Dans sa réponse aux interventions des députés, M. Abderrahim Zouari, ministre du transport a indiqué que l'année 2010 sera une « année charnière » dans le domaine du transport dans la mesure où elle sera marquée par le démarrage des travaux de réalisation d'un ensemble de projets pour un coût total de l'ordre de 4950 millions de dinars. Il a fait remarquer que le budget du ministère pour 2010 a cru de 16,6 pc comparé à 2008, relevant que le coût des projets programmés pour 2010 est estimé à 1500 millions de dinars. Il a indiqué que l'objectif consiste à accroître de 2 points ou plus, la contribution de ce secteur au PIB, en vue de le porter à 9 ou à 10 pc, taux proche de celui enregistré dans des pays tels que la Turquie et l'Union européenne. Il s'agit également de réduire de 5 points le coût des services logistiques estimé de nos jours, à 20 pc du PIB. Ce coût, a-t-il ajouté, ne dépasse pas 10 pc en Turquie et en Europe. Le ministre a mis en exergue la dimension sociale que revêt ce secteur, soulignant que le réseau du métro léger et les bus de la Société du transport de Tunis (Transtu), assurent, à eux seuls, le transport d'environ 1,5 million de voyageurs par jour dans le grand Tunis (étudiants, employés, ouvriers..). Il a relevé qu'une enveloppe de l'ordre de 220 millions de dinars, a été consacrée dans le cadre du budget, au développement du transport scolaire et universitaire, indiquant que les bénéficiaires de ce mode de transport payent seulement 10 pc du coût réel de ces services. Il a affirmé que la contribution du privé dans le transport des voyageurs, s'élève actuellement à 5 pc. Ce taux, a-t-il poursuivi, devrait atteindre 10 pc selon les prévisions. M. Zouari a indiqué que près de 70 pc du parc des bus de Transtu, sont dotés de systèmes de géolocalisation par satellite (GPS). Il a souligné que les services de transport, sont désormais en deçà des objectifs escomptés, ce qui nécessite, a-t-il dit, de faire un surcroît d'efforts en la matière. S'agissant du transport ferroviaire, le ministre a indiqué que le coût total du projet du Réseau ferroviaire rapide (RFR) s'élève à 4000 millions de dinars, relevant que ce projet va bénéficier, dans une première étape, à pas moins de 600 000 voyageurs. Un seul train, a-t-il ajouté, sera en mesure de transporter, à lui seul, environ 2000 voyageurs à bord. Le ministre a annoncé que la ligne du métro de Manouba sera, opérationnelle, début 2010 et a fait savoir que son département va acquérir, environ 39 rames de métro en vue de leur exploitation dans le grand Tunis et 10 trains express pour desservir les lignes de Tunis, Sousse, Sfax et Gabès. M. Zouari a souligné que l'entrée en exploitation de la ligne de métro d'El Mourouj a permis d'éviter la circulation d'une quinzaine de bus par jour, relevant que, même les propriétaires de voitures, près de 200 usagers de la route, utilisent quotidiennement cette ligne pour se rendre à Tunis. Le ministre a affirmé en ce qui concerne les perspectives du transport aérien, que l'année 2011 sera marquée par l'ouverture totale du ciel tunisien (open sky), conformément aux conventions signées, à cette fin, par le pays. Il a ajouté que la capacité d'accueil de l'aéroport international d'Enfidha va atteindre dans une première étape, environ 5 millions de voyageurs, faisant savoir que chaque million de voyageurs va contribuer à la création de 1000 emplois. Le ministre a rappelé que la Tunisie a été retenu, comme le premier pays sud-méditerranéen, pour mettre en place une autoroute de la mer devant relier Tunis-Marseille et Gênes-Tunis.
