transport a indiqué que l'année 2010 sera une «année charnière» dans le domaine du transport dans la mesure où elle sera marquée par le démarrage des travaux de réalisation d'un ensemble de projets pour un coût total de l'ordre de 4950 millions de dinars. Il a fait remarquer que le budget du ministère pour 2010 a cru de 16,6% comparé à 2008, relevant que le coût des projets programmés pour 2010 est estimé à 1500 millions de dinars. Il a indiqué que l'objectif consiste à accroître de 2 points ou plus, la contribution de ce secteur au PIB, en vue de le porter à 9 ou à 10%, taux proche de celui enregistré dans des pays tels que la Turquie et l'Union européenne. Il s'agit également de réduire de 5 points le coût des services logistiques estimé de nos jours, à 20% du PIB. Ce coût, a-t-il ajouté, ne dépasse pas 10% en Turquie et en Europe. Le ministre a mis en exergue la dimension sociale que revêt ce secteur, soulignant que le réseau du métro léger et les bus de la Société du transport de Tunis (Transtu), assurent, à eux seuls, le transport d'environ 1,5 million de voyageurs par jour dans le grand Tunis (étudiants, employés, ouvriers..). Il a relevé qu'une enveloppe de l'ordre de 220 millions de dinars, a été consacrée dans le cadre du budget, au développement du transport scolaire et universitaire, indiquant que les bénéficiaires de ce mode de transport payent seulement 10% du coût réel de ces services. Il a affirmé que la contribution du privé dans le transport des voyageurs, s'élève actuellement à 5%. Ce taux, a-t-il poursuivi, devrait atteindre 10% selon les prévisions. M.Zouari a indiqué que près de 70% du parc des bus de Transtu, sont dotés de systèmes de géo-localisation par satellite (GPS). Il a souligné que les services de transport, sont désormais en deçà des objectifs escomptés, ce qui nécessite, a-t-il dit, de faire un surcroît d'efforts en la matière. S'agissant du transport ferroviaire, le ministre a indiqué que le coût total du projet du Réseau ferroviaire rapide (RFR) s'élève à 4000 millions de dinars, relevant que ce projet va bénéficier, dans une première étape, à pas moins de 600 000 voyageurs. Un seul train, a-t-il ajouté, sera en mesure de transporter, à lui seul, environ 2000 voyageurs à bord. Le ministre a annoncé que la ligne du métro de Manouba sera, opérationnelle, début 2010 et a fait savoir que son département va acquérir, environ 39 rames de métro en vue de leur exploitation dans le grand Tunis et 10 trains express pour desservir les ligne de Tunis, Sousse, Sfax et Gabès. M.Zouari a souligné que l'entrée en exploitation de la ligne de métro d'El Mourouj a permis d'éviter la circulation d'une quinzaine de bus par jour, relevant que, même les propriétaires de voitures, près de 200 usagers de la route, utilisent quotidiennement cette ligne pour se rendre à Tunis. Le ministre a affirmé en ce qui concerne les perspectives du transport aérien, que l'année 2011 sera marquée par l'ouverture totale du ciel tunisien (open sky), conformément aux conventions signées, à cette fin, par le pays. Il a ajouté que la capacité d'accueil de l'aéroport international d'Enfidha va atteindre dans une première étape, environ 5 millions de voyageurs, faisant savoir que chaque million de voyageurs va contribuer à la création de 1000 emplois. Le ministre a rappelé que la Tunisie a été retenu, comme le premier pays sud-méditéranéen, pour mettre en place une autoroute de la mer devant relier Tunis- Marseille et Gênes-Tunis. La chambre a adopté le budget du ministère du transport pour l'exercice 2010. ---------------------------------------------- M. Khélil Lajimi, ministre du tourisme : Renforcer le rendement du tourisme intérieur Le Bardo-TAP- M. Khélil Lajimi, ministre du tourisme a indiqué dans sa réponse aux interrogations des députés lors de la discussion du budget du ministère pour le prochain exercice, que les efforts seront axés essentiellement sur le renforcement de la compétitivité du secteur et le renforcement de la position de la Tunisie sur les marchés extérieurs. Il a relevé que les opérations de marketing seront intensifiées outre la diversification de l'offre touristique par la création de nouveaux produits ciblant les personnes aisées à l'instar des résidences rurales. De même, qu'un intérêt particulier sera accordé au tourisme intérieur en vue de renforcer son rendement et relever sa contribution de 7 et 15 % des nuitées. Une campagne promotionnelle sera lancée au cours des prochains jours, ciblant la clientèle tunisienne, en vue de l'encourager à passer les vacances d'hiver dans les hôtels tunisiens et notamment dans les régions montagneuses du nord et les régions sahariennes du Sud. Le ministre a précisé que des études ont été réalisées en vue d'exploiter toutes les opportunités permettant de relever le rendement du secteur notamment celles préparées par la fédération internationale des golfeurs sur ce secteur en Tunisie, outre le renforcement du tourisme de santé, activité ou la Tunisie jouit d'une renommée mondiale. Il a annoncé le démarrage du portail électronique du tourisme tunisien à la mi-2010, ce qui va contribuer à conforter les efforts de commercialisation de la destination Tunisie, évoquant une étude sur le développement du secteur touristique à l'horizon 2016, visant à perénniser la croissance du secteur. La Tunisie, a-t-il poursuivi, est parvenue à atténuer les effets de la crise financière internationale, passant en revue les indications réalisés par le secteur à fin novembre 2009, dont 6 millions 495 mille entrées (-2,6% par rapport à la même période de 2008). Les recettes du secteur se sont élevées à 3210 millions de dinars (+ 2 % par rapport à 2008). M. Lajimi a indiqué que les indicateurs enregistrés restent meilleurs que les prévisions de l'organisation mondiale du tourisme, mettant l'accent sur l'importance de l'afflux des touristes maghrébins avec un développement des entrées de 7,8 % fin novembre 2009, par rapport à 2008. S'agissant du programme de mise à niveau des unités touristiques, le ministre a avancé que 154 hôtels d'une capacité d'hébergement globale de 72 mille lits soit 31 % de la capacité d'hébergement globale ont adhéré à ce programme. Pour ce qui est du classement des unités touristiques, il a affirmé que 283 hôtels ont été reclassés et 82 autres déclassés, rappelant que le ministère a effectué 26 mille opérations de contrôle qui ont abouti à la fermeture de 11 hôtels et de 5 restaurants, et l'envoi de 91 avertissements à d'autres unités. Il a affirmé que les efforts se poursuivent pour garantirle meilleur niveau de qualité des services et des offres touristiques. La chambre a ensuite adopté le projet de budget du ministère pour l'exercice 2010.
